DKV Mobility wprowadza na rynek nowe urządzenie do poboru opłat w standardzie 4G. To odpowiedź firmy na zapowiedziane wyłączanie sieci komórkowych 2G w wybranych krajach w Europie.
Między innymi, od 2026 r. Szwajcaria planuje wprowadzić nowy system opłat drogowych oparty właśnie na technologii 4G. Zmiany obejmą pojazdy ciężarowe o masie powyżej 3,5 tony. Inne kraje, w tym Niemcy, Francja, Holandia, Belgia i Norwegia, również ogłosiły już plany rezygnacji ze standardu 2G do końca 2030 roku. Debiutująca w czwartym kwartale 2025 roku nowa generacja urządzeń pokładowych DKV Box Europe istotnie rozszerza portfolio DKV Mobility w usługach EETS (European Electronic Toll Service).
– Wejście na rynek nowej generacji urządzeń DKV Box Europe to ważny kamień milowy dla rozwoju europejskiego systemu opłat drogowych. Nasi klienci skorzystają z kompleksowego rozwiązania, które umożliwi im uiszczanie opłat drogowych w 15 krajach w Europie – mówi Jérôme Lejeune, Managing Director Toll & Refund Services w DKV Mobility
Nowe urządzenie DKV Box Europe 4G zostało wyposażone w duży kolorowy wyświetlacz zapewniający szybszą i bardziej intuicyjną obsługę. Za pomocą jednego kliknięcia kierowcy mogą uzyskać dostęp do kluczowych funkcji w celu skonfigurowania liczby osi i masy pojazdu. Dzięki technologii Plug-and-Play nowe urządzenia będzie można łatwo podłączyć do funkcjonującego kabla 2G – wystarczy go podpiąć i gotowe. Urządzenie działa w pełni niezależnie, bez konieczności korzystania ze smartfona. Łączy w sobie technologie DSRC (Dedicated Short Range Communication) i GNSS (Global Navigation Satellite System), aby zapewnić płynny pobór opłat drogowych, niezależnie od tego, czy dany kraj korzysta z systemów krótkiego zasięgu, czy satelitarnych. Na uwagę zasługuję fakt, że urządzenia DKV Mobility wcześnie ostrzegają o niskim poziomie baterii, zapewniając nieprzerwane zasilanie. DKV Box Europe otrzymuje również regularne aktualizacje bezprzewodowe, aby być na bieżąco i automatycznie integrować nowe funkcje.
– Urządzenia DKV Box Europe od lat umożliwiają rozliczanie opłat drogowych europejskim przewoźnikom. Teraz przyszła pora na modernizację standardu łączności z 2G na 4G. Obecnie wdrażamy testowo urządzenia nowej generacji, aby zapewnić naszym klientom pełną gotowość operacyjną do końca 2025 roku – podkreśla Jerzy Jezuit, Sales Team Manager, DKV Mobility Polska
Obecnie DKV Box Europe obsługuje 18 obszarów poboru opłat w 15 krajach europejskich, w tym w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Belgii, Francji, Portugalii, Hiszpanii, Włoszech, Polsce, Słowacji, Słowenii, Bułgarii i na Węgrzech. Obejmuje również kluczowe mosty i tunele, takie jak Warnow Crossing i Herrentunnel w Niemczech, tunel Liefkenshoek w Belgii oraz mosty skandynawskie. Jesienią 2025 r. do sieci EETS w DKV BOX Europe dołączą Czechy.
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Współczesny rynek stawia przed logistyką wyzwania, które wykraczają daleko poza możliwości standardowych sieci dystrybucji. Towary, których transport jeszcze niedawno uznawano [...]
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
