Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Przy 5 000 paczek dziennie skrócenie czasu pakowania o 22 sekundy oznacza 30 godzin pracy mniej każdego dnia – pokazują dane Raja Pack. W magazynie obsługującym e-commerce taka różnica może decydować o stabilności procesów w szczycie sezonu. W dobie niedoboru pracowników i rosnących wolumenów logistyka zaczyna wygrywać dzięki mikro optymalizacjom, a nie tylko wielomilionowym inwestycjom w automatykę.
Skala rynku rośnie szybciej niż zasoby
Europejski rynek logistyki e-commerce od kilku lat rośnie w tempie, którego tradycyjny handel nigdy nie znał. Jego wartość już 2024 roku przekroczyła 110 mld USD, a prognozy zakładają dalsze dwucyfrowe wzrosty. W Polsce wolumen przesyłek kurierskich przekracza 1,2 miliarda rocznie i choć to dane z poprzednich lat, dobrze pokazują skalę operacji, z jaką mierzy się branża, a potwierdzenie widać w najnowszych raportach.
Jeden z nich – „E-commerce w Polsce 2025” – pokazuje, że rynek wszedł w fazę dojrzałości. 78% internautów kupiło kiedykolwiek online, 77% korzysta z polskich e-sklepów, a 41% robi zakupy także na zagranicznych platformach. To oznacza jedno: sprzedaż internetowa przestała być alternatywą, a stała się standardem.
Magazynier potrzebny od zaraz
Problem polega na tym, że skala rośnie szybciej niż zasoby. Wraz ze wzrostem liczby zamówień rośnie presja na magazyny, centra fulfillmentowe i operatorów ostatniej mili. Tymczasem, jak wskazuje „Barometr zawodów 2026” – magazynierzy należą do zawodów deficytowych w branży transport–spedycja–logistyka. Nie brakuje pracy. Brakuje rąk do jej wykonania.
W praktyce oznacza to, że magazyny muszą obsługiwać coraz większe wolumeny przy ograniczonej liczbie pracowników. W takiej rzeczywistości każda sekunda operacji zaczyna mieć wymierną wartość finansową. To już nie kwestia wygody czy optymalizacji „na zapas”, ale twardej matematyki kosztowej. Mikrooptymalizacje przestają być detalem operacyjnym – stają się elementem strategii.

22 sekundy w skali magazynu
W magazynie nie wygrywa dziś ten, kto pracuje szybciej. Wygrywa ten, kto pracuje mądrzej. Przy rosnących wolumenach i deficycie pracowników logistyka zaczyna przypominać skomplikowany wyścig – o wyniku decydują sekundy. Weźmy prostą operację: przygotowanie kartonu do wysyłki. W przypadku kartonów z automatycznym dnem sama konstrukcja eliminuje ręczne składanie i taśmowanie podstawy, dzięki czemu operację można skrócić nawet o 22 sekundy. To może brzmieć jak detal, natomiast przy 5 000 paczek dziennie oznacza to jednak około 30 godzin pracy mniej każdego dnia. W skali miesiąca to równowartość kilku pełnych etatów – mówi Jarosław Kamiński, dyrektor zarządzający Rajapack Polska.
Skrócenie czasu pakowania to nie tylko kwestia kosztów. W magazynie, gdzie te same czynności powtarzane są setki razy dziennie, ergonomia przekłada się na mniejsze zmęczenie pracowników i niższe ryzyko błędów. Ograniczenie liczby manualnych ruchów zwiększa powtarzalność procesu, a stabilna konstrukcja opakowania zmniejsza ryzyko uszkodzeń w transporcie.

Mechanizm widać jeszcze wyraźniej, gdy spojrzymy szerzej. Przy 1,2 miliarda przesyłek rocznie nawet teoretyczna oszczędność 22 sekund na operacji oznacza ponad 7 milionów godzin pracy. To tysiące etatów w skali kraju. Podobne mikrooptymalizacje dotyczą również samego dopasowania opakowania do produktu – szeroka gama formatów kartonów pozwala ograniczyć pustą przestrzeń w przesyłce, zmniejszyć zużycie materiałów zabezpieczających i obniżyć koszty transportu. Oczywiście nie każdą czynność da się zoptymalizować w identycznym stopniu, ale arytmetyka jest bezlitosna – w logistyce skala wzmacnia każdy, nawet najmniejszy zysk jednostkowy – podsumowuje Jarosław Kamiński.
Accolade przygotowuje w Parku Gorzów Wielkopolski II nowy obiekt typu cross-dock dla DPD. Budynek o powierzchni ok. 5, 3 tys. [...]
Unijna dyrektywa dotycząca cyberbezpieczeństwa NIS2 przynosi istotne zmiany dla firm z sektora transportu, spedycji i logistyki. Wiele firm w ogóle [...]
Choć sezon wakacyjny uchodzi w niektórych firmach z branży TSL za niski, część z nich odnotowuje zdecydowany wzrost zamówień. Więcej [...]
Według raportu „Last-Mile Innovation Report” rozwój dostaw poza domem (Out of Home, OOH) będzie jednym z najważniejszych kierunków zmian w [...]
Grupa Raben, jeden z czołowych operatorów logistycznych, wybrała rozwiązanie Nulogy Shop Floor, aby cyfryzować swoje operacje pakowania kontraktowego. Wdrożenie jest [...]
Niepewność geopolityczna coraz wyraźniej wpływa na decyzje zakupowe firm. Napięcia wokół cieśniny Ormuz pokazały, jak szybko zakłócenia na rynku ropy [...]
BYD, znany światowy producent pojazdów elektrycznych, hybryd plug-in oraz akumulatorów trakcyjnych, uruchomił swoje pierwsze w Polsce centrum logistyczne części zamiennych. [...]
Automatyzacja, analityka danych i sztuczna inteligencja to technologie, które w najbliższych latach będą w największym stopniu kształtować rozwój branży logistycznej. [...]
Polski Fundusz Rozwoju współfinansuje pierwszy projekt spółki 7R w Niemczech, polskiego dewelopera powierzchni magazynowych. Inwestycja obejmuje zakup i planowaną [...]
MLP Group konsekwentnie umacnia swoją pozycję partnera pierwszego wyboru dla największych i najdynamiczniej rozwijających się firm w Europie. Do grona [...]
Szybki rozwój nowoczesnych powierzchni magazynowych w Polsce napotyka poważną barierę – rosnący niedobór wykwalifikowanych kadr. Jak wskazuje „Raport wynagrodzeń w [...]
Packsize, jeden z liderów rynku zrównoważonej automatyzacji procesów pakowania, zawarł umowę dotyczącą przejęcia działalności opakowaniowej firmy Panotec. Włoska firma projektuje [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!