Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Branża logistyczna i rynek magazynowy weszły w etap, w którym instalacje fotowoltaiczne stają się jednym z ważnych elementów nowoczesnych obiektów, podobnie jak oświetlenie LED czy systemy przeciwpożarowe. Polski oddział DSV – Global Transport and Logistics, największego operatora logistycznego na świecie, we współpracy z Accolade, inwestorem z sektora nieruchomości komercyjnych, uruchomili właśnie instalację fotowoltaiczną w Łozienicy.
Inwestycja w zrównoważony rozwój
DSV zobowiązało się do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku. W tym celu operator przyjął rygorystyczne ścieżki dojścia do tego celu, tzw. mapy drogowe, w swojej długoterminowej strategii rozwoju biznesu – opracowane indywidualnie dla każdego z trzech głównych obszarów działalności: spedycji morskiej i lotniczej, transportu drogowego oraz logistyki magazynowej.
– Transformacja klimatyczna to niezwykle złożony proces, szczególnie z perspektywy branży logistycznej. Z jednej strony nasz sektor jest fundamentem całej gospodarki, umożliwiając transport i magazynowanie towarów, a z drugiej – znaczącym emitentem gazów cieplarnianych w łańcuchach wartości – wskazuje Agnieszka Kłopotowska, Senior Sustainability Manager w DSV – Global Transport and Logistics.
Roboty oszczędzają prąd
W magazynie w Łozienicy koło Szczecina funkcjonuje jedno z najbardziej zaawansowanych centrów logistycznych, którymi zarządza DSV w Polsce. To właśnie tutaj, w 2024 roku udostępniono pierwsze w Polsce, multiklienckie rozwiązanie oparte o zautomatyzowany system AutoStore. Już po roku pracy z wykorzystaniem robotów zredukowano zapotrzebowanie na energię elektryczną o 11 proc. – porównując do niezrobotyzowanej części magazynu i okresu sprzed instalacji systemu AutoStore.

W styczniu 2026 roku, we współpracy z Accolade, właścicielem budynku, na dachu obiektu uruchomiono instalację fotowoltaiczną o mocy 120 kWp, która pozwoli z pokryć 100 proc. zapotrzebowania zrobotyzowanego systemu magazynowania na energię elektryczną. Nadwyżka, której nie spożytkują roboty, zostanie wykorzystana do zasilenia systemów oświetlenia części biurowej i socjalnej magazynu oraz do ładowania baterii litowo-jonowych wózków widłowych, przy pomocy których na terenie magazynu w Łozienicy realizowane są także operacje w „tradycyjnym” modelu.
Szansa biznesowa
Działania DSV na rzecz redukcji emisji wpisują się w szersze, globalne trendy. Największe przedsiębiorstwa postrzegają zrównoważony rozwój nie jako obowiązek czy chwilową modę, ale jako strategiczne narzędzie długoterminowego budowania odporności firmy.
Z badania przeprowadzonego przez bank inwestycyjny Morgan Stanley wśród 330 menedżerów firm o przychodach przekraczających 100 milionów dolarów wynika, że aż 88% z nich postrzega zrównoważony rozwój w kategorii szansy biznesowej. Z kolei raport Deloitte z 2025 roku, oparty na analizie ponad 2000 organizacji z 27 krajów, wskazuje że 83% z nich zwiększyło w ciągu roku wydatki na zrównoważony rozwój o co najmniej 5%.

Nie tylko DSV
Przykładów tylko w Polsce jest wiele. Panattoni w 2025 roku rozpoczął realizację projektów o łącznej wartości około 2,83 miliarda złotych i powierzchni około 840 tysięcy metrów kwadratowych. Standardem w nowych inwestycjach stają się m.in. dachy przygotowane pod instalacje OZE. Jednym z przykładów jest projekt typu BTO dla Media Expert w Łodzi o powierzchni ponad 200 tysięcy metrów kwadratowych, zainicjowany w 2025 roku.
Z kolei Prologis od stycznia 2026 roku wdraża w Polsce fizyczną umowę PPA (Power Purchase Agreement), która zabezpiecza dla klientów około 335 GWh energii w perspektywie pięciu lat. Stanowi to rozwinięcie wcześniejszych działań firmy w zakresie rozwiązań energetycznych, w tym programu SolarSmart. W marcu 2026 roku Raben Logistics Polska w Opolu oficjalnie otworzył nowy oddział, który został wyposażony w instalację fotowoltaiczną wspierającą zasilanie infrastruktury magazynowej i biurowej.
Automatyzacja, analityka danych i sztuczna inteligencja to technologie, które w najbliższych latach będą w największym stopniu kształtować rozwój branży logistycznej. [...]
W obliczu kolejnych apeli IPCC o pilne ograniczenie globalnego ocieplenia do 1, 5°C FM Logistic osiąga kamień milowy na drodze [...]
Polski Fundusz Rozwoju współfinansuje pierwszy projekt spółki 7R w Niemczech, polskiego dewelopera powierzchni magazynowych. Inwestycja obejmuje zakup i planowaną [...]
MLP Group konsekwentnie umacnia swoją pozycję partnera pierwszego wyboru dla największych i najdynamiczniej rozwijających się firm w Europie. Do grona [...]
Szybki rozwój nowoczesnych powierzchni magazynowych w Polsce napotyka poważną barierę – rosnący niedobór wykwalifikowanych kadr. Jak wskazuje „Raport wynagrodzeń w [...]
Od 1 lipca 2026 r. niskowartościowe przesyłki spoza Unii Europejskiej zostały objęte opłatą celną w wysokości 3 euro. Opłata dotyczy [...]
Panattoni zakończyło budowę i oddało do użytku halę w ramach Panattoni Park Szczecin VII. Nowy obiekt ma powierzchnię 25 000 [...]
Katoen Natie, globalny operator specjalizujący się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań logistycznych, zwiększa potencjał operacyjny swojego hubu w centralnej Polsce. Dzięki [...]
MLP Group S.A. z sukcesem przeprowadziła emisję dodatkowych uprzywilejowanych zielonych obligacji o wartości 100 mln euro (ok. 430 mln zł), [...]
Grupa CMA CGM, globalny dostawca rozwiązań w zakresie transportu morskiego, lądowego, lotniczego i logistyki, ogłosiła właśnie zawarcie umowy dotyczącej przejęcia [...]
Amazon uruchomi w październiku 2026 roku swoje dwunaste centrum logistyczne w Polsce – pierwsze na Dolnym Śląsku wyposażone w pełni [...]
Po sukcesie projektów pilotażowych w Austrii czy Holandii, sieć Lidl wprowadza w pełni elektryczne ciężarówki na kolejne rynki. Działania te [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!