Dzięki ośmiu nowym punktom tankowania w w Niemczech, Belgii i Holandii liczba stacji OnTurtle wzrosła do 100.
OnTurtle ma obecnie 31 stacji do tankowania gazu we Francji, 27 w Hiszpanii, 22 w Niemczech, 11 w Belgii, 8 w Holandii i 1 we Włoszech.
W ostatnich miesiącach wysokie ceny gazu ziemnego postawiły najbardziej ekologiczną flotę transportu drogowego w trudnym położeniu. Jednak pomimo obecnej sytuacji paliwo to nadal umacnia swoją pozycję jako zrównoważona alternatywa dla transportu, zwłaszcza długodystansowego. Flota pojazdów napędzanych gazem stale się powiększa. W związku z tym OnTurtle od 2018 roku pracuje nad rozwojem sieci, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie rynku. Dzięki dodaniu stacji w Emleben (Niemcy), należącej do dostawcy Liqvis, OnTurtle ma obecnie 100 stacji tankowania gazu w Europie.
Firma OnTurtle zamknęła rok 2021 z liczbą o 43 stacje większą niż w roku poprzednim, z czego 16 to stacje tankowania LNG i CNG (wzrost o 36,36% w porównaniu z rokiem 2020). Od początku 2022 r. do chwili obecnej firma dodała 10 kolejnych stacji do tankowania gazu. W ciągu ostatnich ośmiu lat wzmocniono zasięg usług w Niemczech, Holandii i Belgii. Na początku były stacje Rekkem i Hognoul (Belgia), Hirschberg (Niemcy), Zwolle i Deventer (Holandia), dzięki umowie z dostawcą Pitpoint. Do tych strategicznych punktów wkrótce dołączyły Antwerpia (Belgia) i Alsfed (Niemcy). W maju ubiegłego roku setna stacja została ostatecznie włączona do sieci. Emleben (Niemcy) jest pod flagą Liqvis i podobnie jak pozostałe, oferuje LNG i jest przystosowana do tankowania ciężarówek Volvo.
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Współczesny rynek stawia przed logistyką wyzwania, które wykraczają daleko poza możliwości standardowych sieci dystrybucji. Towary, których transport jeszcze niedawno uznawano [...]
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
