Clark poddał liftingowi wózki niskiego unoszenia ze składaną platformą operatora i połączył wszystkie warianty modelowe pod jedną nazwą PPXS20. Nowa seria ma wspomaganie kierownicy w standardzie i charakteryzuje się poprawioną ergonomią i większą przyjaznością dla użytkownika.
W konstrukcji wózków unoszących PPXS20 zastosowano wyłącznie sprawdzone komponenty i materiały, co zapewnia długi okres eksploatacji, wysoką wydajność i bezpieczeństwo. Wózki te przeznaczone są do pracy na średnich i długich dystansach transportowych. Jednak dzięki zabezpieczeniu przed wywróceniem się, doskonale sprawdzą się na rampach i pochyłościach.
Seria składa się z trzech wariantów modelowych, wszystkie o udźwigu 2000 kg: PPXS20 z akumulatorem kwasowo-ołowiowym (375 Ah) w wersji 12,0 km/h nadaje się na długie trasy transportowe, gdzie ważna jest duża prędkość. Na krótszych dystansach alternatywnie dostępna jest wersja z maksymalną prędkością 8,0 km/h.
Dla wariantów modeli z akumulatorem kwasowo-ołowiowym dostępne są różne pojemności akumulatorów, zgodnie z wymaganiami klienta. W zależności od zastosowania dostępny jest akumulator o napięciu 24V i pojemności 225, 250 lub 375 Ah. W przypadku intensywnych zastosowań, takich jak praca wielozmianowa, gdzie nacisk kładziony jest na wysoką dostępność, PPXS20 jest również dostępny z akumulatorem litowo-jonowym (205 Ah). Akumulator Li-ION może być łatwo ładowany i doładowywany bez ograniczania żywotności. Akumulator można ładować w każdym gniazdku sieciowym 230V. W ciągu zaledwie 10 minut można naładować aż 7 % pojemności akumulatora.
Przyjazny dla operatora i bezpieczny w użyciu
Platforma operatora z osłonami bocznymi jest standardowym wyposażeniem modelu PPXS20. Podobnie jak osłony boczne, platforma może być składana ręcznie (obsługa piesza). W połączeniu ze standardowym wspomaganiem kierownicy gwarantuje to, że urządzenia te mogą być bez problemu wykorzystywane także w miejscach pracy wymagających dużej przestrzeni. Bieżnik platformy ma antypoślizgową gumową powierzchnię, a dzięki dodatkowemu zawieszeniu oferuje optymalny komfort i bezpieczeństwo. Nisko położony stopień ułatwia również operatorowi wchodzenie i schodzenie. Gdy operator opuszcza platformę, pojazd automatycznie przełącza się w tryb stand-by. Jednostka nie może być już wtedy przemieszczana. Po włączeniu osłon bocznych maksymalna prędkość jazdy wynosi do 8 lub 12 km/h. Gdy osłony boczne są złożone, maksymalna prędkość jazdy jest automatycznie zmniejszana. Wszystkie elementy sterujące i funkcje podnoszenia, opuszczania i jazdy są umieszczone na ramieniu sterującym w zasięgu ręki operatora. Dyszel sterujący może być z łatwością obsługiwany zarówno przez osoby prawo- jak i leworęczne. Pojazd hamuje automatycznie po zwolnieniu dyszla przez kierowcę. Jednocześnie w przypadku awarii wyświetla kody błędów, aby pomóc mechanikowi w rozwiązywaniu problemów. Automatyczna redukcja prędkości podczas pokonywania zakrętów zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Dzięki serii PPXS20 operator może w pełni skupić się na swojej pracy – czyli na transporcie towarów – a operator osiąga wysoką wydajność.
Unijna dyrektywa dotycząca cyberbezpieczeństwa NIS2 przynosi istotne zmiany dla firm z sektora transportu, spedycji i logistyki. Wiele firm w ogóle [...]
Grupa Raben, jeden z czołowych operatorów logistycznych, wybrała rozwiązanie Nulogy Shop Floor, aby cyfryzować swoje operacje pakowania kontraktowego. Wdrożenie jest [...]
Niepewność geopolityczna coraz wyraźniej wpływa na decyzje zakupowe firm. Napięcia wokół cieśniny Ormuz pokazały, jak szybko zakłócenia na rynku ropy [...]
Automatyzacja, analityka danych i sztuczna inteligencja to technologie, które w najbliższych latach będą w największym stopniu kształtować rozwój branży logistycznej. [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Rosnąca zmienność rynku i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw wymuszają większą przewidywalność i kontrolę nad procesami. Opóźnienia, braki towarów czy [...]
Zdaniem przedstawicieli branży logistycznej niskoemisyjne dostawy przesyłek są jednym z wiodących trendów, który będzie zyskiwał na znaczeniu. Firmy inwestują w [...]
Fałszywe leki stanowią poważne zagrożenie dla zdrowia, ale też podkopują zaufanie do systemu jego ochrony oraz do całego sektora farmaceutycznego. [...]
Locus Robotics, firma zajmująca się automatyzacją magazynów, ogłosiła globalną premierę Locus Array, w pełni autonomicznego systemu realizacji zamówień. Jest to [...]
Przy 5 000 paczek dziennie skrócenie czasu pakowania o 22 sekundy oznacza 30 godzin pracy mniej każdego dnia – pokazują [...]
Europejski rynek wózków widłowych odnotował w 2025 roku wyraźne przyspieszenie, a chińscy producenci umocnili swoją obecność, zwłaszcza w segmencie elektrycznych [...]
Stale rosnący w społeczeństwie udział osób w wieku poprodukcyjnym i zmniejszająca się baza osób aktywnych zawodowo sprawiają, że automatyzacja i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
