Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Połączenie Finnlines obsługujące trasę Szwecja – Polska zdobyło już solidną pozycję na rynku. Ta nowa linia poszerza zakres usług i sieć połączeń Finnlines, jednocześnie wzmacniając bezpieczeństwo dostaw pomiędzy państwami Morza Bałtyckiego.
Armator Finnlines w kwietniu 2024 r. uruchomił nowe połączenie ro-pax pomiędzy Malmö w Szwecji a Świnoujściem w Polsce. Od tego momentu firma zapewnia codzienne odpłynięcia w obu kierunkach. Przewozi różne rodzaje ładunków, pasażerów prywatnych a także zawodowych kierowców. – Nasze oczekiwania zostały spełnione. Nowe połączenie między tymi dwoma portami bardzo dobrze uzupełnia nasze usługi i sieć połączeń. Jednocześnie rozwijamy nasze usługi w portach – mówi Antonio Raimo, Line Manager w Finnlines
Teren terminala w Świnoujściu został rozbudowany, aby spełniać potrzeby klientów, a w Malmö zmodernizowano zostało zaplecze pasażerskie, tak by lepiej dopasować się do ciągle rosnącego zapotrzebowania. – Mimo faktu, że wojna na Ukrainie ogranicza wykorzystanie pełnego potencjał połączenia między Polską Zachodnią a Skandynawią, to perspektywy są bardzo obiecujące. Finnlines rozważa wprowadzenie dodatkowego statku na tę trasę, w momencie, gdy tylko pozwolą na to warunki rynkowe – powiedział Antonio Raimo.
Finnlines osiągnęło swoje założenia dotyczące liczby przewożonych co tydzień aut ciężarowych oraz prywatnych pasażerów podróżujących w okresie letnim i w czasie świat. Wzrasta także zainteresowanie usługami Finnlines wśród grup. – Skupiamy się coraz mocniej na ruchu pasażerskim, a znaczny wzrost liczby podróżujących wyraźnie pokazuję rosnące zainteresowanie. W 2024 r. na czterech trasach pasażerskich podróżowało z nami prawie milion pasażerów, a ten pozytywny rozwój sytuacji sygnalizuje nam, że nadchodzi obiecujący i wyjątkowo pracowity sezon letni. Podróże grupowe odnotowały znaczący wzrost na naszych wszystkich trasach pasażerskich, także na nowym połączeniu między Szwecją a Polską. Polska to naprawdę fascynujący cel podróży, łączący ciekawą historię, bogate tradycje kulinarne i naturalne krajobrazy. Z Finnlines wakacje zaczynają się w momencie wejścia na pokład statku – powiedział Marco Palmu, Head of Passenger Services w Finnlines.
Finnlines łączy kraje rejonu Morza Bałtyckiego i jest głównym graczem w szwedzkim transporcie morskim
Finnlines ma długą i ugruntowaną historię w Szwecji. Firma działa od około 35 lat na trasie Szwecja–Finlandia, a na trasie Szwecja–Niemcy od ponad 20 lat. Nowo uruchomione połączenie Szwecja–Polska, które rozpoczęło działalność w 2024 r., z powodzeniem umocniło swoją pozycję w ciągu roku działania.
Połączenie Szwecja–Polska obsługuje zarówno ruch towarowy, jak i ruch pasażerski, wspiera handel, logistykę i turystykę w regionie Morza Bałtyckiego. Trasy Finnlines do i ze Szwecji odgrywają również ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa ciągłości dostaw do Szwecji, a cztery statki towarowo-pasażerskie firmy działające w Szwecji pływają pod szwedzką banderą. Dodatkowo, kolejne dwa najnowsze statki firmy, operujące pomiędzy Szwecją a Finlandią, wzmacniają znaczenie Finnlines dla szwedzkiego przemysłu.
Statek typu ro-pax, który kursuje na trasie Szwecja–Polska zapewnia płynne połączenie ze Świnoujściem i regionem Pomorza Zachodniego w Polsce, a także z Malmö w Szwecji i dalej ze Skanią, Danią i Norwegią. Statek kursuje codziennie, odpływając wieczorem ze Świnoujścia a rano z Malmö. Usługi na pokładzie obejmują tradycyjną fińską saunę, restaurację w formie bufetu, bar, plac zabaw dla dzieci oraz sklep.
28 listopada 2025
Projekt o wartości 174 mln zł zostanie zrealizowany przez firmę Budimex SA w formule „zaprojektuj i wybuduj”, na podstawie koncepcji [...]
17 listopada 2025
Port w Hamburgu utrzymuje stabilny rozwój. Po trzech kwartałach 2025 r. przeładunki nadal rosną, mimo że handel z USA wyraźnie [...]
22 września 2025
GEODIS i Hapag-Lloyd wdrożyły nowe rozwiązanie cyfrowe, które umożliwia natychmiastową wymianę danych dotyczących stawek i usług.
22 września 2025
P&O Ferries zapisuje się w historii, wprowadzając pierwszy na Morzu Północnym prom zasilany biopaliwem. „Pride of Hull”, obsługujący ruchliwą trasę [...]
10 lipca 2025
Na liście dziesięciu portów z największym potencjałem rozwoju w Europie znalazły się dwa polskie miasta.
8 lipca 2025
Transport morski odpowiada za ponad 90% światowego handlu. Żegluga jest ściśle powiązana z sytuacją geopolityczną na świecie, której jednym z [...]
11 czerwca 2025
Operator logistyczny specjalizujący się w logistyce 3PL, rozszerza międzykontynentalne operacje w zakresie transportu pojazdów drogą morską, uruchamiając nowe połączenia z [...]
6 czerwca 2025
Baltic Hub oficjalnie zainaugurował działalność nowego terminala T3 w Gdańsku, co stanowi istotny krok w rozwoju polskiej gospodarki morskiej oraz [...]
21 maja 2025
Port w Hamburgu odnotował w pierwszym kwartale bieżącego roku mocne wyniki przeładunkowe, mimo trudnej sytuacji geopolitycznej i gospodarczej. Podkreśla to [...]
23 kwietnia 2025
W pierwszym kwartale 2025 r. Port Antwerpia-Brugia obsłużył 67, 7 mln ton ładunków, co stanowi spadek o 4% w porównaniu [...]
24 lutego 2025
Pomimo wielu geopolitycznych wyzwań, port w Hamburgu ponownie odnotował wzrost przeładunku kontenerowego, sięgającego 78 mln TEU. Pozytywny rozwój w transporcie [...]
22 stycznia 2025
Zaawansowanie budowy Morskiego Terminala Przeładunkowego Produktów Ropopochodnych ORLEN w Gdańsku przekracza już 90 procent. Trwają końcowe prace nad wyposażeniem obiektu, [...]

19 listopada 2025

13 listopada 2025

29 października 2025
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!