LIQVIS, jeden z większych operatorów sieci stacji LNG w Niemczech, zamienił własną kartę paliwową na kartę wspólną z DKV. Współpracę z DKV rozpoczął także Citronex, który otworzył w Zgorzelcu swoją pierwszą stację LNG. W efekcie, posiadacze kart DKV mogą rozliczać tankowanie skroplonego gazu ziemnego na 275 stacjach w Europie.
Umowa z LIQVIS ma istotne znaczenie, bo zwiększa o pięć nowych punktów dostępność LNG w Niemczech, głównym kraju tranzytowym polskiego transportu. Firma zastępuje jedną ze swoich dotychczasowych metod płatności LIQVIS Token wspólną kartą paliwową DKV/LIQVIS. Obecnie trwa proces przenoszenia klientów do uniwersalnego systemu rozliczeniowego emitenta kart.
Citronex otworzył stację LNG
Dla polskich przewoźników duże znaczenie ma także otwarcie w lipcu pierwszej stacji LNG Citronex w Zgorzelcu. Citronex stworzył dwa nowoczesne stanowiska do tankowania gazu LNG. Na terenie zgorzeleckiego kompleksu znajduje się również myjnia TIR, duży supermarket, restauracja oraz zaplecze sanitarne.
Dzięki współpracy Citronexu z DKV, posiadacze kart paliwowych mogą tankować gaz ziemny w 10 krajach. Operator kart prowadzi rozmowy, by wkrótce powiększyć sieć akceptacji w Polsce o kolejne punkty LNG. Ta sama strategia, czyli „oferowanie największej liczby stacji”, dotyczy wszystkich rodzajów paliw, także standardowych. DKV Mobility przyłącza w Europie średnio 5000 stacji rocznie. Nowe stacje oferują m.in. LNG, CNG, LPG, wodór i energię elektryczną.
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Współczesny rynek stawia przed logistyką wyzwania, które wykraczają daleko poza możliwości standardowych sieci dystrybucji. Towary, których transport jeszcze niedawno uznawano [...]
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
