Najwięksi gracze na rynku powierzchni magazynowych oraz operatorzy logistyczni coraz częściej inwestują w instalacje OZE. To już nie tylko element strategii wizerunkowej, lecz realne narzędzie ograniczania kosztów eksploatacji oraz spełniania wymogów ESG. Ostatnim przykładem takiej inwestycji jest uruchomienie nowej farmy fotowoltaicznej przez Frigo Logistics, operatora logistycznego obsługujacego rynek produktów wymagających kontrolowanej temperatury.
Nowa farma fotowoltaiczna o mocy 657 kWp powstała przy kompleksie magazynowo‑mroźniczym w Żninie. Jak tłumaczy zarząd firmy, to ważny krok w kierunku zwiększania efektywności energetycznej jednego z najważniejszych centrów dystrybucyjnych firmy.
Na potrzeby własne
Farma została zbudowana na terenie o powierzchni 1 ha przylegającym do magazynu-mroźni w Żninie. Generalnym wykonawcą i dostawcą współpracującym przy realizacji projektu jest firma All-Ant, partner Frigo przy wcześniejszych budowach instalacji PV.
Nowa farma fotowoltaiczna pracuje w trybie on-grid, jednak opiera się na modelu autokonsumpcji. Cała produkowana energia jest w czasie rzeczywistym wykorzystywana na potrzeby kompleksu, bez oddawania nadwyżek do sieci. Dzięki temu Frigo Logistics optymalizuje zużycie energii w ciągu dnia, wykorzystując ją m.in. do akumulacji chłodu, a sam system chłodniczy zostaje odciążony w godzinach wieczornych. Spółka szacuje, że inwestycja powinna się zwrócić w maksymalnie pięć lat, koszt realizacji projektu w Żninie wyniósł niemal 2 miliony złotych.
– Chcemy w pełni wykorzystać nasze możliwości w zakresie produkcji energii przy własnych obiektach oraz konsekwentnie zwiększać efektywność energetyczną. Budowa nowej farmy PV w Żninie stanowi istotny krok w realizacji tej strategii. Po zakończonych pracach łączna moc instalacji na terenie kompleksu osiąga 1,3 MWp, co pozwala pokryć ok. 30% zapotrzebowania na energię elektryczną – mówi Marcin Cichoński, dyrektor techniczny Frigo Logistics.
Farmy także na dachach
Inwestycje OZE to trwały trendy na rynku logistyki magazynowej. Coraz więcej nowych hal logistycznych jest przygotowywanych konstrukcyjnie i technicznie pod montaż instalacji fotowoltaicznych – nawet jeśli same panele nie zawsze są instalowane od razu na etapie budowy. Standardem staje się wzmacnianie dachów, rezerwowanie tras kablowych oraz miejsca pod inwertery i przyłącza.
Główną motywacją są oszczędności oraz większa przewidywalność kosztów energii. Produkcja prądu na miejscu pozwala częściowo uniezależnić się od wahań cen rynkowych i stabilizować opłaty eksploatacyjne ponoszone przez najemców. Dodatkowo własne źródła OZE wspierają proces certyfikacji środowiskowej budynków i raportowania wskaźników ESG.
Przykładem takiego podejścia jest MLP Group, które w swoich parkach logistycznych rozwija dachowe instalacje fotowoltaiczne typu on-site o łącznej mocy bliskiej 6 MWp (projekty realizowane etapami w kilku lokalizacjach). Produkowana energia wykorzystywana jest głównie do zasilania części wspólnych oraz systemów technicznych budynków, takich jak oświetlenie czy wentylacja.
Fotowoltaika i magazyny energii
Podobne rozwiązania wdraża Panattoni – jeden z największych deweloperów powierzchni magazynowych w Europie. W wielu nowych inwestycjach konstrukcje dachów są projektowane z myślą o przyszłym montażu paneli PV, a instalacje OZE stanowią jeden z elementów podnoszących ocenę w certyfikacji BREEAM lub innych systemach oceny zrównoważonego budownictwa.
Ciekawym kierunkiem rozwoju jest łączenie fotowoltaiki z magazynami energii. Takie rozwiązanie zastosowano m.in. w projekcie 7R Park Wrocław West II, gdzie przewidziano magazyn energii o pojemności około 200 kWh. Pozwala on gromadzić nadwyżki energii wyprodukowanej w ciągu dnia i wykorzystywać je w godzinach szczytowego zapotrzebowania lub po zmroku. Zwiększa to poziom autokonsumpcji energii i poprawia bezpieczeństwo zasilania obiektu.
Choć instalacje PV i magazyny energii wymagają dodatkowych nakładów inwestycyjnych, dla deweloperów są coraz częściej traktowane jako element podnoszący wartość nieruchomości oraz atrakcyjność projektu dla międzynarodowych operatorów logistycznych i firm handlowych. Wszystko wskazuje na to, że przygotowanie hal pod OZE będzie w najbliższych latach rynkowym standardem — szczególnie w segmencie nowoczesnych, dużych parków logistycznych.
Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz [...]
Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury, oficjalnie zakończył rozbudowę swojego centrum dystrybucyjnego w Radomsku. [...]
Brexit dla brytyjskiego e-commerce przestał być tematem politycznym. Dziś tamtejsze sklepy internetowe liczą jego skutki: wydłużony czas dostawy, wyższy koszt [...]
Polski rynek nieruchomości przemysłowych i logistycznych pozostaje stabilny, a jego fundamenty wspierane są zarówno przez sprzyjające warunki makroekonomiczne, jak i [...]
Poziom pustostanów utrzymujący się na poziomie nieco poniżej 8%, e-commerce jako jeden z głównych motorów napędzający podaż, rosnąca rola energii [...]
Europejski rynek wózków widłowych odnotował w 2025 roku wyraźne przyspieszenie, a chińscy producenci umocnili swoją obecność, zwłaszcza w segmencie elektrycznych [...]
Baterie litowo-jonowe są obecne w niemal każdym centrum dystrybucyjnym, jednak sektor logistyczny często traktuje je jak zwykły neutralny ładunek. To [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
