W ramach intensywnej rozbudowy systemów przenośnikowych w dwóch magazynach głębokiego mrożenia w centrum logistycznym w Rheine firma Kardex Mlog unowocześni przepływ materiałów w firmie cateringowej apetito.
Zamówienie to, które jest kontynuacją wieloletniej współpracy, obejmuje nową linię przenośników oraz system sterowania i wizualizacji.
Dwóch specjalistów od mrożonek – apetito i Kardex Mlog – łączą liczne projekty, które doprowadziły do kilku przełomów w logistyce mrożonek. Firma apetito mogła m.in. oddać do użytku w 2017 roku magazyn TK08 w zakładzie w Rheine, jeden z najwyższych i największych magazynów głębokiego mrożenia w Niemczech, zbudowany przez generalnego wykonawcę Kardex Mlog.
– Optymalizacja naszych procesów logistycznych to ciągłe małe i większe kroki – mówi Thorsten Bischof, kierownik projektu w apetito.
Jednym z takich kroków jest obecna rozbudowa i modernizacja przenośników, przeprowadzana w centrum logistycznym w Rheine. Zainstalowano wyjątkowo wytrzymałe i wydajne komponenty przeznaczone do pracy w wymagających warunkach w sektorze głębokiego mrożenia. Zostaną one dostosowane do przepustowości magazynów, aby zapewnić płynny przepływ materiałów. W zależności od potrzeb nowe przenośniki pionowe osiągają wydajność ponad 100 palet na godzinę, narożne urządzenia transferowe – ok. 160 palet na godzinę, zaś prędkości przenoszenia wynoszą od 0,3 m/s do 0,5 m/s.
Modernizacja została w dużej mierze wykonana bez przerywania pracy zakładu. W przypadku bardziej rozbudowanych odcinków projektu, takich jak wymiana i uruchomienie przenośników pionowych, wykorzystuje się przestoje w zakładzie, tak aby produkcja mogła być kontynuowana bez ograniczeń przez cały okres trwania robót.
Pomimo spadków cen paliw w Polsce globalny rynek pozostaje wyraźnie niestabilny, a kluczowe napięcia przenoszą się z poziomu notowań giełdowych [...]
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Komisja Europejska wprowadziła nowe zasady pomocy publicznej dla sektora transportu, które mają uprościć procedury i przyspieszyć realizację inwestycji. Kluczową rolę [...]
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła właśnie poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają [...]
Do zespołu DHL Supply Chain dołączył w marcu Bernard Wierzbik, który objął stanowisko dyrektora zarządzającego DHL Supply Chain Polska. [...]
Do końca 2026 roku Polska może dysponować nawet 39 mln m² nowoczesnej powierzchni magazynowej – wynika z prognozy polskiego rynku [...]
Napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz ograniczenia w przestrzeni powietrznej w regionie miały bezpośredni wpływ na funkcjonowanie międzynarodowego transportu i [...]
Przeprowadzka do nowego magazynu to jeden z najbardziej wymagających etapów w rozwoju przedsiębiorstwa, w którym kluczowe jest zachowanie pełnej ciągłości [...]
Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz [...]
Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury, oficjalnie zakończył rozbudowę swojego centrum dystrybucyjnego w Radomsku. [...]
Opertor logistyczny Rohlig SUUS Logistics powołał Piotra Zborowskiego na stanowisko członka zarządu. Będzie odpowiedzialny m.in. za logistykę kontraktową, krajowy transport [...]
Brexit dla brytyjskiego e-commerce przestał być tematem politycznym. Dziś tamtejsze sklepy internetowe liczą jego skutki: wydłużony czas dostawy, wyższy koszt [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
