UTA Edenred rozwija swoją sieć punktów akceptacji kart UTA we Francji poprzez nawiązanie współpracy z Intermarché oraz Netto, dwoma spółkami zależnymi francuskiej grupy sieci detalicznej Les Mousquetaires.
Intermarché oraz Netto to ważni gracze na francuskim rynku sprzedaży detalicznej taniego paliwa, dysponujący ponad 1600 punktami tankowania na terenie całego kraju. Dzięki nowemu partnerstwu do końca roku 2023 UTA Edenred powiększy swoją sieć punktów akceptacji na terenie Francji do ponad 5700 stacji.
– Cieszymy się, że możemy zapewnić naszym klientom dostęp do największej sieci punktów taniego tankowania we Francji. Intermarché i Netto to bardzo szanowane i ustabilizowane marki. Nowe partnerstwo znacznie zwiększy liczbę stacji obsługowych akceptujących rozwiązania Edenred UTA, zapewniając klientom dostęp do aż 5700 stacji we Francji, w tym 3600 tanich punktów tankowania do końca 2023 roku. Dostęp do taniego paliwa nie oznacza wyłącznie oszczędności dla firm, to również ogromne ułatwienie dla kierowców, dzięki zapewnieniu im dostępu do usług lokalnych sprzedawców detalicznych – mówi Lukas Schneider, dyrektor ds. współpracy strategicznej w UTA Edenred
– To partnerstwo to dla nas wielka szansa na dotarcie do nowych klientów i możliwość zwiększenia sprzedaży przez stacje benzynowe Grupy Les Mousquetaires. Rozwiązanie UTA Edenred będzie stanowić uzupełnienie karty paliwowej Intermarché Pro i umożliwi nam obsługę flot krajowych i międzynarodowych – dodaje Jean-Marc Devaine, dyrektor generalny Intermarché Caveirac zarządzający pracą działu paliw Intermarché i Netto.
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Wyzwania związane z dążeniem do zrównoważonego rozwoju, rosnącymi kosztami operacyjnymi firm przewozowych i ich konkurencyjnością będą omawiane podczas CEE Clean [...]
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła właśnie poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają [...]
Podwyżki stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od lutego 2026 r. znacząco zwiększyły koszty działalności firm transportowych. Jak [...]
Najnowszy raport European Road Freight Rate Benchmark za IV kwartał 2025 roku pokazuje wyraźne rozwarstwienie europejskiego rynku drogowego. Występuje [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
