Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Niespełna 15 miesięcy po rozpoczęciu prac przez Grupę NDI budowa terminala intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia zbliża się do odbioru końcowego. Inwestycja obejmuje bocznicę kolejową, place przeładunkowe oraz infrastrukturę techniczną niezbędną do obsługi transportu intermodalnego.
Aktualnie zakończono roboty związane z budową infrastruktury podziemnej, wykonaniem nawierzchni placów składowych i nawierzchni drogowych oraz układu torowego bocznicy kolejowej. Nowo wybudowana infrastruktura umożliwi sprawną obsługę transportu intermodalnego.
Prace wykończeniowe
– Obecnie realizujemy jeden z ostatnich etapów prac kolejowych, czyli stabilizację i regulację toru z wykorzystaniem podbijarki kolejowej wyposażonej w moduł dynamicznej stabilizacji. To kluczowy proces, który zapewni odpowiednie parametry eksploatacyjne nowej infrastruktury – mówi Wojciech Krugły, zastępca dyrektora projektu i kierownik robót kolejowych z Grupy NDI.
Do zakończenia inwestycji pozostały już jedynie prace wykończeniowe w obrębie nowego zbiornika retencyjnego, zamknięcie i wykończenie ogrodzenia terminala, zagospodarowanie terenu poprzez jego wyrównanie, przygotowanie terenów zielonych oraz wykonanie końcowych robót porządkowych.

Więcej intermodalności
– Zbliżamy się do zakończenia inwestycji, która realnie zwiększy możliwości logistyczne Portu Gdynia. Nowy terminal pozwoli sprawniej łączyć transport morski, kolejowy i drogowy, a tym samym zwiększać udział kolei w obsłudze ładunków oraz wzmacniać nasze powiązania z europejską siecią transportową. Jednocześnie powstaje infrastruktura podwójnego zastosowania, przystosowana zarówno do potrzeb gospodarki, jak i do sprawnego przemieszczania ciężkiego sprzętu. To pokazuje, że rozwój portu, konkurencyjność i bezpieczeństwo są elementami jednej, konsekwentnie realizowanej strategii – mówi Piotr Gorzeński, prezes zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
Już wkrótce nowoczesny terminal intermodalny stanie się ważnym elementem infrastruktury Centrum Logistycznego Portu Gdynia, zwiększając możliwości przeładunkowe oraz wspierając rozwój transportu intermodalnego w regionie. Wartość kontraktu wynosi ponad 80,2 mln zł brutto. Generalnym Wykonawcą jest Grupa NDI.
Automatyzacja i robotyzacja stają się jednym z najważniejszych kierunków rozwoju polskich przedsiębiorstw. Firmy inwestują w technologie, a dostępne programy wsparcia [...]
Chińskie przedsiębiorstwa coraz szybciej przenoszą produkcję poza własny kraj i budują nowe zaplecze przemysłowe na kluczowych rynkach świata. Według „The [...]
Allegro rozpoczyna testy nowej usługi: Allegro XL – metody dostawy produktów wielkogabarytowych i ciężkich, rozwijanej we współpracy z Rohlig SUUS [...]
Platformy sprzedażowe pozostają ważnym kanałem dla polskiego e-commerce, ale ich rola słabnie. To najważniejszy wniosek z raportu dostawcy usług logistycznych [...]
Rada Przedsiębiorców wystosowała pilny apel do premiera Donalda Tuska o interwencję w Komisji Europejskiej, Parlamencie Europejskim oraz Radzie UE. Organizacja [...]
Eurocash realizuje jedną z najbardziej kompleksowych transformacji na polskim rynku detalicznym FMCG i jest blisko zakończenia kosztowej części strategii. Grupa [...]
UPS poinformował o trwających inwestycjach o wartości ponad 2 mld USD w obszarach logistyki międzynarodowej, łańcucha dostaw i przesyłek dla [...]
Europejskie kolejowe przewozy towarowe znalazły się pod silną presją. Jak wynika z najnowszego stanowiska Europejskiego Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Towarowych (ERFA), [...]
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Ponad połowa najemców powierzchni magazynowych w Europie planuje zwiększenie swoich zasobów w ciągu najbliższych trzech lat. Z raportu European Logistics [...]
Niski stan Dunaju oraz systematyczne ograniczanie możliwości ukraińskiej infrastruktury portowej to szansa, której Polska nie potrafi wykorzystać. Tymczasem z dnia [...]
Ponad dwukrotnie wzrosła w ciągu ostatniej dekady liczba TEU* przewożonych koleją w ramach transportu intermodalnego w Polsce. Z danych Urzędu [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!