Duża niepewność i wciąż rosnące oczekiwania to codzienność dla branży logistycznej.
Oprócz bieżących zamówień spedytorzy muszą elastycznie planować kolejne ładunki i wielkości frachtu, aby uniknąć pustych przebiegów i strat zysków. Nieocenioną pomocą w sprostaniu tym wyzwaniom są specjalne programy dla przewoźników.
Wysoka jakość usług w cenie
Właściwy, a przede wszystkim terminowy dostęp do frachtu zapewnia firmom spedycyjnym przewagę rynkową i bezpieczeństwo, których potrzebują, aby utrzymać niezmiennie wysoki poziom zamówień. Kluczowe w tym aspekcie jest przede wszystkim planowanie przewozów i dotrzymywanie terminów dostaw. Szybszy i ciągły dostęp do danych zbieranych w czasie rzeczywistym umożliwia przewidywane planowanie transportu i zarządzanie zmianami, również wtedy, gdy pojawią się one nagle i w ostatniej chwili. Dzięki temu, nawet w przypadku zakłóceń w łańcuchu dostaw, przewoźnicy mają pewność, że dostarczą zamówienia na czas, zgodnie z oczekiwaniami klientów. Te najwyższej jakości usługi zapewniają spedytorom stały dochód w niezwykle konkurencyjnym środowisku, w którym dostępnych możliwości jest wiele i trzeba zapracować na lojalność. Znaczący wpływ na usługi przewozowe ma również szybkość zmian rynku, co widać zwłaszcza na przykładzie pandemii, z którą borykamy się od roku. Dlatego tak ważne jest, aby efektywna logistyka uwzględniała aktualne wyzwania. Specjalne programy dla przewoźników są odpowiedzią na te potrzeby, dostarczają ważnych wskazówek do dalszego przyspieszenia transportu towarów i zapewnienia sukcesu biznesowego w perspektywie długoterminowej.
Programy partnerskie
Programy partnerskie, takie jak C.H. Robinson Carrier Advantage Program, działający w oparciu o wielkoskalową platformę technologiczną, są narzędziem dla przewoźników, dzięki któremu mogą oni efektywniej i wydajniej zarządzać swoją działalnością. Pomagają stworzyć spójny i wydajny system przewozów oraz usprawniają zarządzanie finansami, oferując wczesny dostęp do zamówień, szybką płatność za usługi, zniżki na paliwo i inne rabaty.
– Doskonale znamy rynek transportowy i potrzeby przewoźników. Z myślą o nich i niezawodności ich usług stworzyliśmy w C.H. Robinson Carrier Advantage Program. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić naszym przewoźnikom konkretne, wymierne korzyści, w tym zniżki na paliwo, dostęp do płatności szybszych niż średnia w branży, bo w ciągu 48 godzin, wczesny dostęp do ładunków oraz wsparcie w kwestiach formalnych, takich jak dokumentacja. Dzięki temu nasi przewoźnicy mogą skupić się na tym, co dla nich najważniejsze – transporcie swoich towarów – komentuje Arkadiusz Glinka, dyrektor ds. zarządzania produktem w C.H. Robinson Europe.
Technologia wychodzi naprzeciw
Programy dla przewoźników są wspierane przez innowacyjne technologie, które zapewniają lepszą widoczność w łańcuchu dostaw. Poprzez aplikację firmy C.H. Robinson Navisphere Carrier, która działa w oparciu o globalny system zarządzania transportem (TMS), przewoźnicy mają bezpośredni, szybki dostęp do znacznej liczby nowych możliwości transportowych. Aplikacja ta usprawnia także codzienne zarządzanie operacjami przewozowymi, dzięki dostępowi do danych ładunków transportowych i możliwości ich aktualizacji w czasie rzeczywistym.
– Obecnie każda firma przewożąca swoje produkty chce mieć stały dostęp do informacji o lokalizacji ładunku – mówi Arkadiusz Glinka. – Nasza aplikacja Navisphere Carrier spełnia te wymagania. Umożliwia przewoźnikom szybsze znajdowanie ładunków z dowolnego miejsca w Europie o dowolnej porze oraz ułatwia im dostęp do dokumentów i ich wysyłanie, przyspieszając tym samym procesy płatności. Technologia ta bezpośrednio poprawia widoczność w łańcuchu dostaw i zapewnia niezawodność transportu.
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Współczesny rynek stawia przed logistyką wyzwania, które wykraczają daleko poza możliwości standardowych sieci dystrybucji. Towary, których transport jeszcze niedawno uznawano [...]
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
