Flota pojazdów musi być technicznie sprawna i ekonomicznie opłacalna. Rosnące koszty inwestycji i presja konkurencji wymagają innowacyjnych rozwiązań. Jednym z obiecujących podejść jest renowacja - zrównoważony i korzystny finansowo sposób na wydłużenie czasu eksploatacji naczep.
TIP Group stosuje to rozwiązanie w ramach strategii zrównoważonego rozwoju i oferuje je swoim klientom jako atrakcyjną alternatywę dla zakupu nowych naczep.
Kluczową zaletą renowacji jest znacząca oszczędność w porównaniu z zakupem nowych pojazdów. Przy niższych nakładach inwestycyjnych, flota jest przywracana do stanu technicznego, który może konkurować z nowymi pojazdami pod względem bezpieczeństwa i niezawodności. Firmy mogą również skorzystać z opcji sprzedaży i wynajmu zwrotnego, w której właściciel floty sprzedaje swoje jednostki firmie wynajmującej, na przykład takiej jak TIP Group, i wynajmuje je z powrotem po przeprowadzeniu ich remontu. Taka strategia obniża koszty utrzymania, uwalnia kapitał i zmniejsza miesięczne koszty floty dzięki niższym ratom wynajmu.
Renowacja obejmuje generalny remont elementów istotnych dla bezpieczeństwa, takich jak podwozie, koła i układ hamulcowy. Poza tym można przeprowadzić też ulepszenia wizualne, takie jak malowanie czy zastosowanie nowej plandeki. Istotna jest jednaka przede wszystkim wymiana kluczowych komponentów, ponieważ minimalizuje ona prawdopodobieństwo awarii i ułatwia planowanie kosztów przyszłej konserwacji.
Do renowacji nadają się przede wszystkim wytrzymałe naczepy typu furgon, plandekowe czy podwozia kontenerowe. Najczęściej odnawiane są w TIP Group pojazdy w wieku 7-10 lat. Dzięki odnowionemu nadwoziu, nowym elementom układu hamulcowego i zawieszenia, a także pracom lakierniczym, pojazdy te mogą być użytkowane przez wiele kolejnych lat – jest to podejście rozsądne z ekonomicznego i ekologicznego punktu widzenia.
– Renowacja jest zgodna z zasadami gospodarki w obiegu zamkniętym, ponieważ maksymalizuje wykorzystanie zasobów naturalnych, zmniejsza ilość odpadów i wydłuża cykl życia pojazdów – wyjaśnia Markus Pretzl, dyrektor ESG TIP Group.
Według obliczeń TIP Group, odnowiona naczepa pozwala zaoszczędzić do 15,7 ton CO₂ w porównaniu z produkcją nowego pojazdu, co stanowi znaczący wkład w tzw. zrównoważony rozwój.
Renowacja to zatem nie tylko atrakcyjna finansowo koncepcja, ale także jeden z decydujących czynników zrównoważonego zarządzania flotą. Firmy, które decydują się na generalny remont, obniżają koszty, dłużej korzystają ze swoich pojazdów a jednocześnie aktywnie przyczyniają się do ochrony środowiska. Usługa renowacji TIP Group to propozycja dla firm, dla których priorytetem jest wydajność, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój.
Więcej informacja na www.tip-group.com/pl
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Współczesny rynek stawia przed logistyką wyzwania, które wykraczają daleko poza możliwości standardowych sieci dystrybucji. Towary, których transport jeszcze niedawno uznawano [...]
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
