Grupa największych europejskich firm z branży logistycznej, transportowej i energetycznej – w tym Pepsico, Nestlé, IKEA oraz EDF – wezwała Komisję Europejską do wprowadzenia wiążących celów zerowej emisji dla dużych nadawców i odbiorców usług transportowych.
Pod listem podpisali się czołowi gracze sektora przewozów i logistyki, podkreślając gotowość biznesu do poprowadzenia transformacji w kierunku neutralności klimatycznej Europy – pod warunkiem odpowiedniego wsparcia regulacyjnego.
Adresowany do przewodniczącej Komisji Ursuli von der Leyen oraz komisarza ds. transportu Apostolosa Tzitzikostasa list wzywa do przyjęcia rozporządzenia do końca 2025 roku, które zagwarantuje przejście flot korporacyjnych w segmencie ciężkich pojazdów na napęd bezemisyjny. Firmy argumentują, że takie przepisy pomogłyby przedsiębiorstwom logistycznym w planowym wdrażaniu pojazdów elektrycznych i wodorowych, zwiększając jednocześnie pewność inwestycyjną dla branży energetycznej – niezbędną do dalszego rozwoju infrastruktury ładowania i sieci elektroenergetycznych.
Sygnatariusze podkreślają, że rozwój podaży pojazdów bezemisyjnych, szybkie tempo rozbudowy infrastruktury ładowania oraz gotowość sieci energetycznych muszą iść w parze z nowymi celami regulacyjnymi.
Stef Cornelis, dyrektor ds. flot i transportu towarowego w organizacji Transport & Environment (T&E), komentuje: – To nowa, wyjątkowa inicjatywa w skali Europy, wzywająca firmy logistyczne do elektryfikacji dostaw. Przesłanie tego listu jest jasne – liderzy zielonej transformacji w sektorze są gotowi działać i apelują do przewodniczącej von der Leyen o podjęcie konkretnych kroków. Cele dotyczące bezemisyjnych dostaw dla zleceniodawców transportu wesprą przewoźników w przejściu na pojazdy elektryczne, a jednocześnie zapewnią sektorowi energetycznemu pewność inwestycyjną potrzebną do rozwoju infrastruktury ładowania i sieci elektroenergetycznych.
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Branża TSL wkroczyła właśnie w nowy, drugi szczyt sezonowy, wywołany gwałtownym wzrostem liczby zwrotów po okresie świątecznym. Według danych platformy [...]
Wdrożenie unijnego rozporządzenia EUDR mającego ograniczyć wylesianie zostało przesunięte o rok. Duże i średnie firmy będą musiały stosować przepisy od [...]
Obecnie, gdy rynek rozwija się dynamicznie, oczekiwania klientów rosną, a tempo realizacji zamówień jest szybkie, profesjonalne magazynowanie odgrywa niezwykle istotną [...]
Odporność łańcuchów dostaw to bezpieczeństwo biznesowe, szczególnie w branży chemicznej – jednej z najbardziej wrażliwych pod względem regulacyjnym, operacyjnym i [...]
Choć europejski przemysł generuje 5, 86 bln euro wartości rocznie i zatrudnia 30 mln osób, w globalnym biznesie kończy się [...]
Optymalizacja procesów w firmach e-commerce to podstawa. Do rozwijania i ekspansji takiego biznesu niezbędne są rozwiązania technologiczne, które pomogą zredukować [...]
Jak wynika z prognoz firmy doradczej Kearney, do końca 2025 roku koszty łańcucha dostaw pozostaną na poziomie od 4 do [...]
Firmy coraz częściej przestają traktować magazyny jako miejsca składowania towarów, przekształcając je w "centra optymalizacji", gdzie każdy regał może wygenerować [...]
Ostatni kwartał to dla branży TSL czas intensywnej pracy. W zeszłym roku w Black Friday sprzedaż internetowa wzrosła o 136 [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
