TSL Biznes – 1/2026

W tym wydaniu:

Logistyka na baterię – Kompleksowy raport o rynku wózków widłowych w Polsce, wskazujący na masowy odwrót od silników spalinowych na rzecz napędów elektrycznych oraz zmianę modelu finansowania z zakupu na wynajem długoterminowa.
Ormuz – wąskie gardło świata – Analiza krytycznego znaczenia Cieśniny Ormuz dla europejskiego transportu. Wyjaśniamy, dlaczego geopolityczne napięcia na Bliskim Wschodzie błyskawicznie przekładają się na ceny diesla na polskich stacjach.
Busy 2026: koniec ery bez tachografów – Od 1 lipca 2026 r. lekkie pojazdy (2,5–3,5 t) w transporcie międzynarodowym zostaną objęte obowiązkiem stosowania tachografów inteligentnych II generacji, co wymusi przebudowę modeli biznesowych w segmencie ekspresowym.
Presja kosztowa e-TOLL – Najnowszy raport TLP alarmuje: od lutego 2026 r. stawki opłat drogowych wzrosły średnio o 40%, a aż 60% firm transportowych zmuszonych jest pokrywać te koszty z własnej marży
Jawność wynagrodzeń – rewolucja w kadrach – Od 7 czerwca 2026 r. pracodawcy zostaną objęci nowymi, rygorystycznymi obowiązkami w zakresie przejrzystości płac oraz raportowania luki płacowej. Wyjaśniamy, jak przygotować strukturę stanowisk i systemy wynagradzania w firmie transportowej, aby uniknąć kar grzywny sięgających nawet 50 000 zŁ

Spis treści wydania

AKTUALNOŚCI

Spotkania Transportowe Wrocław (str. 8) – Relacja z inauguracji tegorocznego cyklu konferencji, poświęcona m.in. nowym wytycznym ZUS i jawności płac.
Demo Day MobiScale 2026 (str. 9) – Wyniki pierwszej edycji programu inkubacyjnego dla sektora TSL; zwycięstwo projektu automatyzującego procesy celne.
Raport CTP: Pracownicy magazynowi potrzebują komfortu (str. 10) – Dlaczego czynniki pozapłacowe i wellbeing stają się kluczowe w walce z rotacją kadr.

WYWIAD

Klient w centrum uwagi (str. 11) – Bernard Wierzbik, nowy dyrektor zarządzający DHL Supply Chain Polska, o projektowaniu odpornych ekosystemów logistycznych i roli AI.

ZARZĄDZANIE

Mały przewoźniku, to twoje być albo nie być (str. 14) – Strategie przetrwania dla firm z małą flotą: od mikro cross-docków po usługę „transport + informacja”.
Wyzwania dla łańcuchów dostaw 2026 (str. 18) – Ekspercki komentarz do analiz AI na temat globalnych zakłóceń, cyberbezpieczeństwa i nearshoringu.
Fraud, czyli zagrożenia ciągłości łańcucha dostaw (str. 24) – Jak chronić się przed nową falą oszustw logistycznych i kradzieży hybrydowych.

TRENDY

Nie będzie boomu, będzie selekcja (str. 28) – Prognozy dla logistyki kontraktowej w 2026 roku: czas stabilizacji i strategii „just-in-case”.

FINANSE

Empatia i personalizacja kontaktu (str. 30) – Nowoczesne podejście do windykacji należności, które zwiększa spłacalność bez utraty reputacji firmy.
Jawność wynagrodzeń: jak liczyć, żeby się nie przeliczyć (str. 48) – Nowe obowiązki pracodawców wynikające z unijnej dyrektywy i raportowanie luki płacowej.

PULS RYNKU

Ormuz – wąskie gardło świata (str. 32) – Wpływ konfliktu wokół Iranu na globalne ceny energii i rentowność przewoźników w Europie.
Rosnące koszty e-TOLL (str. 38) – Skala presji na branżę transportową po rozszerzeniu sieci dróg płatnych w lutym 2026 r..

PRAWO

Busy 2026: Zmiany regulacyjne w transporcie międzynarodowym (str. 34) – Skutki zrównania „busów” z transportem ciężkim pod względem czasu pracy.
Brexit to nie koniec świata (str. 40) – Praktyczny poradnik dla eksporterów: systemy GVMS, ENS i najczęstsze błędy w dokumentacji celnej.
Spółka w Niemczech (str. 44) – Analiza korzyści biznesowych: nieograniczone kabotaże i specyfika prowadzenia firmy za Odrą.

RAPORT