Pomimo wyzwań spowodowanych pandemią, Hellmann Worldwide Logistics zamknął zarówno rok finansowy 2020, jak i pierwszy kwartał 2021 z dużym sukcesem, konsekwentnie realizując strategiczne cele firmy i umacniając swoją pozycję na globalnym rynku.
Podczas gdy pierwsza połowa 2020 r. charakteryzowała się spadkami wolumenów, zwłaszcza w zakresie frachtu lotniczego, to w całym roku utrzymywały się one na stabilnym poziomie dzięki elastycznemu zarządzaniu produktami oraz pozyskaniu nowych klientów. Pomimo niewielkiego ogólnego spadku wolumenów, Grupa Hellmann była w stanie zwiększyć roczne przychody o 4,4% do 2,5 mld euro w 2020 r. i osiągnąć dynamikę marży EBIT w wysokości 2,9%. Było to możliwe dzięki umiejętnemu zarządzaniu kosztami i wdrożeniu bardziej efektywnej struktury organizacyjnej.
Pozytywny trend utrzymuje się w bieżącym roku obrotowym we wszystkich produktach, a kluczowe parametry za pierwszy kwartał 2021 r. uzyskują wartości powyżej roku poprzedniego. Fracht lotniczy i morski odnotował znaczny wzrost wolumenu dzięki zwiększonemu popytowi rynkowemu. Segment logistyki kontraktowej rozwija się dzięki realizacji nowych projektów i jest dodatkowo wspierany przez trwający wzrost w sektorze e-commerce. Road & Rail również rozwija się pozytywnie na podstawie trwałego wzrostu wolumenu i popytu na transport lądowy w połączeniu z wysokim zapotrzebowaniem na transport kolejowy między Azją a Europą.
W 2019 roku zarząd firmy wytyczył kurs na zrównoważony wzrost, wprowadzając nową strukturę organizacyjną i wdrażając kompleksową strategię digitalizacji, umożliwiając tym samym znaczny wzrost efektywności. Jednocześnie reorganizacja globalnej sieci Hellmann i utworzenie silnego międzynarodowego zespołu zarządzającego pozwoliły firmie wzmocnić pozycję rynkową we wszystkich obszarach produktowych. Obecnie firma koncentruje się na zwiększeniu poziomu cyfryzacji, w tym na wprowadzeniu nowych systemów zarządzania transportem (TMS), w celu rozszerzenia działalności operacyjnej i utrzymania dalszego rozwoju. Hellmann poszukuje również inwestycji operacyjnych i strategicznie przyszłościowych, np. w zakresie cyfryzacji i wyspecjalizowanych produktów niszowych.
– Rok 2020 był dla Hellmanna stresującym testem, jednak pomimo ogromnych wyzwań osiągnęliśmy nasz cel, jakim był wzrost przychodów i rentowności. Kryzys nas nie spowolnił, właściwie uwypuklił nasze mocne strony: naszą elastyczność, a także ogromne zaangażowanie i motywację wszystkich pracowników. W bieżącym roku finansowym chcemy zrealizować nasze strategiczne cele dotyczące wzrostu firmy i zwiększyć nasz udział w rynku we wszystkich produktach – mówi Reiner Heiken, dyrektor generalny Hellmann Worldwide Logistics.
5 listopada 2025
Przyspieszy on rozwój europejskiej sieci kolei dużych prędkości oraz pobudzi inwestycje w paliwa odnawialne i niskoemisyjne dla sektora lotniczego i [...]
30 października 2025
Przed nami już dwunasta edycja Targów TransLogistica, które odbędą się w Warszawie od 4 do 6 listopada 2025. O tym, [...]
27 października 2025
W październiku 2025 r. wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury w transporcie i gospodarce magazynowej spadł do –2, 3 pkt wobec +1, [...]
21 października 2025
Zamknięcie wszystkich drogowych i kolejowych przejść granicznych między Polską a Białorusią, ogłoszone 12 września 2025 roku z powodu rosyjsko-białoruskich ćwiczeń [...]
15 października 2025
Październik przyniósł wyraźne odbicie nastrojów w branży transport, spedycja i logistyka (TSL). Wartość Miesięcznego Indeksu Koniunktury (MIK) wzrosła do 100, [...]
14 października 2025
Spółka MBF Group S.A., notowana na rynku NewConnect, poinformowała o rozpoczęciu realizacji strategicznego projektu MALLARD – pierwszego w Polsce programu [...]
25 września 2025
Lotniska w Polsce rosły w ubiegłym roku dwa razy szybciej niż średnia europejska, generując łącznie 57, 9 mld zł wartości [...]
8 września 2025
Tylko 5% organizacji na świecie potrafiło zbudować trwałą kulturę KAIZEN. Większość firm, w tym również polskich, traktuje ją wyłącznie jako [...]
27 sierpnia 2025
Struktura polskiego rynku transportowego w dużej mierze opiera się na pracy kierowców zza wschodniej granicy. W świetle decyzji prezydenta o [...]
26 sierpnia 2025
Jedna trzecia przedstawicieli sektora TSL prognozuje wyższą sprzedaż (kwartał wcześniej było to 24 proc.), a 23 proc. większe inwestycje (21 [...]
25 sierpnia 2025
15-16 października 2025 roku w Krakowie odbędzie się OPTIDATA TECH 2025 - wiodąca konferencja poświęcona innowacjom i praktycznym wdrożeniom nowoczesnych [...]
19 sierpnia 2025
W dobie sankcji gospodarczych, zbrojnego konfliktu za naszą granicą oraz zaostrzonego nadzoru nad eksportem – firmy spedycyjne nie mogą działać [...]
23 października 2025
22 września 2025
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
