Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Trzy projekty, które przyniosą dwucyfrową kwotę przychodu w milionach polskich złotych.
Seifert Polska przygotowuje się właśnie do uruchomienia nowego magazynu we Wrocławiu, 2 kilometry od granic miasta, przy Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (AOW), która zapewnia sprawne połączenie z trasą S8, w kierunku Łodzi, Warszawy, Białegostoku i autostradą A4, w stronę Opola, Oławy czy Jelcza-Laskowic.
Ten nowy magazyn typu multi-user odpowiadać będzie przede wszystkim za obsługę logistyczną niemieckiego giganta produkcji, w tym w zakresie artykułów higienicznych, stąd dedykowany jest towarom neutralnym.
Jednocześnie w Bielsku-Białej na Górnym Śląsku, gdzie od 25 lat wzrasta ilość firm z branży motoryzacyjnej, silnie skupionych na obszarze Bielska, Seifert Polska uruchamia kolejny magazyn dla producenta części samochodowych.
W Bielsku-Białej Seifert Polska działa już od 6 lat. Zna potrzeby tego rynku, a nowa lokalizacja zabezpieczy logistycznie już trzecią z kolei fabrykę. Tym razem jednak, producent części powierzył swojemu sprawdzonemu operatorowi logistycznemu całokształt odpowiedzialności. Seifert Polska odpowiadać będzie za pełen „krwiobieg produkcji” – dostawę surowca, odbiór gotowych części oraz ich transport do odbiorcy.
Oba te przedsięwzięcia, wraz z trzecim dużym, wygranym projektem – o szczegółach którego dowiemy się po nowym roku – wygenerują dla Seifert Polska dwucyfrowy przychód liczony w milionach polskich złotych.
Nowe centrum logistyczne i nowa siedziba administracyjna w Ulm Nord
Nowe centrum logistyczne Grupy Seifert w Ulm Nord to największa inwestycja w historii Seifert Logistics Grup. Budowa centrum logistycznego z bezpośrednim połączeniem z autostradą A8 i w sąsiedztwie terminala kontenerowego w Ulm ostatecznie zamknęła się na powierzchni ok. 90 tys. m2. Po przeniesieniu siedziby firmy, wraz z istniejącym centrum logistycznym Ulm Nord I, obiekty Seifert ciągną się w sumie na długość jednego kilometra autostrady i tworzą miejsce na ponad 100 tys. palet z opcją składowania blokowego. Ważną funkcję nowego centrum logistycznego pełni dach. Na wysokości 22 metrów zapewnia maksymalnie dużą powierzchnię logistyczną dla obecnych i nowych klientów. Na nim osadzono nową siedzibę – nowe centrum administracyjne Grupy, a pozostała powierzchnia dachu wyposażona jest w instalację fotowoltaiczną, która generuje 5,5 MWp energii elektrycznej. Moc taka odpowiada potrzebom energetycznym i wystarczyłaby do zaopatrzenia wszystkich 45 lokalizacji Grupy. Wykorzystując energię słoneczną, SLG dba o środowisko, a nowe centrum logistyczne jest w całości samowystarczalne. Wytwarzana energia elektryczna pokrywa jego wszystkie potrzeby, zapewnia oświetlenie i ciepło geotermalne, dostarcza moc elektryczną stacjom ładowania wózków przemysłowych, ciężarówek i samochodów osobowych, a w przyszłości także do produkcji wodoru.
Wśród uczestników ceremonii na otwarciu centrum obecna była ministra Marion Gentges oraz burmistrz miasta Ulm Gunter Czisch. Podczas uroczystości Harald Seifert został uhonorowany za wybitne osiągnięcia w dziedzinie przedsiębiorczości medalem kraju związkowego Badenia-Wirtembergia.

