Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

CHEP Polska oraz jeden z największych producentów pieczywa Aryzta rozwijają współpracę w ramach zrównoważonego łańcucha dostaw. W 2020 CHEP rozpoczął dostawy palet wielokrotnego użytku, na których pieczywo jest transportowane do jednego z klientów detalicznych.
CHEP Polska oraz jeden z największych producentów pieczywa Aryzta rozwijają współpracę w ramach zrównoważonego łańcucha dostaw. W 2020 CHEP rozpoczął dostawy palet wielokrotnego użytku, na których pieczywo jest transportowane do jednego z klientów detalicznych.
Kontrakt obejmuje 120 000 palet rocznie. Współpraca CHEP z Aryztą ma na celu optymalizację łańcucha dostaw partnera, zwiększenie jego efektywności i neutralności pod względem emisji CO2.
Aryzta Polska, będąca częścią Grupy Aryzta działającej na wszystkich kontynentach, zaopatruje w pieczywo miliony ludzi na całym świecie w domach i restauracjach. W Polsce firma zatrudnia 700 osób, a pieczywo produkowane jest w zakładach w Grodzisku Mazowieckim, Michałowie-Reginowie i Strzegomiu. CHEP wspiera partnera w zarządzaniu paletami i optymalizacji łańcucha dostaw.
Rozwiązania CHEP tworzone są na podstawie analizy i znajomości wyzwań sektora piekarniczego w Polsce. Dzięki wykorzystaniu palet wielokrotnego użytku, które podlegają ścisłym kontrolom jakości, można wydłużyć czas użytkowania nośników, a co za tym idzie ograniczyć ilość odpadów. Współpraca z CHEP oznacza również uproszczenie procedur administracyjnych związanych z zarządzaniem paletami, co pozwala producentowi ograniczać nakłady finansowe oraz optymalizować wykorzystanie czasu pracowników.
Będąc częścią obiegu zamkniętego CHEP (tzw. „pooling” palet), producent nie jest obciążony kosztami przechowywania czy naprawy palet i nie ponosi skutków zakłóceń w łańcuchach dostaw wynikających z niedoszacowania potrzebnej liczby nośników, co często się zdarza w przypadku fluktuacji popytu na rynku produktów FMCG.
– Naszymi partnerami są największe sieci handlowe oraz firmy sektora FMCG ponieważ usługa poolingu CHEP w pełni odpowiada na potrzeby tego sektora. Nasza elastyczność operacyjna pozwala obsługiwać dostawy towarów o szybkiej rotacji, takich jak pieczywo, bez zakłóceń i na czas, przy wsparciu sieci liczącej obecnie 300 centrów serwisowych na terenie całej Europy, co ma szczególne znaczenie w przypadku firmy, która znaczną część swojej produkcji przeznacza na eksport, takiej jak Aryzta – mówi Izabella Maczkowska-Ciborowska, dyrektor generalny na Polskę i kraje bałtyckie, CHEP.
Współpraca Aryzty i CHEP przynosi również wymierne korzyści środowiskowe takiej jak zmniejszenie emisji CO2, ilości odpadów oraz użytkowania drewna.
Z perspektywy operacji logistycznych w Polsce, nie widać na razie bezpośrednich zakłóceń wynikających z konfliktu w Zatoce Perskiej. Mamy [...]
Izba Gospodarki Elektronicznej (e-Izba), reprezentująca polski sektor e-commerce, oficjalnie wystąpiła do Ministerstwa Finansów z apelem o przesunięcie terminu objęcia branży [...]
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
Poziom pustostanów utrzymujący się na poziomie nieco poniżej 8%, e-commerce jako jeden z głównych motorów napędzający podaż, rosnąca rola energii [...]
W ostatnich miesiącach pojawiło się wiele zapowiedzi nowych inwestycji transportowych, również kolejowych, między Polską a Ukrainą. Doświadczenia z lat wojny [...]
Wraz z uruchomieniem systemu kaucyjnego w Polsce, logistyka zwrotna przestała być niszowym zagadnieniem, a stała się jednym z kluczowych elementów [...]
Polskie porty na Bałtyku biją rekordy przeładunków, ale rosnące zakłócenia sygnałów nawigacji satelitarnej GNSS stwarzają poważne ryzyko dla żeglugi. Wiceminister [...]
Łańcuch dostaw w przemyśle farmaceutycznym stanowi niewidzialną „linię życia”, łączącą pacjentów z produktami niezbędnymi dla ich zdrowia i bezpieczeństwa. Specyfika [...]
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Branża TSL wkroczyła właśnie w nowy, drugi szczyt sezonowy, wywołany gwałtownym wzrostem liczby zwrotów po okresie świątecznym. Według danych platformy [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!