Dzięki pojazdom typu chłodnia możliwy jest przewóz produktów wrażliwych i szybko psujących się za granicę. Międzynarodowy transport chłodniczy należy zlecić sprawdzonej firmie, która posiada odpowiednią flotę oraz zatrudnia wykwalifikowanych pracowników.
Z realizacją międzynarodowego transportu chłodniczego wiąże się szereg wyzwań. Związane są one głównie z zapewnieniem stałej, kontrolowanej temperatury na długich trasach. Dlatego, przed złożeniem zlecenia transportowego, należy zwrócić uwagę między innymi na flotę pojazdów przewoźnika oraz systemy monitoringu. Drugim wyzwaniem są formalności, których jest znacznie więcej niż w przypadku krajowych przewozów chłodniczych.
Intensywna wymiana handlowa między krajami sprawia, że rośnie zapotrzebowanie na zagraniczny transport chłodniczy. Specjalistycznymi pojazdami w kontrolowanej temperaturze przewożone są różne produkty, w tym artykuły spożywcze, leki oraz środki chemiczne.
Przewóz tego typu produktów wiąże się z dopełnieniem szeregu formalności, które zależą między innymi od typu ładunku. Także poszczególne kraje, które nie są członkami UE, mogą żądać dodatkowych dokumentów potwierdzających spełnienie określonych norm.
Międzynarodowy transport chłodniczy realizowany jest zgodnie z międzynarodową umową ATP o przewozie szybko psujących się artykułów żywnościowych i specjalnych środkach transportu. Dokument ten szczegółowo określa zasady transportu dla produktów w kontrolowanej temperaturze.
Ponadto firmy zajmujące się dystrybucją żywności powinny wdrożyć przepisy HACCP (System Analizy Zagrożeń i Krytycznych Punktów Kontroli). System ten ma celu zapewnienie bezpieczeństwa żywności poprzez identyfikację i oszacowanie skali zagrożeń z punktu widzenia wymagań zdrowotnych żywności oraz ryzyka wystąpienia zagrożeń podczas obrotu żywnością.
Ważnym dokumentem jest świadectwo fitosanitarne. Potwierdza ono stan zdrowotności roślin, produktów roślinnych lub przedmiotów eksportowanych lub reeksportowanych do państw trzecich, a więc znajdujących się poza UE.
Należy również pamiętać, że pojazd-chłodnia musi być zatwierdzony przez Państwowy Inspektorat Sanitarny. Odpowiednie regulacje dotyczą również kierowcy, który powinien posiadać między innymi aktualną książeczkę sanitarno-epidemiologiczną.
Transport chłodniczy często służy również do przewozu leków i produktów medycznych. W tym przypadku należy przestrzegać zaostrzonych procedur bezpieczeństwa, ponieważ nieodpowiednie obchodzenie się z farmaceutykami może zagrażać zdrowiu pacjentów. Transport chłodnią medykamentów odbywa się zgodnie z przepisami prawa farmaceutycznego. Konieczne jest również uzyskanie zgody na wywóz leków za granicę.
Mniej restrykcyjne przepisy obowiązują w przypadku kosmetyków oraz innych środków chemicznych. Jeśli jednak transportowany towar zaliczany jest do ładunków niebezpiecznych (ADR), wówczas kierowca musi posiadać specjalne uprawnienia. Ponadto należy zadbać również o należyte zabezpieczenie ładunku.
Przed wysłaniem produktów wrażliwych za granicę należy wybrać firmę realizującą transport chłodniczy. Taki podmiot powinien być długo na rynku, dlatego ważne jest sprawdzenie, jakie ma doświadczenie w przewozach międzynarodowych.
Ponadto firma transportowa musi dysponować odpowiednimi samochodami-chłodniami, które są wyposażone w nowoczesne systemy monitorujące temperaturę i wilgotność w przestrzeni ładunkowej. Ważna jest również elastyczność i możliwość wykonania usługi dopasowanej do potrzeb klienta.
Grupa Transportowa realizuje międzynarodowy transport chłodniczy od wielu już lat. Może pochwalić się nowoczesną flotą pojazdów oraz systemami monitorującymi przestrzeń ładunkową. Posiada również wszelkie niezbędne pozwolenia na przewóz chłodniczy.
Najlepiej całość spraw związanych ze spedycją, transportem i logistyką powierzyć jednej firmie. Grupa Transportowa oferuje kompleksową usługę, która obejmuje między innymi: załadunek i rozładunek towarów, magazynowanie w nowoczesnym magazynie, przewóz produktów, co-packing i zarządzanie dokumentacją.
Logistyka kontraktowa jest bardzo wygodnym rozwiązaniem dla firm z różnych branż. Pozwala na optymalizację kosztów i przerzucenie odpowiedzialności za towar na operatora logistycznego.
Trzeba przede wszystkim wiedzieć, jaki typ towarów na być transportowany i znać dane adresowe odbiorcy. Ważne jest też odpowiednie zapakowanie produktów. Zlecający usługę powinien również posiadać pozwolenie na eksport towarów.
Niektóre firmy transportowe pomagają w załatwieniu wszelkim formalności. Klienci korzystający z usług Grupy Transportowej mogą liczyć na fachowe doradztwo na każdym etapie współpracy. Jej pracownicy zajmują się całością spraw związanych ze spedycją i logistyką ładunków chłodniczych.
Zdjęcia w treści artykułu pochodzą ze strony grupatransportowa.pl
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Przed nami ostatnia tegoroczna edycja "Spotkań Transportowych" - już 4 grudnia w Rumii k. Gdyni. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do [...]
Transport wymaga pojazdów dopasowanych do konkretnych potrzeb – to podstawowe założenie dotyczy także elektromobilności. Dlatego elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz Trucks: eActros [...]
CEVA Logistics wdrożyła nowe rozwiązanie w transporcie drogowym „Mass Balance” , potwierdzając zaangażowanie w dekarbonizację sektora i wspieranie klientów w [...]
Actros L ProCabin, najnowszy model flagowej ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz Trucks, przynosi rozwiązania odpowiadające na dzisiejsze i przyszłe wyzwania [...]
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
Codzienne funkcjonowanie floty odbywa się w oparciu o wiele dokumentów. Protokoły wydania i zwrotu pojazdu, umowy, regulaminy czy instrukcje – [...]
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
