Operator logistyczny specjalizujący się w logistyce 3PL, rozszerza międzykontynentalne operacje w zakresie transportu pojazdów drogą morską, uruchamiając nowe połączenia z Dalekiego Wschodu do Ameryki Środkowej i Południowej w ramach regularnej trasy handlowej oraz usług spotowych.
Na rozszerzenie oferty usług w zakresie logistyki pojazdów gotowych (FVL) dla branży motoryzacyjnej pozwolą trzy dodatkowe statki głębokomorskie typu roll-on/roll-off (RORO), o pojemności od 5,5 tys. do 7 tys. jednostek samochodowych (CEU). Nowa, regularna trasa handlowa łączy Daleki Wschód z zachodnim wybrzeżem Ameryki Środkowej i Południowej, obejmując porty załadunku i rozładunku w Chinach, Korei Południowej, Japonii, Meksyku, Gwatemali, Salwadorze, Kostaryce, Panamie, Argentynie, Kolumbii, Ekwadorze, Peru i Chile.
CEVA Logistics obsługuje flotę dziewięciu statków typu deep-sea i short-sea na czterech głównych trasach handlowych. W 2023 r. operator po raz pierwszy rozpoczął eksploatację czterech głębokowodnych statków hybrydowych z napędem LNG (dual-fuel), należących do Eastern Pacific Shipping, na podstawie 10-letniej umowy leasingowej z CMA CGM. Od tego czasu CEVA rozszerzyła flotę o kolejne jednostki, opierając się na nowych umowach leasingowych. Każdy z wykorzystywanych komercyjnie statków wyposażony jest w podnoszone pokłady, co umożliwia załadunek różnego rodzaju pojazdów, w tym samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn budowlanych i innych pojazdów ponadgabarytowych. CEVA, od uruchomienia nowych usług RORO, przetransportowała już ponad 225 tys. pojazdów, w tym sprzęt ciężki i wielkogabarytowy. W 2024 roku, w ramach rozwiązań FVL, firma przewiozła na całym świecie ponad 6,1 mln pojazdów.
Będąc dostawcą usług logistyki pojazdów gotowych, CEVA Logistics oferuje szeroki zakres rozwiązań w zakresie transportu lądowego (drogowego i kolejowego) umożliwiając przewóz pojazdów z fabryk do portów załadunku, a następnie z portów docelowych do miejsc dostawy. To kompleksowe podejście zapewnia klientom z branży motoryzacyjnej większą efektywność w transporcie pojazdów na całym świecie.
W przypadku nowej trasy z Dalekiego Wschodu do Ameryki Łacińskiej, CEVA wykorzystuje zasoby w zakresie transportu lądowego oraz place składowe pojazdów w Ameryce Środkowej i Południowej do sprawnego rozładunku a następnie organizacji dostaw pojazdów do sieci dystrybucji producentów lub bezpośrednio punktów dealerskich.
Dzięki globalnej sieci logistycznej i zaangażowaniu w dostarczanie elastycznych rozwiązań, eksperci CEVA specjalizujący się w logistyce pojazdów gotowych (FVL) mogą tworzyć trasy dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów. Wykorzystując statek Lake Fuxian o pojemności 5,5 tys. jednostek CEU, który dołączył do floty w pierwszym kwartale 2025 r., CEVA niedawno zrealizowała transport pojazdów oraz sprzętu budowlanego z Chin do portu Durban w Republice Południowej Afryki, a następnie do Vitorii w Brazylii, gdzie dostarczono kolejne 2,5 tys. pojazdów i maszyn.
Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku Port Gdynia zakończył na plusie. W tym czasie przeładowano ponad 13, 5 mln ton ładunków, [...]
Zaostrzający się konflikt na Bliskim Wschodzie i blokada Cieśniny Ormuz doprowadziły do przerwania ciągłości dostaw helu – jednego z najważniejszych [...]
Od 1 lipca 2026 r. niskowartościowe przesyłki spoza Unii Europejskiej zostały objęte opłatą celną w wysokości 3 euro. Opłata dotyczy [...]
Działalność polskich portów morskich znajduje się w centrum lądowo-morskich łańcuchów dostaw. Eksperci zwracają więc uwagę na coraz większą rolę, jaką [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
Najnowszy raport Dun & Bradstreet pokazuje, że skutki kryzysu w Cieśninie Ormuz polska gospodarka odczuwa przede wszystkim tam, gdzie zaczynają [...]
Polskie porty morskie i obsługujące go podmioty cały czas planują kolejne inwestycje, które pozwalają na zwiększenie możliwości przeładunkowych. Ostatnim przykładem [...]
Podczas gdy Europa debatuje nad tempem dekarbonizacji transportu, w Azji pojawiają się już pierwsze komercyjne przykłady bezemisyjnych jednostek zdolnych do [...]
Polskie porty na Bałtyku biją rekordy przeładunków, ale rosnące zakłócenia sygnałów nawigacji satelitarnej GNSS stwarzają poważne ryzyko dla żeglugi. Wiceminister [...]
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Finnlines świętował półrocze funkcjonowania nowego połączenia na linii biskajskiej podczas wydarzenia, które odbyło się 12 grudnia w Gdyni. Uruchomiona w [...]
Projekt o wartości 174 mln zł zostanie zrealizowany przez firmę Budimex SA w formule „zaprojektuj i wybuduj”, na podstawie koncepcji [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
