TSL Biznes – 3/2026

W tym wydaniu:

PPWR a logistyka – Unijne rozporządzenie PPWR nakłada na branżę TSL nowe obowiązki w zakresie ponownego użycia opakowań transportowych, eliminowania pustej przestrzeni w przesyłkach oraz cyfryzacji danych o opakowaniach
Puste kilometry, realne pieniądze – Analiza problemu niewykorzystanej przestrzeni ładunkowej w przewozach drogowych; wyjaśniamy, dlaczego w obliczu opłat za CO2 i elektryfikacji pusty kilometr stanie się jeszcze droższy
Od karty paliwowej do karty mobilności – Zmiany w przepisach oraz rozwój elektromobilności przekształcają tradycyjne karty paliwowe w zintegrowane systemy zarządzania energią, rozliczeniami podatkowymi, opłatami drogowymi i danymi floty
Inwestycje i kapitał przewoźników – Mimo wzrostu europejskiego indeksu stawek, rentowność polskich firm transportowych spada pod presją kosztów, zatorów płatniczych oraz rosnącego zadłużenia sektora, co utrudnia pozyskiwanie kredytów bankowych na rozwój

Spis treści wydania

PULS RYNKU

Stawki wzrosły o 15 procent. Dlaczego rentowność przewoźników i tak spada? (str. 6) – Analiza mechanizmu, w którym wzrost stawek kontraktowych i spotowych nie przekłada się na zyski z powodu opóźnień w rozliczeniach i rosnących kosztów operacyjnych
Od karty paliwowej do karty mobilności. Jak nowe przepisy zmienią rozliczanie energii (str. 8) – Ewolucja kart paliwowych w kierunku narzędzia oferującego kredyt kupiecki, rozliczenia opłat drogowych i analitykę danych.
PPWR a logistyka. Jakie zmiany czekają łańcuchy dostaw? (str. 12) – Wpływ regulacji opakowaniowych na operacje magazynowe, dostawy e-commerce oraz wymóg 40% opakowań wielokrotnego użytku od 2030 r.

PRAWO

Zlecenie anulowane przed załadunkiem: kiedy przewoźnikowi należy się odszkodowanie (str. 18) – Praktyczne kroki i zalecenia prawne przy dochodzeniu roszczeń odszkodowawczych za anulowane fracht.
Spółka z o.o. nie zawsze chroni. O czym powinien pamiętać zarząd spółki TSL (str. 56) – Zasady odpowiedzialności członków zarządu, zasada business judgment rule oraz zagrożenia związane z zakazem konkurencji.

FINANSE

Inwestycje i kapitał, czyli wyzwania polskich przewoźników (str. 20) – Obraz zadłużenia branży TSL, restrukturyzacje oraz bariery w dostępie do klasycznego kredytu bankoweg.
Płynność jako przewaga w walce o przewoźnika (str. 24) – Wykorzystanie rozwiązań typu dynamic discounting do elastycznego skracania terminów płatności i budowania lojalności podwykonawców.

ZARZĄDZANIE

Od spedytora do data specialist. Dlaczego TSL musi zmienić sposób myślenia o ludziach (str. 26) – Walka z luką pokoleniową i niedoborem kadr poprzez budowanie kompetencji cyfrowych oraz wewnętrzny rozwój pracowników
Twoja trasa zarabia czy tylko jeździ? (str. 28) – Zastosowanie systemów TMS i integracji danych do precyzyjnej kontroli kosztów i wyliczania zysku na pojedynczym pojeździe.
Puste kilometry, realne pieniądze, czyli niewykorzystana przestrzeń ładunkowa (str. 30) – Sposoby na redukcję pustych przebiegów za pomocą telematyki, giełd ładunków oraz planowania sieciowego
Biznes w duchu kaizen (str. 34) – Wywiad z Maciejem Jaranowskim (Yusen Logistics Polska) o japońskiej kulturze organizacyjnej, automatyzacji i logistyce specjalistycznej.
Klient chce szybko, tanio i wygodnie. Czy logistyka e-commerce nadąża za jego oczekiwaniami? (str. 38) – Analiza sprawności łańcuchów dostaw w odpowiedzi na rosnące wymagania konsumentów rynku online.
Poukładany biznes, czyli przełączajmy się na myślenie systemowe (str. 43) – Przełamywanie bieżączki na rzecz pracy nad strategią, procesami i ładem organizacyjnym w firmie.

TECHNOLOGIA

Kto zbuduje technologie, na których będzie pracowała logistyka? (str. 46) – Działalność inkubatora MobiScale i budowanie rozwiązań technicznych wyrastających bezpośrednio z praktyki operacyjnej.
Poranek spedytora (str. 48) – Wdrożenie narzędzi sztucznej inteligencji do automatyzacji rutynowych zadań i wspierania decyzji spedytora.
Jak cyfrowy bliźniak floty zmienia operacje w transporcie i logistyce? (str. 50) – Wykorzystanie zaawansowanych symulacji do zarządzania ryzykiem, optymalizacji tras i zwiększania rentowności floty.

MAGAZYNY

- Polska magazynowym tygrysem Europy (str. 54) – Rozwój polskiego rynku powierzchni magazynowych stymulowany przez nearshoring, e-commerce oraz popyt ze strony azjatyckich najemców.