Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz integracji technologicznej. Ostatni przykład to inwestycja polskiej spółki LPP Logistics, części Grupy LPP, która zakończyła wdrożenie systemu PSIwms w nowym centrum fulfilment pod Bukaresztem. Projekt, zrealizowany przez PSI Polska, ma umożliwić skalowanie obsługi zamówień e-commerce w regionie Europy Południowo-Wschodniej.
Zwiększenie przepustowości
Grupa LPP jest właścicielem marek odzieżowych takich jak Reserved, Cropp, House, Mohito oraz Sinsay. Nowy obiekt został zaprojektowany tak, aby obsługiwać duże natężenie wysyłek – według danych operatora jego maksymalna przepustowość to nawet 80 tys. zamówień dziennie.
– Dzięki szybkiemu wdrożeniu systemu możemy w pełni wykorzystać potencjał automatyzacji, zapewniając wysoką zdolność operacyjną oraz wzrost efektywności kosztowej. To najlepsza droga do konsekwentnego podnoszenia sprawności operacyjnej i jakości obsługi naszych klientów – mówi Sebastian Sołtys, prezes LPP Logistics.
Koordynacja operacji magazynowych
Centrum logistyczne w Bolintin-Deal ma powierzchnię około 65 000 m² i zostało wyposażone w rozbudowaną automatykę magazynową. W integracji systemu WMS z elementami automatyki wykorzystano łącznie około 1100 urządzeń robotycznych i automatycznych rozwiązań (roboty transportowe, sortery, przenośniki). Projekt obejmuje także linie przenośnikowe o łącznej długości zbliżonej do kilometra.
PSIwms odpowiada za koordynację operacji magazynowych — m.in. przydział zadań dla automatów i optymalizację lokalizacji składowania. W dokumentach technicznych podkreślono, że system steruje sorterem o deklarowanej wydajności do ok. 14 000 paczek na godzinę, co ma usprawnić proces kompletacji i wysyłki. Centrum przeznaczone jest do składowania dużej liczby artykułów: w komunikatach firmy pojawia się liczba ok. 7,5 mln sztuk odzieży i dodatków.
Obsługa południowej Europy
Lokalizacja pod Bukaresztem ma służyć skróceniu łańcucha dostaw dla klientów rumuńskich oraz obsłudze zamówień z regionu. Obiekt ma obsługiwać zamówienia realizowane m.in. na rynki Bułgarii, Serbii, Bośni i Hercegowiny, Grecji oraz Węgier. Wybór Rumunii wynika z rosnącego znaczenia tego rynku dla marek grupy (m.in. Sinsay, Reserved, Cropp).
Wdrożenie systemu PSIwms zostało zrealizowane w krótkim czasie – firmy wskazują, że adaptacja i uruchomienie kluczowych funkcji trwały około 3,5 miesiąca, a uruchomienie obiektu nastąpiło wcześniej niż pierwotnie planowano. W komunikatach stron proces ten opisano jako efekt współpracy projektowej i modułowej architektury systemu, co ułatwiło integrację z różnymi komponentami automatyki. LPP i PSI współpracują od dłuższego czasu, relacja usługodawca–klient ma charakter długoterminowy i obejmuje kolejne wdrożenia systemowe.
Rynek e-commerce na nowym etapie
Sektor e-commerce w Europie przeszedł w ostatnich latach od fazy gwałtownego wzrostu do etapów optymalizacji operacyjnej i efektywności kosztowej. Według dostępnych danych rynkowych, wartość B2C e-commerce w Europie w 2025 roku była liczona w setkach miliardów euro, a analizy rynkowe przewidują dalszy umiarkowany wzrost w kolejnych latach. Jak podaje operator Apaczka, do 2027 roku wartość zakupów internetowych w samej Europie sięgnie 676 mld euro.
Wskazane w analizach trendy obejmują m.in. koncentrację na automatyzacji centrów dystrybucyjnych, rozwój logistyki ostatniej mili oraz inwestycje w regionalne huby logistyczne. Przykłady dużych graczy i inwestycji (np. rozbudowa sieci paczkomatów lub centra logistyczne globalnych e-commerce’ów) pokazują, że automatyzacja pozostaje istotnym elementem konkurencyjności.
Nowoczesny obiekt przy ul. Północnej 14B, większe możliwości operacyjne oraz przecięcie wstęgi z udziałem władz miasta, klientów i zarządu firmy [...]
Do zespołu DHL Supply Chain dołączył w marcu Bernard Wierzbik, który objął stanowisko dyrektora zarządzającego DHL Supply Chain Polska. [...]
Przy 5 000 paczek dziennie skrócenie czasu pakowania o 22 sekundy oznacza 30 godzin pracy mniej każdego dnia – pokazują [...]
Do końca 2026 roku Polska może dysponować nawet 39 mln m² nowoczesnej powierzchni magazynowej – wynika z prognozy polskiego rynku [...]
DL INVEST PARK TERESIN DL Invest Park Teresin oferuje nowoczesne hale klasy A z certyfikatem BREEAM. To idealne miejsce dla firm szukających efektywnych, [...]
Napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz ograniczenia w przestrzeni powietrznej w regionie miały bezpośredni wpływ na funkcjonowanie międzynarodowego transportu i [...]
Przeprowadzka do nowego magazynu to jeden z najbardziej wymagających etapów w rozwoju przedsiębiorstwa, w którym kluczowe jest zachowanie pełnej ciągłości [...]
Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury, oficjalnie zakończył rozbudowę swojego centrum dystrybucyjnego w Radomsku. [...]
Opertor logistyczny Rohlig SUUS Logistics powołał Piotra Zborowskiego na stanowisko członka zarządu. Będzie odpowiedzialny m.in. za logistykę kontraktową, krajowy transport [...]
Brexit dla brytyjskiego e-commerce przestał być tematem politycznym. Dziś tamtejsze sklepy internetowe liczą jego skutki: wydłużony czas dostawy, wyższy koszt [...]
Polski rynek nieruchomości przemysłowych i logistycznych pozostaje stabilny, a jego fundamenty wspierane są zarówno przez sprzyjające warunki makroekonomiczne, jak i [...]
Z perspektywy operacji logistycznych w Polsce, nie widać na razie bezpośrednich zakłóceń wynikających z konfliktu w Zatoce Perskiej. Mamy [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
