W 2022 roku flotę firmy Raben Transport zasili 115 Mercedesów Actrosów i 66 naczep Schmitz Cargobull.
Raben Transport należący do Grupy Raben zamówił nowe pojazdy u sprawdzonych partnerów: Mercedes-Benz Trucks Polska i EWT Truck & Trailer Polska. Umowa zaowocowała zakupem nowych ciągników siodłowych, podwozi oraz naczep dla transportu krajowego i międzynarodowego.
Wszystkie zamówione na 2022 rok modele są wyposażone w MirrorCam oraz tempomat PPC (Predictive Powertrain Control). System Active Brake Assist 5 generacji umożliwia automatyczne wyhamowanie ciężarówki w razie stwierdzenie przez radar zagrożenia w ruchu drogowym (np. nagłego wtargnięcia pieszego na drogę). Asystent martwego pola ostrzega kierowcę sygnałem wizualnym i dźwiękowy o poruszającym się obiekcie niewidocznym w prawym lusterku. Bezpieczeństwo kierującego zwiększa ponadto poduszka powietrzna.
Zamówione Actrosy mają kabiny BigSpace o wysokości wnętrza 1,99 m, zawieszone na pneumatycznych poduszkach. Łóżka z materacami Premium Comfort, wysuwany stolik dla kierowców po stronie pasażera oraz elektryczna klimatyzacja postojowa podnoszą komfort odpoczynku.
Jako uzupełnienie nowych ciągników siodłowych Grupa Raben zdecydowała się na naczepy Schmitz Cargobull w wersji Mega dla transportu międzynarodowego FTI, w różnych wariantach w zależności od preferencji poszczególnych oddziałów Raben Transport.
W ramach nowej partii naczep Schmitz Cargobull znajdą się kurtynowe S.CS wyposażone w plandekę Power Curtain zgodną z normą EN 12642 Code XL, która przyspiesza za- i rozładunek dobrze chroniąc przewożony towar. Naczepy S.CS Power Curtain są przystosowane opcjonalnie do przewozu koleją i promem.
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Wyzwania związane z dążeniem do zrównoważonego rozwoju, rosnącymi kosztami operacyjnymi firm przewozowych i ich konkurencyjnością będą omawiane podczas CEE Clean [...]
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła właśnie poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają [...]
Podwyżki stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od lutego 2026 r. znacząco zwiększyły koszty działalności firm transportowych. Jak [...]
Najnowszy raport European Road Freight Rate Benchmark za IV kwartał 2025 roku pokazuje wyraźne rozwarstwienie europejskiego rynku drogowego. Występuje [...]
Już 1 lipca 2026 roku transport lekki wejdzie w nową erę. Zgodnie z unijnymi przepisami wszystkie pojazdy o dopuszczalnej masie [...]
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
