Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz integracji technologicznej. Ostatni przykład to inwestycja polskiej spółki LPP Logistics, części Grupy LPP, która zakończyła wdrożenie systemu PSIwms w nowym centrum fulfilment pod Bukaresztem. Projekt, zrealizowany przez PSI Polska, ma umożliwić skalowanie obsługi zamówień e-commerce w regionie Europy Południowo-Wschodniej.
Zwiększenie przepustowości
Grupa LPP jest właścicielem marek odzieżowych takich jak Reserved, Cropp, House, Mohito oraz Sinsay. Nowy obiekt został zaprojektowany tak, aby obsługiwać duże natężenie wysyłek – według danych operatora jego maksymalna przepustowość to nawet 80 tys. zamówień dziennie.
– Dzięki szybkiemu wdrożeniu systemu możemy w pełni wykorzystać potencjał automatyzacji, zapewniając wysoką zdolność operacyjną oraz wzrost efektywności kosztowej. To najlepsza droga do konsekwentnego podnoszenia sprawności operacyjnej i jakości obsługi naszych klientów – mówi Sebastian Sołtys, prezes LPP Logistics.
Koordynacja operacji magazynowych
Centrum logistyczne w Bolintin-Deal ma powierzchnię około 65 000 m² i zostało wyposażone w rozbudowaną automatykę magazynową. W integracji systemu WMS z elementami automatyki wykorzystano łącznie około 1100 urządzeń robotycznych i automatycznych rozwiązań (roboty transportowe, sortery, przenośniki). Projekt obejmuje także linie przenośnikowe o łącznej długości zbliżonej do kilometra.
PSIwms odpowiada za koordynację operacji magazynowych — m.in. przydział zadań dla automatów i optymalizację lokalizacji składowania. W dokumentach technicznych podkreślono, że system steruje sorterem o deklarowanej wydajności do ok. 14 000 paczek na godzinę, co ma usprawnić proces kompletacji i wysyłki. Centrum przeznaczone jest do składowania dużej liczby artykułów: w komunikatach firmy pojawia się liczba ok. 7,5 mln sztuk odzieży i dodatków.
Obsługa południowej Europy
Lokalizacja pod Bukaresztem ma służyć skróceniu łańcucha dostaw dla klientów rumuńskich oraz obsłudze zamówień z regionu. Obiekt ma obsługiwać zamówienia realizowane m.in. na rynki Bułgarii, Serbii, Bośni i Hercegowiny, Grecji oraz Węgier. Wybór Rumunii wynika z rosnącego znaczenia tego rynku dla marek grupy (m.in. Sinsay, Reserved, Cropp).
Wdrożenie systemu PSIwms zostało zrealizowane w krótkim czasie – firmy wskazują, że adaptacja i uruchomienie kluczowych funkcji trwały około 3,5 miesiąca, a uruchomienie obiektu nastąpiło wcześniej niż pierwotnie planowano. W komunikatach stron proces ten opisano jako efekt współpracy projektowej i modułowej architektury systemu, co ułatwiło integrację z różnymi komponentami automatyki. LPP i PSI współpracują od dłuższego czasu, relacja usługodawca–klient ma charakter długoterminowy i obejmuje kolejne wdrożenia systemowe.
Rynek e-commerce na nowym etapie
Sektor e-commerce w Europie przeszedł w ostatnich latach od fazy gwałtownego wzrostu do etapów optymalizacji operacyjnej i efektywności kosztowej. Według dostępnych danych rynkowych, wartość B2C e-commerce w Europie w 2025 roku była liczona w setkach miliardów euro, a analizy rynkowe przewidują dalszy umiarkowany wzrost w kolejnych latach. Jak podaje operator Apaczka, do 2027 roku wartość zakupów internetowych w samej Europie sięgnie 676 mld euro.
Wskazane w analizach trendy obejmują m.in. koncentrację na automatyzacji centrów dystrybucyjnych, rozwój logistyki ostatniej mili oraz inwestycje w regionalne huby logistyczne. Przykłady dużych graczy i inwestycji (np. rozbudowa sieci paczkomatów lub centra logistyczne globalnych e-commerce’ów) pokazują, że automatyzacja pozostaje istotnym elementem konkurencyjności.
Szybki rozwój nowoczesnych powierzchni magazynowych w Polsce napotyka poważną barierę – rosnący niedobór wykwalifikowanych kadr. Jak wskazuje „Raport wynagrodzeń w [...]
Packsize, jeden z liderów rynku zrównoważonej automatyzacji procesów pakowania, zawarł umowę dotyczącą przejęcia działalności opakowaniowej firmy Panotec. Włoska firma projektuje [...]
Rosnąca zmienność rynku i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw wymuszają większą przewidywalność i kontrolę nad procesami. Opóźnienia, braki towarów czy [...]
Panattoni zakończyło budowę i oddało do użytku halę w ramach Panattoni Park Szczecin VII. Nowy obiekt ma powierzchnię 25 000 [...]
Katoen Natie, globalny operator specjalizujący się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań logistycznych, zwiększa potencjał operacyjny swojego hubu w centralnej Polsce. Dzięki [...]
MLP Group S.A. z sukcesem przeprowadziła emisję dodatkowych uprzywilejowanych zielonych obligacji o wartości 100 mln euro (ok. 430 mln zł), [...]
Nowy raport „Satysfakcja z pracy kurierów branży KEP w Polsce”, opracowany przez IBRiS na zlecenie platformy Furgonetka.pl pokazuje, że zadowolonych [...]
Grupa CMA CGM, globalny dostawca rozwiązań w zakresie transportu morskiego, lądowego, lotniczego i logistyki, ogłosiła właśnie zawarcie umowy dotyczącej przejęcia [...]
Działalność polskich portów morskich znajduje się w centrum lądowo-morskich łańcuchów dostaw. Eksperci zwracają więc uwagę na coraz większą rolę, jaką [...]
Amazon uruchomi w październiku 2026 roku swoje dwunaste centrum logistyczne w Polsce – pierwsze na Dolnym Śląsku wyposażone w pełni [...]
Od 1 lipca 2026 r. wchodzi w życie ważna zmiana w unijnym prawie celnym. Likwidacja zwolnienia de minimis dla przesyłek [...]
Zdaniem przedstawicieli branży logistycznej niskoemisyjne dostawy przesyłek są jednym z wiodących trendów, który będzie zyskiwał na znaczeniu. Firmy inwestują w [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
