Na początku 2023 roku DB Schenker uruchomił nowe połączenie oceaniczne z portu w Chittagong w Bangladeszu do Gdańska. Jest to odpowiedź na potrzeby klientów głównie z branży odzieżowej, którzy importują towary z Bangladeszu, Indii czy Pakistanu.
Operator logistyczny ma w swojej sieci oddziały w Bangladeszu, co ułatwia współpracę pomiędzy rynkami a dla klientów oznacza bezpieczny przepływ towarów. Obecnie firma dysponuje dwoma biurami: w Chittagong i stolicy kraju, mieście Dhaka, oraz pięcioma magazynami o łącznej powierzchni ponad 26 tys. m2. Statki wypływają z portu w Chittagong co tydzień. Transport towarów do Polski zajmuje ok. 40 dni.
– Kraje Dalekiego Wschodu odgrywają dużą rolę w światowym przemyśle, w tym w branży odzieżowej. W odpowiedzi na potrzeby naszych klientów, uruchomiliśmy więc nowe połączenie z Bangladeszu. Gwarantujemy bezpieczny i terminowy transport przesyłek do portu w Polsce. Zajmiemy się też transportem lądowym w głąb kraju lub w dalszą drogę na inne europejskie rynki – mówi Justyna Jaśkiewicz, dyrektor LCL Cluster North East Europe w DB Schenkerze.
Klienci współpracujący z operatorem logistycznym, poza podstawowymi usługami rozładunku i załadunku kontenerów oraz formowania towaru na paletach i krótkookresowego składowania, mają również możliwość skorzystania z bogatej oferty usług dodatkowych (ang. VAS – Value Added Services). W ich skład wchodzi m.in. ważenie towarów, odprawa celna eksportowa czy dostarczanie odzieży na wieszakach.
Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku Port Gdynia zakończył na plusie. W tym czasie przeładowano ponad 13, 5 mln ton ładunków, [...]
Zaostrzający się konflikt na Bliskim Wschodzie i blokada Cieśniny Ormuz doprowadziły do przerwania ciągłości dostaw helu – jednego z najważniejszych [...]
Od 1 lipca 2026 r. niskowartościowe przesyłki spoza Unii Europejskiej zostały objęte opłatą celną w wysokości 3 euro. Opłata dotyczy [...]
Działalność polskich portów morskich znajduje się w centrum lądowo-morskich łańcuchów dostaw. Eksperci zwracają więc uwagę na coraz większą rolę, jaką [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
Najnowszy raport Dun & Bradstreet pokazuje, że skutki kryzysu w Cieśninie Ormuz polska gospodarka odczuwa przede wszystkim tam, gdzie zaczynają [...]
Polskie porty morskie i obsługujące go podmioty cały czas planują kolejne inwestycje, które pozwalają na zwiększenie możliwości przeładunkowych. Ostatnim przykładem [...]
Podczas gdy Europa debatuje nad tempem dekarbonizacji transportu, w Azji pojawiają się już pierwsze komercyjne przykłady bezemisyjnych jednostek zdolnych do [...]
Polskie porty na Bałtyku biją rekordy przeładunków, ale rosnące zakłócenia sygnałów nawigacji satelitarnej GNSS stwarzają poważne ryzyko dla żeglugi. Wiceminister [...]
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Finnlines świętował półrocze funkcjonowania nowego połączenia na linii biskajskiej podczas wydarzenia, które odbyło się 12 grudnia w Gdyni. Uruchomiona w [...]
Projekt o wartości 174 mln zł zostanie zrealizowany przez firmę Budimex SA w formule „zaprojektuj i wybuduj”, na podstawie koncepcji [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
