Emirates Flight Training Academy (EFTA) nadal spełnia swoją obietnicę zapewnienia nowatorskich technologii i najnowocześniejszych samolotów, aby kształcić przyszłych pilotów i pomóc zlikwidować lukę kompetencyjną w branży.
Samolot AUSTRO DA42-VI zasilany paliwem lotniczym ma być flagowym statkiem, który zapoczątkuje szkolenia MEP w EFTA.
– Nasza nowa flota firmy Diamond Aircraft jest elementem większej strategii względem naszego programu dla kadetów. Pomaga nam zaprojektować program pomostowy MEP dla przyszłych pilotów, aby zdobyli dodatkowe doświadczenie w pilotażu przechodząc z samolotu jednosilnikowego na lekki odrzutowiec. Wzmacnia to naszą ofertę i czyni ją bardziej unikalną, wszechstronną i solidną. Nasi kadeci odniosą ogromne korzyści, ponieważ zdobędą doświadczenie na trzech różnych typach samolotów, jeszcze przed uzyskaniem licencji. Nowa flota pomaga nam również wyjść poza ramy zgodności z nowymi wytycznymi GCAA. DA42-VI jest niezawodny, przyjazny dla środowiska i stanowi praktyczną platformę do szkoleń MEP. Jesteśmy pewni, że dokonaliśmy właściwego wyboru – powiedział Kapitan Abdulla Al Hammadi, wiceprezes Emirates Flight Training Academy.
– Jesteśmy zachwyceni, że nasz DA42-VI został wybrany do szkolenia lotniczego Emirates. To po raz kolejny umacnia jego pozycję jako wiodącego w branży wielosilnikowego samolotu szkolno-treningowego – powiedział Liqun (Frank) Zhang, prezes Diamond Aircraft Austria. – Wraz z Emirates dodajemy kolejną akademię lotniczą do naszej długiej listy renomowanych operatorów szkoleniowych i z niecierpliwością będziemy ich wspierać najbardziej zaawansowanymi i ekologicznymi samolotami dostępnymi obecnie na rynku – dodaje Liqun (Frank) Zhang.
4-osobowy DA42-VI to najnowszy model samolotu Diamond, który jest liderem technologicznym wśród lekkich tłokowych samolotów dwusilnikowych. Jest to pierwszy certyfikowany samolot tłokowy dla lotnictwa cywilnego, który łączy w sobie nowoczesną technologię płatowca, awioniki i zespołu napędowego.
Dzięki unikalnemu połączeniu wydajności i użyteczności, napędzany paliwem lotniczym DA42-VI został zaprojektowany tak, aby przejście z samolotu jedno- na dwusilnikowy było znacznie łatwiejsze. Samolot generuje oszczędności paliwa do 50% w porównaniu do konwencjonalnych bliźniaków zasilanych gazem AVGAS, a jego panoramiczna osłona kabiny pilota zapewnia doskonałą widoczność podczas wszystkich manewrów w czasie lotu.
Od momentu wprowadzenia na rynek, dostarczono ponad 1 100 samolotów DA42, które wyprzedziły ogółem wszystkie inne certyfikowane dwusilnikowe samoloty tłokowe. Wykonany w całości z kompozytu DA42-VI wyposażony jest w wydajne, ciche, czyste i niezawodne silniki AUSTRO zasilane paliwem lotniczym AE300 o mocy 168 KM, Garmin G1000 NXi z 3-osiowym systemem automatycznego sterowania lotem oraz opcjonalną klimatyzację z napędem elektrycznym.
Dostawa samolotów ma się rozpocząć niebawem, przy czym wszystkie trzy mają zostać odebrane przez EFTA w pierwszej połowie 2023 roku. Od 2020 roku ponad 100 kadetów z sukcesem ukończyło EFTA, tworząc silną bazę rekrutacyjną pilotów dla Emirates i całej branży.
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
GEODIS osiągnął dwa ważne kamienie milowe w swoich operacjach logistycznych dla sektora farmaceutycznego w Polsce. Firma odnowiła certyfikat IATA CEIV [...]
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak spotkał się w środę 15 lipca z hiszpańskim ministrem transportu i zrównoważonej mobilności Óscarem Puente. W [...]
Automatyzacja, analityka danych i sztuczna inteligencja to technologie, które w najbliższych latach będą w największym stopniu kształtować rozwój branży logistycznej. [...]
Polski Fundusz Rozwoju współfinansuje pierwszy projekt spółki 7R w Niemczech, polskiego dewelopera powierzchni magazynowych. Inwestycja obejmuje zakup i planowaną [...]
Packsize, jeden z liderów rynku zrównoważonej automatyzacji procesów pakowania, zawarł umowę dotyczącą przejęcia działalności opakowaniowej firmy Panotec. Włoska firma projektuje [...]
Rosnąca zmienność rynku i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw wymuszają większą przewidywalność i kontrolę nad procesami. Opóźnienia, braki towarów czy [...]
MLP Group S.A. z sukcesem przeprowadziła emisję dodatkowych uprzywilejowanych zielonych obligacji o wartości 100 mln euro (ok. 430 mln zł), [...]
Nowy raport „Satysfakcja z pracy kurierów branży KEP w Polsce”, opracowany przez IBRiS na zlecenie platformy Furgonetka.pl pokazuje, że zadowolonych [...]
Grupa CMA CGM, globalny dostawca rozwiązań w zakresie transportu morskiego, lądowego, lotniczego i logistyki, ogłosiła właśnie zawarcie umowy dotyczącej przejęcia [...]
Działalność polskich portów morskich znajduje się w centrum lądowo-morskich łańcuchów dostaw. Eksperci zwracają więc uwagę na coraz większą rolę, jaką [...]
Zdaniem przedstawicieli branży logistycznej niskoemisyjne dostawy przesyłek są jednym z wiodących trendów, który będzie zyskiwał na znaczeniu. Firmy inwestują w [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
