Flota pojazdów musi być technicznie sprawna i ekonomicznie opłacalna. Rosnące koszty inwestycji i presja konkurencji wymagają innowacyjnych rozwiązań. Jednym z obiecujących podejść jest renowacja - zrównoważony i korzystny finansowo sposób na wydłużenie czasu eksploatacji naczep.
TIP Group stosuje to rozwiązanie w ramach strategii zrównoważonego rozwoju i oferuje je swoim klientom jako atrakcyjną alternatywę dla zakupu nowych naczep.
Kluczową zaletą renowacji jest znacząca oszczędność w porównaniu z zakupem nowych pojazdów. Przy niższych nakładach inwestycyjnych, flota jest przywracana do stanu technicznego, który może konkurować z nowymi pojazdami pod względem bezpieczeństwa i niezawodności. Firmy mogą również skorzystać z opcji sprzedaży i wynajmu zwrotnego, w której właściciel floty sprzedaje swoje jednostki firmie wynajmującej, na przykład takiej jak TIP Group, i wynajmuje je z powrotem po przeprowadzeniu ich remontu. Taka strategia obniża koszty utrzymania, uwalnia kapitał i zmniejsza miesięczne koszty floty dzięki niższym ratom wynajmu.
Renowacja obejmuje generalny remont elementów istotnych dla bezpieczeństwa, takich jak podwozie, koła i układ hamulcowy. Poza tym można przeprowadzić też ulepszenia wizualne, takie jak malowanie czy zastosowanie nowej plandeki. Istotna jest jednaka przede wszystkim wymiana kluczowych komponentów, ponieważ minimalizuje ona prawdopodobieństwo awarii i ułatwia planowanie kosztów przyszłej konserwacji.
Do renowacji nadają się przede wszystkim wytrzymałe naczepy typu furgon, plandekowe czy podwozia kontenerowe. Najczęściej odnawiane są w TIP Group pojazdy w wieku 7-10 lat. Dzięki odnowionemu nadwoziu, nowym elementom układu hamulcowego i zawieszenia, a także pracom lakierniczym, pojazdy te mogą być użytkowane przez wiele kolejnych lat – jest to podejście rozsądne z ekonomicznego i ekologicznego punktu widzenia.
– Renowacja jest zgodna z zasadami gospodarki w obiegu zamkniętym, ponieważ maksymalizuje wykorzystanie zasobów naturalnych, zmniejsza ilość odpadów i wydłuża cykl życia pojazdów – wyjaśnia Markus Pretzl, dyrektor ESG TIP Group.
Według obliczeń TIP Group, odnowiona naczepa pozwala zaoszczędzić do 15,7 ton CO₂ w porównaniu z produkcją nowego pojazdu, co stanowi znaczący wkład w tzw. zrównoważony rozwój.
Renowacja to zatem nie tylko atrakcyjna finansowo koncepcja, ale także jeden z decydujących czynników zrównoważonego zarządzania flotą. Firmy, które decydują się na generalny remont, obniżają koszty, dłużej korzystają ze swoich pojazdów a jednocześnie aktywnie przyczyniają się do ochrony środowiska. Usługa renowacji TIP Group to propozycja dla firm, dla których priorytetem jest wydajność, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój.
Więcej informacja na www.tip-group.com/pl
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Przed nami ostatnia tegoroczna edycja "Spotkań Transportowych" - już 4 grudnia w Rumii k. Gdyni. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do [...]
Transport wymaga pojazdów dopasowanych do konkretnych potrzeb – to podstawowe założenie dotyczy także elektromobilności. Dlatego elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz Trucks: eActros [...]
CEVA Logistics wdrożyła nowe rozwiązanie w transporcie drogowym „Mass Balance” , potwierdzając zaangażowanie w dekarbonizację sektora i wspieranie klientów w [...]
Actros L ProCabin, najnowszy model flagowej ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz Trucks, przynosi rozwiązania odpowiadające na dzisiejsze i przyszłe wyzwania [...]
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
Codzienne funkcjonowanie floty odbywa się w oparciu o wiele dokumentów. Protokoły wydania i zwrotu pojazdu, umowy, regulaminy czy instrukcje – [...]
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
