Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

C. Hartwig Gdynia wprowadza do oferty stały, kompleksowy serwis eksportowy LCL z Gdyni do Nowego Jorku.
Gdyński spedytor jest jednym z nielicznych w Polsce, wykonującym usługi przewoźnika NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) w obrotach miedzy Polską a Stanami Zjednoczonymi i zgodnie z licencją FMC (Federal Maritime Commission) oferuje bezpośrednie przewozy door-door w relacji Polska-USA i USA-Polska na bazie własnego konosamentu. Znacząco podnosi to wiarygodność firmy na amerykańskim rynku i umożliwia oferowanie korzystniejszych warunków współpracy klientom po obydwu stronach oceanu.
Nowy serwis wystartował w czerwcu br. Wprowadzenie regularnego serwisu LCL Gdynia-Nowy Jork jest odpowiedzią na potrzeby klientów. Połączenie amerykańskich doświadczeń C. Hartwig Gdynia z doświadczeniem Grupy Rhenus na tamtejszym rynku daje ogrom nowych możliwości w obsłudze zarówno eksportu, jak i importu.
– Wolumen obsługiwanych przez nas ładunków konsolidowanych z Polski do USA i z USA do Polski jest na tyle duży, że decyzja o uruchomieniu kompleksowego serwisu była naturalnym, kolejnym krokiem w rozwoju firmy. Tym bardziej, że po wejściu do Grupy Rhenus, zwiększyliśmy nasze możliwości operacyjne za oceanem, między innymi dzięki własnym magazynom, zlokalizowanym w sąsiadującym z Nowym Jorkiem stanie New Jersey. Dzięki temu cała obsługa przesyłek – łącznie z formowaniem i rozformowywaniem kontenerów zbiorczych – pozostaje w jednych, doświadczonych rękach, co zdecydowanie ogranicza ryzyko wystąpienia szkód – mówi Maja Brzuzy, dyrektor działu kontenerowego LCL w C. Hartwig Gdynia.
Stały serwis, własna, amerykańska spółka agencyjna oraz własne powierzchnie magazynowe to dla klientów nie tylko atrakcyjne stawki, ale też wygoda i gwarancja profesjonalnej, kompleksowej obsługi ładunków na każdym etapie łańcucha dostaw.
– Doceniają to zwłaszcza eksporterzy, którym zależy na dostawach door-door, np. w często skomplikowanych transportach materiałów bezpośrednio na budowę. Naszym atutem jest też to, że jako doświadczony na amerykańskim rynku spedytor krok po kroku prowadzimy przez cały proces początkujących importerów i eksporterów – podkreśla Maja Brzuzy.
Pierwsze, obsługiwane w nowym serwisie Gdynia-Nowy Jork konsole wyruszą w drogę do USA na przełomie czerwca i lipca.
Według danych Głównego Urzędu Statystycznego w 2021 r. USA były dziewiątym państwem, do którego trafiał polski eksport. Pod względem importu USA są dla naszego kraju ósmym partnerem handlowym.
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Branża TSL wkroczyła właśnie w nowy, drugi szczyt sezonowy, wywołany gwałtownym wzrostem liczby zwrotów po okresie świątecznym. Według danych platformy [...]
Wdrożenie unijnego rozporządzenia EUDR mającego ograniczyć wylesianie zostało przesunięte o rok. Duże i średnie firmy będą musiały stosować przepisy od [...]
Obecnie, gdy rynek rozwija się dynamicznie, oczekiwania klientów rosną, a tempo realizacji zamówień jest szybkie, profesjonalne magazynowanie odgrywa niezwykle istotną [...]
Odporność łańcuchów dostaw to bezpieczeństwo biznesowe, szczególnie w branży chemicznej – jednej z najbardziej wrażliwych pod względem regulacyjnym, operacyjnym i [...]
Choć europejski przemysł generuje 5, 86 bln euro wartości rocznie i zatrudnia 30 mln osób, w globalnym biznesie kończy się [...]
Optymalizacja procesów w firmach e-commerce to podstawa. Do rozwijania i ekspansji takiego biznesu niezbędne są rozwiązania technologiczne, które pomogą zredukować [...]
Jak wynika z prognoz firmy doradczej Kearney, do końca 2025 roku koszty łańcucha dostaw pozostaną na poziomie od 4 do [...]
Firmy coraz częściej przestają traktować magazyny jako miejsca składowania towarów, przekształcając je w "centra optymalizacji", gdzie każdy regał może wygenerować [...]
Ostatni kwartał to dla branży TSL czas intensywnej pracy. W zeszłym roku w Black Friday sprzedaż internetowa wzrosła o 136 [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!