Mosty tymczasowe to konstrukcje, które w bardzo wielu sytuacjach ratują sytuację jeśli chodzi o podstawową infrastrukturę. Dzięki nim możliwe jest kontynuowanie sprawnej komunikacji na danym odcinku pomimo remontu stałego mostu lub jego niezdolności do użytku z jakichś powodów. Co jeszcze warto wiedzieć o mostach tymczasowych?
Szybka budowa mostów jest niezwykle trudna w realizacji. Nie dotyczy to jednak konstrukcji tymczasowych, które mogą przez długi czas zastępować te właściwe. Chodzi tu o szybkość powstawania mostów tymczasowych, ale także o możliwość ich dostosowania do miejscowych warunków. Mogą bowiem występować w kilku wariantach. Co jeszcze wiadomo o mostach tymczasowych?
Budowa wysoce specjalistycznych mostów tymczasowych jest rozwiązaniem stosowanym wręcz od wieków. Tyle tylko, że dawniej były to zaawansowane konstrukcję z drewna, które tworzyli doświadczeni cieśle. Obecnie przeważają tutaj konstrukcje stworzone z metalu, które mają dużą wytrzymałość i bardzo szybko można je wznieść i zdemontować w dowolnym terenie.
Najczęściej są to mosty modułowe. Taka budowa sprawia, że mogą powstać błyskawicznie. Ogranicza się przy tym trudne i żmudne prace terenowe. Takie konstrukcje sprawdzają się zwłaszcza tam, gdzie dotychczasowa infrastruktura uległa awarii. Bywa też, że most tymczasowy uzupełnia niedostatek dotychczasowych rozwiązań. Zdarza się przy tym, że rozwiązania określane jako tymczasowe funkcjonują przez szereg lat. Tak było chociażby z warszawskim Mostem Syreny, który był użytkowany przez 15 lat.
Wykorzystanie mostów tymczasowych modułowych jest bardzo praktyczne. Dają one wiele zalet już na etapie transportu. Z jednej strony transportowane są tu gotowe moduły, które można szybko złożyć na miejscu, z drugiej zaś samo ich przewiezienie może odbyć się dość sprawnie.
Drugą ważną zaletą konstrukcji modułowych jest to, że da się je dopasować do warunków terenowych. Te zaś bywają bardzo różne. Dzięki dużej zdolności do regulacji podstawowych parametrów można wpasować go w przestrzeń. Przedmiotem modyfikacji może być tu długość przęseł, ilość podpór lub szerokość jezdni. W razie potrzeby można też dobierać wyposażenie dodatkowe. To jednak nie wszystko, bo z modułów daje się konstruować rampy, wiadukty lub mosty zwodzone.
Jakie są podstawowe typy mostów modułowych o tymczasowym charakterze? Wyróżnia się tu przede wszystkim:
Niektóre z nich można wyposażyć w dodatkowy asortyment np. w postaci monitoringu, orynnowania lub siatek zabezpieczających. Można też budować w podobny sposób kładki rowerowo-piesze.
Chińskie przedsiębiorstwa coraz szybciej przenoszą produkcję poza własny kraj i budują nowe zaplecze przemysłowe na kluczowych rynkach świata. Według „The [...]
Allegro rozpoczyna testy nowej usługi: Allegro XL – metody dostawy produktów wielkogabarytowych i ciężkich, rozwijanej we współpracy z Rohlig SUUS [...]
Platformy sprzedażowe pozostają ważnym kanałem dla polskiego e-commerce, ale ich rola słabnie. To najważniejszy wniosek z raportu dostawcy usług logistycznych [...]
Rada Przedsiębiorców wystosowała pilny apel do premiera Donalda Tuska o interwencję w Komisji Europejskiej, Parlamencie Europejskim oraz Radzie UE. Organizacja [...]
Eurocash realizuje jedną z najbardziej kompleksowych transformacji na polskim rynku detalicznym FMCG i jest blisko zakończenia kosztowej części strategii. Grupa [...]
UPS poinformował o trwających inwestycjach o wartości ponad 2 mld USD w obszarach logistyki międzynarodowej, łańcucha dostaw i przesyłek dla [...]
Europejskie kolejowe przewozy towarowe znalazły się pod silną presją. Jak wynika z najnowszego stanowiska Europejskiego Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Towarowych (ERFA), [...]
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Ponad połowa najemców powierzchni magazynowych w Europie planuje zwiększenie swoich zasobów w ciągu najbliższych trzech lat. Z raportu European Logistics [...]
Niski stan Dunaju oraz systematyczne ograniczanie możliwości ukraińskiej infrastruktury portowej to szansa, której Polska nie potrafi wykorzystać. Tymczasem z dnia [...]
Ponad dwukrotnie wzrosła w ciągu ostatniej dekady liczba TEU* przewożonych koleją w ramach transportu intermodalnego w Polsce. Z danych Urzędu [...]
MITGAR Port Operation, jeden z liderów obsługi logistycznej dla sektora automotive w Porcie Gdańsk, konsekwentnie zwiększa skalę działalności na Pomorzu. [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
