Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Europejski rynek wózków widłowych odnotował w 2025 roku wyraźne przyspieszenie, a chińscy producenci umocnili swoją obecność, zwłaszcza w segmencie elektrycznych maszyn. Eksperci rynku intralogistycznego wskazują na rosnący udział napędów elektrycznych i technologii litowo-jonowej oraz spodziewany dalszy wzrost popytu w 2026 roku. Potwierdza to zresztą obecność chińskich graczy na zakończonych w czwartek 5 lutego targach Intralogistica Poland Expo w Ptak Expo w Nadarzynie.
Według najnowszych analiz, europejski rynek wózków widłowych osiągnął w 2025 roku przychody na poziomie około 25,7 mld USD — dane te pochodzą z raportów branżowych, które obejmują sprzedaż maszyn wszystkich typów, w tym przede wszystkim elektrycznych i spalinowych. Równocześnie segment elektryczny okazał się największym źródłem przychodów, co odzwierciedla trend przechodzenia operatorów magazynów na cichsze, bardziej ekologiczne rozwiązania.
Dominacja elektryków
Chińskie marki, w tym tacy producenci jak Heli, Hangcha i BYD, zwiększyły eksport do państw UE dzięki konkurencyjnej ofercie, w której rośnie udział wózków z akumulatorami litowo-jonowymi. W skali globalnej elektryczne modele stanowią już ponad 60 % nowej sprzedaży wózków widłowych i trend ten jest szczególnie widoczny w regionie europejskim, gdzie rosnąca liczba operatorów decyduje się na floty niskoemisyjne.
Dostawcy z Chin zyskali przewagę także dzięki elastyczności łańcucha dostaw i zdolności do szybkiej realizacji zamówień, co w kontekście rosnącej presji na czas dostawy maszyn stanowi istotny atut. Równocześnie europejscy producenci inwestują w automatyzację i integrację systemów zarządzania flotą, a wprowadzane innowacje mają utrzymać konkurencyjność na coraz bardziej wymagającym rynku.

Rynek rośnie
Perspektywy na 2026 rok pozostają obiecujące. Analitycy przewidują, że europejski rynek wózków widłowych będzie nadal dynamicznie rósł, z prognozowanym średniorocznym tempem wzrostu na poziomie około 12,5 % w kolejnych latach, co oznacza dalsze zwiększenie wartości sprzedaży w regionie. Rosnące zapotrzebowanie na technologie elektryczne oraz automatyzację procesów logistycznych, w tym rozwój systemów AGV i AMR, ma dalej napędzać popyt.
Chińscy producenci przygotowują się na te zmiany, rozwijając rozwiązania nie tylko w obszarze napędów elektrycznych, ale także zaawansowane oprogramowanie do zarządzania flotą oraz integrację z systemami magazynowymi, co może zwiększyć ich konkurencyjność wobec tradycyjnych graczy z Europy.
Europejscy menedżerowie logistyki i specjaliści ds. zakupów maszyn stoją wobec nowych wyzwań i możliwości. Większy wybór technologii i dostawców, rosnące wymagania dotyczące efektywności i zrównoważonego rozwoju, ale również konieczność dokładnej oceny partnerów pod kątem serwisowym i długoterminowej stabilności współpracy. Chińscy producenci konkurują ze starymi markami już nie tylko ceną, ale także coraz lepszym serwisem.
Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz [...]
Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury, oficjalnie zakończył rozbudowę swojego centrum dystrybucyjnego w Radomsku. [...]
Brexit dla brytyjskiego e-commerce przestał być tematem politycznym. Dziś tamtejsze sklepy internetowe liczą jego skutki: wydłużony czas dostawy, wyższy koszt [...]
Polski rynek nieruchomości przemysłowych i logistycznych pozostaje stabilny, a jego fundamenty wspierane są zarówno przez sprzyjające warunki makroekonomiczne, jak i [...]
Najwięksi gracze na rynku powierzchni magazynowych oraz operatorzy logistyczni coraz częściej inwestują w instalacje OZE. To już nie tylko element [...]
Poziom pustostanów utrzymujący się na poziomie nieco poniżej 8%, e-commerce jako jeden z głównych motorów napędzający podaż, rosnąca rola energii [...]
Baterie litowo-jonowe są obecne w niemal każdym centrum dystrybucyjnym, jednak sektor logistyczny często traktuje je jak zwykły neutralny ładunek. To [...]
Stale rosnący w społeczeństwie udział osób w wieku poprodukcyjnym i zmniejszająca się baza osób aktywnych zawodowo sprawiają, że automatyzacja i [...]
Arvato inwestuje w rozwój automatyzacji, wdrażając nowy system typu rack-to-person w swoim centrum logistycznym w Poznaniu.
To dzieje się naprawdę! Nie w dalekiej przyszłości, ale już teraz. Sztuczna inteligencja (AI) wkrada się w kolejne obszary działalności [...]
Świadomi przedsiębiorcy dążą do usprawnienia organizacji pracy poprzez eliminację niepotrzebnych zadań, zmniejszenie wykorzystywanych zasobów i poprawę wydajności procesów technologicznych. Można [...]
Czy wiesz, że magazynowanie takiej samej liczby produktów może kosztować więcej lub mniej, w zależności od tego, w jaki sposób [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!