Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Operator logistyczny specjalizujący się w logistyce 3PL, rozszerza międzykontynentalne operacje w zakresie transportu pojazdów drogą morską, uruchamiając nowe połączenia z Dalekiego Wschodu do Ameryki Środkowej i Południowej w ramach regularnej trasy handlowej oraz usług spotowych.
Na rozszerzenie oferty usług w zakresie logistyki pojazdów gotowych (FVL) dla branży motoryzacyjnej pozwolą trzy dodatkowe statki głębokomorskie typu roll-on/roll-off (RORO), o pojemności od 5,5 tys. do 7 tys. jednostek samochodowych (CEU). Nowa, regularna trasa handlowa łączy Daleki Wschód z zachodnim wybrzeżem Ameryki Środkowej i Południowej, obejmując porty załadunku i rozładunku w Chinach, Korei Południowej, Japonii, Meksyku, Gwatemali, Salwadorze, Kostaryce, Panamie, Argentynie, Kolumbii, Ekwadorze, Peru i Chile.
CEVA Logistics obsługuje flotę dziewięciu statków typu deep-sea i short-sea na czterech głównych trasach handlowych. W 2023 r. operator po raz pierwszy rozpoczął eksploatację czterech głębokowodnych statków hybrydowych z napędem LNG (dual-fuel), należących do Eastern Pacific Shipping, na podstawie 10-letniej umowy leasingowej z CMA CGM. Od tego czasu CEVA rozszerzyła flotę o kolejne jednostki, opierając się na nowych umowach leasingowych. Każdy z wykorzystywanych komercyjnie statków wyposażony jest w podnoszone pokłady, co umożliwia załadunek różnego rodzaju pojazdów, w tym samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn budowlanych i innych pojazdów ponadgabarytowych. CEVA, od uruchomienia nowych usług RORO, przetransportowała już ponad 225 tys. pojazdów, w tym sprzęt ciężki i wielkogabarytowy. W 2024 roku, w ramach rozwiązań FVL, firma przewiozła na całym świecie ponad 6,1 mln pojazdów.
Będąc dostawcą usług logistyki pojazdów gotowych, CEVA Logistics oferuje szeroki zakres rozwiązań w zakresie transportu lądowego (drogowego i kolejowego) umożliwiając przewóz pojazdów z fabryk do portów załadunku, a następnie z portów docelowych do miejsc dostawy. To kompleksowe podejście zapewnia klientom z branży motoryzacyjnej większą efektywność w transporcie pojazdów na całym świecie.
W przypadku nowej trasy z Dalekiego Wschodu do Ameryki Łacińskiej, CEVA wykorzystuje zasoby w zakresie transportu lądowego oraz place składowe pojazdów w Ameryce Środkowej i Południowej do sprawnego rozładunku a następnie organizacji dostaw pojazdów do sieci dystrybucji producentów lub bezpośrednio punktów dealerskich.
Dzięki globalnej sieci logistycznej i zaangażowaniu w dostarczanie elastycznych rozwiązań, eksperci CEVA specjalizujący się w logistyce pojazdów gotowych (FVL) mogą tworzyć trasy dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów. Wykorzystując statek Lake Fuxian o pojemności 5,5 tys. jednostek CEU, który dołączył do floty w pierwszym kwartale 2025 r., CEVA niedawno zrealizowała transport pojazdów oraz sprzętu budowlanego z Chin do portu Durban w Republice Południowej Afryki, a następnie do Vitorii w Brazylii, gdzie dostarczono kolejne 2,5 tys. pojazdów i maszyn.
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
Najnowszy raport Dun & Bradstreet pokazuje, że skutki kryzysu w Cieśninie Ormuz polska gospodarka odczuwa przede wszystkim tam, gdzie zaczynają [...]
Polskie porty morskie i obsługujące go podmioty cały czas planują kolejne inwestycje, które pozwalają na zwiększenie możliwości przeładunkowych. Ostatnim przykładem [...]
Podczas gdy Europa debatuje nad tempem dekarbonizacji transportu, w Azji pojawiają się już pierwsze komercyjne przykłady bezemisyjnych jednostek zdolnych do [...]
Polskie porty na Bałtyku biją rekordy przeładunków, ale rosnące zakłócenia sygnałów nawigacji satelitarnej GNSS stwarzają poważne ryzyko dla żeglugi. Wiceminister [...]
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Finnlines świętował półrocze funkcjonowania nowego połączenia na linii biskajskiej podczas wydarzenia, które odbyło się 12 grudnia w Gdyni. Uruchomiona w [...]
Projekt o wartości 174 mln zł zostanie zrealizowany przez firmę Budimex SA w formule „zaprojektuj i wybuduj”, na podstawie koncepcji [...]
Port w Hamburgu utrzymuje stabilny rozwój. Po trzech kwartałach 2025 r. przeładunki nadal rosną, mimo że handel z USA wyraźnie [...]
GEODIS i Hapag-Lloyd wdrożyły nowe rozwiązanie cyfrowe, które umożliwia natychmiastową wymianę danych dotyczących stawek i usług.
P&O Ferries zapisuje się w historii, wprowadzając pierwszy na Morzu Północnym prom zasilany biopaliwem. „Pride of Hull”, obsługujący ruchliwą trasę [...]
Na liście dziesięciu portów z największym potencjałem rozwoju w Europie znalazły się dwa polskie miasta.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!