Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Klienci DKV Mobility mogą teraz regulować płatności również na moście Storebaelt w Danii oraz Oresund w Szwecji za pomocą DKV Box Europe.
Box jest urządzeniem pokładowym zgodnym z EETS. Obsługuje już 16 systemów poboru opłat drogowych w 13 krajach europejskich.
– Dzięki poszerzeniu akceptacji na kraje północne, robimy ważny krok na drodze do obsługi najważniejszych tras tranzytowych w Europie za pomocą tylko jednego boxa. Chcemy sprawić, by rozliczanie opłat drogowych było tak bezproblemowe i zautomatyzowane, jak to tylko możliwe – mówi Jérôme Lejeune, dyrektor zarządzający ds. opłat drogowych i zwrotu podatków w DKV Mobility.
DKV Box Europe pozwala dziś rozliczać opłaty drogowe w: Austrii, Belgii, Bułgarii, Francji, Niemczech, Węgrzech, Włoszech, Hiszpanii, Polsce, Portugalii i Szwajcarii. Ponadto obejmuje swoim zasięgiem następujące mosty i tunele: przejście Warnow i Tunel Herren (Niemcy), Liefkenshoek (Belgia), Most Storebaelt (Dania) oraz Most Oresund (Szwecja). Urządzenie wyróżnia szybka instalacja w pojeździe metodą „plug & play”. Jest konfigurowane i aktualizowane przez wi-fi.
EETS jako ułatwienie
Przypomnijmy, że europejska usługa opłaty elektronicznej (EETS) ma na celu umożliwienie użytkownikom dostępu do szerokiej sieci dróg płatnych za pomocą jednej umowy i jednego urządzenia pokładowego od jednego operatora rozliczeń. To rozwiązanie kierowane do firm, w szczególności zajmujących się transportem międzynarodowym. Transakcje z tytułu opłat drogowych są na bieżąco zestawiane w jednej fakturze, która zawiera szczegółowy wykaz wszystkich płatności dokonanych za pośrednictwem DKV Mobility, także za paliwo, akcesoria samochodowe czy opłaty z innych krajów europejskich. Dodatkowo, firmy mają możliwość uzyskania zwrotu podatku VAT za przeprawy promowe lub mostowe.
Z kart wydawanych przez DKV Mobility korzysta dzisiaj około 301 000 aktywnych klientów. Umożliwiają one tankowanie i ładowanie pojazdów, dając dostęp do największej w Europie sieci stacji, w tym ponad 63 000 konwencjonalnych stacji paliw, blisko 413 000 punktów ładowania EV oraz około 20 000 stacji z paliwami alternatywnymi. Przy ich pomocy można korzystać z usług niemal 30 000 warsztatów.
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Przed nami ostatnia tegoroczna edycja "Spotkań Transportowych" - już 4 grudnia w Rumii k. Gdyni. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do [...]
Transport wymaga pojazdów dopasowanych do konkretnych potrzeb – to podstawowe założenie dotyczy także elektromobilności. Dlatego elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz Trucks: eActros [...]
CEVA Logistics wdrożyła nowe rozwiązanie w transporcie drogowym „Mass Balance” , potwierdzając zaangażowanie w dekarbonizację sektora i wspieranie klientów w [...]
Actros L ProCabin, najnowszy model flagowej ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz Trucks, przynosi rozwiązania odpowiadające na dzisiejsze i przyszłe wyzwania [...]
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
Codzienne funkcjonowanie floty odbywa się w oparciu o wiele dokumentów. Protokoły wydania i zwrotu pojazdu, umowy, regulaminy czy instrukcje – [...]
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!