Firmowe bistro

Sala Konferencyjna „Katowice”
Zebranych klientów i partnerów oprowadzono po nowo wybudowanym Centrum Logistycznym – dając wgląd w nowoczesny świat logistyki, od elektrycznych ciężarówek i dronów po robotykę i druk 3D. Goście zwiedzali również wyjątkowo urządzony świat biurowej administracji głównej Grupy Seifert, który charakteryzuje rodzinna i otwarta przestrzeń,
– Cieszę się, że ukończenie nowej siedziby na 75. rocznicę przebiegło zgodnie z planem, pomimo obecnie trudnej sytuacji dostawczej – komentował Harald Seifert, przewodniczący Rady Doradczej Seifert Logistics Group.
Nowa strefa biurowa łączy nowoczesne koncepcje otwartych przestrzeni z przytulnymi drewnianymi detalami, co tworzy przyjazną atmosferę pracy i odzwierciedla wartości firmy rodzinnej. Inwestycja posiada wewnętrzne forum Seifert, studio fitness oraz firmowy bufet „Franzl”, nazwany tak na cześć założyciela firmy, Franza Xavera Seiferta, który zapewnia pracownikom zbilansowaną dietę na poziomie restauracyjnym. W nowej siedzibie nie brakuje licznych polskich akcentów.
W Grupie siła
O ile od początku Seifert Logistics Group, jako firma rodzinna rozrasta się systematycznie (z lokalnego lidera rynku transportowego firma wyrosła do poziomu operatora logistycznego działającego na arenie międzynarodowej), to w ostatnich latach odnotowuje zdecydowany i przyspieszony rozwój w perspektywie porównawczej względem ubiegłej dekady.
– Rozwijamy się wraz z Grupą i wzorem polityki prowadzonej przez całą Grupę Seifert, szerokie portfolio, jako efekt dywersyfikacji stanowi nasz solidny fundament i atut, co ma szczególne znaczenie w niepewnych czasach konfliktu wojennego, aby zabezpieczać logistycznie i optymalizować łańcuchy dostaw naszych klientów oraz dostarczać na rynek niezbędnych produktów – ocenia Szymon Szczepanik, dyrektor logistyki i członek zarządu Seifert Polska.

Wręczenie Medalu Gospodarczego Landu Badenii-Wirtembergii przez panią Marion Gentges, minister sprawiedliwości i migracji oraz Manuela Hagela, przewodniczącego Grupy Parlamentarnej CDU w Parlamencie Krajowym, Haraldowi Seifertowi, przewodniczącemu Rady Doradczej Grupy Logistycznej Seifert
– Należy jednak podkreślić – dodaje Ilona Urbańczyk, specjalistka ds. marketingu – że to zdecydowanie „Automotive is our motive” oraz projekty, w których się spotyka motoryzacja i logistyka.
– Jako operator logistyczny od lat równolegle rozwijaliśmy się wraz z nią. Nie inaczej jest i teraz, w kierunku elektromobilności, także w Polsce – podsumowuje Jan Brachmann, prezes Seifert Polska, obecnej na polskim rynku TSL już od ponad 20 lat, z siedzibą główną w Mysłowicach na Górnym Śląsku, w bezpośrednim sąsiedztwie Jaworzna.
Historia Grupy Seifert
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Branża TSL wkroczyła właśnie w nowy, drugi szczyt sezonowy, wywołany gwałtownym wzrostem liczby zwrotów po okresie świątecznym. Według danych platformy [...]
Wdrożenie unijnego rozporządzenia EUDR mającego ograniczyć wylesianie zostało przesunięte o rok. Duże i średnie firmy będą musiały stosować przepisy od [...]
Obecnie, gdy rynek rozwija się dynamicznie, oczekiwania klientów rosną, a tempo realizacji zamówień jest szybkie, profesjonalne magazynowanie odgrywa niezwykle istotną [...]
Odporność łańcuchów dostaw to bezpieczeństwo biznesowe, szczególnie w branży chemicznej – jednej z najbardziej wrażliwych pod względem regulacyjnym, operacyjnym i [...]
Choć europejski przemysł generuje 5, 86 bln euro wartości rocznie i zatrudnia 30 mln osób, w globalnym biznesie kończy się [...]
Optymalizacja procesów w firmach e-commerce to podstawa. Do rozwijania i ekspansji takiego biznesu niezbędne są rozwiązania technologiczne, które pomogą zredukować [...]
Jak wynika z prognoz firmy doradczej Kearney, do końca 2025 roku koszty łańcucha dostaw pozostaną na poziomie od 4 do [...]
Firmy coraz częściej przestają traktować magazyny jako miejsca składowania towarów, przekształcając je w "centra optymalizacji", gdzie każdy regał może wygenerować [...]
Ostatni kwartał to dla branży TSL czas intensywnej pracy. W zeszłym roku w Black Friday sprzedaż internetowa wzrosła o 136 [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!