Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i przyspieszenie ruchu towarów na granicach. Zamiast tradycyjnych, papierowych deklaracji, kluczowe staje się przesyłanie danych w czasie rzeczywistym. Dla logistyki oznacza to płynniejsze łańcuchy dostaw, ale też konieczność szybkiego dostosowania systemów IT.
– To ważny moment dla tysięcy firm działających w handlu międzynarodowym. Muszą przygotować się na największą transformację systemu celnego od dekad – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.
Cyfrowy hub zamiast dziesiątek systemów
Fundamentem zmian jest EU Customs Data Hub – centralny system zarządzania informacją celną. Zgodnie z harmonogramem przyjętym przez Parlament Europejski, platformy e-commerce zaczną raportować tam dane już w 2028 roku. Do końca 2032 roku hub stanie się obowiązkowy dla wszystkich importerów, co pozwoli na wyłączenie starych, krajowych systemów informatycznych.
Według analiz Komisji Europejskiej, nowe rozwiązanie pozwoli organom celnym na analitykę ryzyka z wyprzedzeniem (często zanim towar opuści kraj nadania). Dzięki temu logistyka stanie się bardziej przewidywalna, ponieważ system wyłapie nieścisłości bez blokowania rzetelnych transportów na terminalach.
Koniec z limitem 150 euro już teraz
Najważniejszą zmianą odczuwalną dla rynku w 2026 roku jest faktyczna likwidacja zwolnienia z cła dla towarów o wartości poniżej 150 euro. Unia Europejska wprowadziła ryczałtowe stawki celne dla najtańszych przesyłek, aby ukrócić nieuczciwą konkurencję ze strony azjatyckich gigantów e-commerce. Odpowiedzialność za naliczenie i odprowadzenie cła spoczywa teraz na platformach sprzedażowych (tzw. deemed importers), a nie na kurierach czy kupujących.
Kosztowne wdrożenie i status „Trust and Check”
Mimo obietnic uproszczeń, branża transportowa stoi przed wyzwaniem wysokich kosztów. Eksperci Deloitte Polska wskazują, że przejście na nowy model wymaga dużych inwestycji w infrastrukturę cyfrową. – Przed branżą TSL stoi bezprecedensowe wyzwanie technologiczne i organizacyjne. Firmy muszą nie tylko zainwestować w dostosowanie swoich systemów IT do nowych standardów, ale także przygotować się na utratę części dotychczasowych uproszczeń celnych – dodaje Joanna Porath.
Szczególną nowością jest kategoria „Trust and Check” (T&C). To status dla najbardziej wiarygodnych firm, które w zamian za przyznanie organom celnym pełnego, zdalnego wglądu w swoje systemy magazynowe i logistyczne w czasie rzeczywistym, mogą liczyć na niemal całkowite zniesienie fizycznych kontroli granicznych.
Kluczowe zmiany w unijnym systemie celnym:
● EU Customs Data Hub: jeden, centralny portal zamiast 27 systemów krajowych (pełne wdrożenie do 2032 r.).
● Likwidacja progu 150 euro: obowiązek celny dla każdej paczki spoza UE od 2026 roku.
● Status „Trust and Check”: „Zielone światło” na granicach dla firm z transparentnymi systemami IT.
● Odpowiedzialność platform: Allegro, Amazon czy Temu przejmują obowiązki celne od klientów indywidualnych.
● Kontrole prewencyjne: Przesunięcie nadzoru z pojedynczej paczki na stały monitoring przepływu danych u certyfikowanych operatorów.
Automatyzacja i robotyzacja stają się jednym z najważniejszych kierunków rozwoju polskich przedsiębiorstw. Firmy inwestują w technologie, a dostępne programy wsparcia [...]
Wielkopolska pozostaje jednym z najważniejszych ośrodków gospodarczych i logistycznych w Polsce, a jej położenie sprzyja wymianie handlowej z rynkami Europy [...]
DSV – Global Transport and Logistics zakończyło właśnie proces integracji prawnej polskiego oddziału Schenker. Firma otwiera tym samym kolejny rozdział [...]
Sklep e-commerce, który obiecuje klientowi dostawę tego samego dnia lub w oknie kilku godzin, potrzebuje logistyki działającej w innym rytmie [...]
CEVA Logistics, globalny operator logistyki 3PL, podpisał nową umowę z PepsiCo Türkiye na kompleksowe zarządzanie cyklem życia urządzeń chłodniczych znajdujących [...]
Chińskie przedsiębiorstwa coraz szybciej przenoszą produkcję poza własny kraj i budują nowe zaplecze przemysłowe na kluczowych rynkach świata. Według „The [...]
Allegro rozpoczyna testy nowej usługi: Allegro XL – metody dostawy produktów wielkogabarytowych i ciężkich, rozwijanej we współpracy z Rohlig SUUS [...]
Platformy sprzedażowe pozostają ważnym kanałem dla polskiego e-commerce, ale ich rola słabnie. To najważniejszy wniosek z raportu dostawcy usług logistycznych [...]
Rada Przedsiębiorców wystosowała pilny apel do premiera Donalda Tuska o interwencję w Komisji Europejskiej, Parlamencie Europejskim oraz Radzie UE. Organizacja [...]
Eurocash realizuje jedną z najbardziej kompleksowych transformacji na polskim rynku detalicznym FMCG i jest blisko zakończenia kosztowej części strategii. Grupa [...]
UPS poinformował o trwających inwestycjach o wartości ponad 2 mld USD w obszarach logistyki międzynarodowej, łańcucha dostaw i przesyłek dla [...]
Europejskie kolejowe przewozy towarowe znalazły się pod silną presją. Jak wynika z najnowszego stanowiska Europejskiego Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Towarowych (ERFA), [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
