Rolls-Royce i Hyundai Motor Group ogłaszają plany współpracy nad wprowadzeniem elektrycznego napędu i wodorowych ogniw paliwowych na rynek Zaawansowanej Mobilności Powietrznej (AAM).
Partnerstwo wykorzysta możliwości lotnicze i certyfikacyjne Rolls-Royce’a oraz wodorowe ogniwa paliwowe i zdolności produkcyjne Hyundai Motor Group. Obie firmy mają wspólną wizję osiągnięcia czołowej pozycji w Zaawansowanej Mobilności Powietrznej (AAM), dostarczając napęd elektryczny i ogniwa paliwowe do Miejskiej Mobilności Powietrznej (UAM) i Regionalnej Mobilności Powietrznej (RAM) oraz rozwijając zrównoważone lotnictwo.
Protokół ustaleń pomiędzy Rolls-Royce i Hyundai Motor Group obejmuje pięć strategicznych celów:
– współpracę w rozwoju technologii i wymagań dotyczących systemów zasilania i napędu dla działu Zaawansowanej Mobilności Powietrznej Hyundaia.
– współpracę przy industrializacji systemów zasilania i napędu Rolls-Royce dla rynku Zaawansowanej Mobilności Powietrznej.
– rozwój elektrycznych układów napędowych z wodorowymi ogniwami paliwowymi jako źródłem energii dla platform RAM firmy Hyundai.
– współpracę w celu wprowadzenia na rynek wspólnego elektrycznego układu napędowego z ogniwami paliwowymi dla AAM.
– udostępnienie do 2025 roku wspólnego projektu samolotu elektrycznego z ogniwami paliwowymi.
Ceremonia podpisania odbyła się na stoisku marki Supernal na targach lotniczych Farnborough Airshow. Wzięli w niej udział Warren East, dyrektor generalny Rolls-Royce’a, Grazia Vittadini, dyrektor ds. technologii i strategii oraz Rob Watson, prezes Rolls-Royce Electrical oraz Euisun Chung, dyrektor wykonawczy Hyundai Motor Group, Jaiwon Shin, prezes i szef dywizji AAM Hyundai Motor Group i Jaeyong Song, wiceprezes dywizji AAM Hyundai Motor Group.
– Cieszymy się, że możemy współpracować z Rolls-Roycem, aby wykorzystać ich doświadczenie w lotnictwie oraz certyfikacji i przyspieszyć rozwój układów napędowych z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Hyundai z powodzeniem dostarczył systemy wodorowych ogniw paliwowych na światowy rynek motoryzacyjny, a obecnie bada możliwości zastosowania technologii napędu elektrycznego i wodorowego do wdrożenia w przemyśle lotniczym – mówi Jaiwon Shin, prezes Hyundai Motor Group.
– Cieszymy się, że możemy współpracować z Hyundai Motor Group, co stanowi cenną okazję do wykorzystania i rozwijania możliwości, jakie każda firma wnosi z sektora lotniczego i motoryzacyjnego. Rynek zaawansowanej mobilności powietrznej oferuje ogromny potencjał komercyjny, a ta współpraca wspiera nasze wspólne ambicje, aby przewodzić na rynku zaawansowanej mobilności powietrznej – uważa Rob Watson, prezes Rolls-Royce Electrical.
Korzyści płynące z zastosowania systemu wodorowych ogniw paliwowych w elektrycznym układzie napędowym samolotu polegają na tym, że jest to bezemisyjne, ciche i niezawodne pokładowe źródło zasilania, które umożliwia skalowalność dostarczanej mocy, a także spory zasięg lotu. Hyundai będzie współpracować z Rolls-Roycem, aby wprowadzić wodorowe ogniwa paliwowe, systemy magazynowania i infrastrukturę na rynki lotnicze, a także wprowadzić tę technologię do pojazdów RAM firmy Hyundai oraz do oferty w pełni elektrycznych oraz hybrydowych układów napędowych Rolls-Royce’a.
Hyundai Motor Group na początku tego roku ogłosił plan rozwoju AAM, który obejmuje segmenty UAM i RAM, aby oferować przyjazne dla środowiska przeloty dla ludzi w miastach i między nimi. Amerykańska spółka Supernal, należąca do Hyundai Motor Group, zamierza rozpocząć komercyjne usługi w miastach (UAM) w USA w 2028 roku, podczas gdy Hyundai Motor Group planuje uruchomić usługi regionalne (RAM) po 2030 roku.
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Branża TSL wkroczyła właśnie w nowy, drugi szczyt sezonowy, wywołany gwałtownym wzrostem liczby zwrotów po okresie świątecznym. Według danych platformy [...]
Wdrożenie unijnego rozporządzenia EUDR mającego ograniczyć wylesianie zostało przesunięte o rok. Duże i średnie firmy będą musiały stosować przepisy od [...]
Obecnie, gdy rynek rozwija się dynamicznie, oczekiwania klientów rosną, a tempo realizacji zamówień jest szybkie, profesjonalne magazynowanie odgrywa niezwykle istotną [...]
Odporność łańcuchów dostaw to bezpieczeństwo biznesowe, szczególnie w branży chemicznej – jednej z najbardziej wrażliwych pod względem regulacyjnym, operacyjnym i [...]
Choć europejski przemysł generuje 5, 86 bln euro wartości rocznie i zatrudnia 30 mln osób, w globalnym biznesie kończy się [...]
Optymalizacja procesów w firmach e-commerce to podstawa. Do rozwijania i ekspansji takiego biznesu niezbędne są rozwiązania technologiczne, które pomogą zredukować [...]
Jak wynika z prognoz firmy doradczej Kearney, do końca 2025 roku koszty łańcucha dostaw pozostaną na poziomie od 4 do [...]
Firmy coraz częściej przestają traktować magazyny jako miejsca składowania towarów, przekształcając je w "centra optymalizacji", gdzie każdy regał może wygenerować [...]
Ostatni kwartał to dla branży TSL czas intensywnej pracy. W zeszłym roku w Black Friday sprzedaż internetowa wzrosła o 136 [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
