Od 1 marca 2023 r. elektryczne ciężarówki mają pierwszeństwo wjazdu i obsługi w terminalu kontenerowym w porcie w Göteborgu. W ten sposób APM Terminals zachęca do elektryfikacji flot.
Nowe rozwiązanie oznacza, że elektryczne ciężarówki będą szybko przejeżdżać przez bramkę nr 4 APM przez zarezerwowany dla nich pas, i będą obsługiwane w pierwszej kolejności. Jest to ukłon w stronę elektryfikujących się flot i ułatwienie pozwalające im lepiej planować pracę pojazdów elektrycznych, których zasięg jest stosunkowo mały.
– Widzimy, że coraz więcej firm transportowych zaczyna elektryfikować część swoich flot. Mamy nadzieję, że wsparcie tej inicjatywy poprzez zaoferowanie jak najszybszego przejazdu i obsługi będzie dla nich zachętą. Nasza własna obsługa kontenerów od kilku lat jest wolna od paliw kopalnych – mówi Brian Bitsch, dyrektor handlowy w APM Terminals.
Każdego roku przez port w Göteborgu przejeżdża około miliona ciężarówek, z czego jedna trzecia, czyli 1000 pojazdów dziennie przejeżdża przez terminale APM. Jak dotąd elektryczne ciężarówki stanowią promil całego ruchu, ale Szwedzi liczą, że to się zmieni. 3 marca firma logistyczna DFDS wprowadza do ruchu 20 elektrycznych ciężarówek do pracy w rejonie portu. Skaraslättens Transport niedawno wdrożył trzy elektryczne ciężarówki. Priorytet dla elektryków skłonił firmę do inwestycji w dwie kolejne elektryczne ciężarówki, rozpoczną jazdę w maju 2023 r.
Po decyzji APM Terminals działają trzy terminale z priorytetem dla ciężarówek elektrycznych. Pozostałe dwa terminale są obsługiwane przez Göteborg Roro Terminal i Stena Line.
Unijna dyrektywa dotycząca cyberbezpieczeństwa NIS2 przynosi istotne zmiany dla firm z sektora transportu, spedycji i logistyki. Wiele firm w ogóle [...]
Grupa Raben, jeden z czołowych operatorów logistycznych, wybrała rozwiązanie Nulogy Shop Floor, aby cyfryzować swoje operacje pakowania kontraktowego. Wdrożenie jest [...]
Niepewność geopolityczna coraz wyraźniej wpływa na decyzje zakupowe firm. Napięcia wokół cieśniny Ormuz pokazały, jak szybko zakłócenia na rynku ropy [...]
Automatyzacja, analityka danych i sztuczna inteligencja to technologie, które w najbliższych latach będą w największym stopniu kształtować rozwój branży logistycznej. [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Rosnąca zmienność rynku i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw wymuszają większą przewidywalność i kontrolę nad procesami. Opóźnienia, braki towarów czy [...]
Zdaniem przedstawicieli branży logistycznej niskoemisyjne dostawy przesyłek są jednym z wiodących trendów, który będzie zyskiwał na znaczeniu. Firmy inwestują w [...]
Fałszywe leki stanowią poważne zagrożenie dla zdrowia, ale też podkopują zaufanie do systemu jego ochrony oraz do całego sektora farmaceutycznego. [...]
Locus Robotics, firma zajmująca się automatyzacją magazynów, ogłosiła globalną premierę Locus Array, w pełni autonomicznego systemu realizacji zamówień. Jest to [...]
Przy 5 000 paczek dziennie skrócenie czasu pakowania o 22 sekundy oznacza 30 godzin pracy mniej każdego dnia – pokazują [...]
Europejski rynek wózków widłowych odnotował w 2025 roku wyraźne przyspieszenie, a chińscy producenci umocnili swoją obecność, zwłaszcza w segmencie elektrycznych [...]
Stale rosnący w społeczeństwie udział osób w wieku poprodukcyjnym i zmniejszająca się baza osób aktywnych zawodowo sprawiają, że automatyzacja i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
