Parlament niemiecki obniżył z mocą wsteczną stawki za opłaty drogowe – szansa na zwrot kosztów dla firm transportowych
Przewoźnicy przejeżdżający przez Niemcy na drogach należących do transeuropejskiej sieci drogowej mogą liczyć na częściowy zwrot uiszczonych opłat. Wynika to ze skorygowanych w minionym tygodniu przez niemiecki Parlament zawyżonych stawek za opłaty drogowe za okres od 28 października 2020 roku do 30 września 2021 roku. Jak ubiegać się o zwrot niesłusznie poniesionych kosztów oraz komu przysługuje takie prawo?
W wyroku z dnia 28 października 2020 roku C-321/19 Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) stwierdził, że koszty, ponoszone na utrzymanie niemieckiej policji drogowej, nie mogą być uważane za „koszty eksploatacji”, o których mowa w art. 7 ust. 9 zmienionej dyrektywy 1999/62. Oznacza to, że nie powinny być brane pod uwagę przy ustalaniu opłat drogowych za przejazdy samochodów ciężarowych na drogach należących do transeuropejskiej sieci drogowej.
Ważne: Opłaty pobierane na tym obszarze są zatem niezgodne z prawem unijnym, co oznacza, że firmy transportowe mogą ubiegać się o częściowy zwrot uregulowanych opłat o zawyżonej wartości.
Zeszłotygodniowe obniżenie stawek za opłaty drogowe na tych odcinkach dróg spowoduje, że Rząd federalny Niemiec może być zobligowany do zwrotu w kwocie sięgającej nawet 200 mln euro.
Podstawą do obniżenia stawek za przejazdy w okresie od 28 października 2020 roku do 30 września br. przez niemiecki Parlament stało się orzeczenie z 28 października 2020 roku.
Nowe, obniżone stawki prezentują się następująco:
• Pojazdy o DMC od 7,5t do 12t – 6,5 eurocentów/km
• Pojazdy o DMC od 12t do 18t – 11,2 eurocentów/km
• Pojazdy o DMC większej niż 18t z max. 3 osiami – 15,5 eurocentów/km
• Pojazdy o DMC większej niż 18t z 4 lub więcej osiami – 16,9 eurocentów/km
Wnioski o zwrot niesłusznie poniesionych w tym okresie kosztów należy składać do Federalnego Urzędu ds. Transportu Towarowego (BAG). Do każdego wniosku trzeba dołączyć potwierdzenia przejazdu i uiszczonych opłat, tj. miesięczne rachunki za przejazdy lub wyciągi z Toll Collect.
Aby skutecznie zwrócić Maut za okres od 28.10.2020 – polecamy kontakt z nasza Kanclarią celem złożenia odpowiedniego wniosku. www.kt-legaltrans.pl
Autor: Łukasz Medaj, Kancelaria Transportowa Legaltrans
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Przed nami ostatnia tegoroczna edycja "Spotkań Transportowych" - już 4 grudnia w Rumii k. Gdyni. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do [...]
Transport wymaga pojazdów dopasowanych do konkretnych potrzeb – to podstawowe założenie dotyczy także elektromobilności. Dlatego elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz Trucks: eActros [...]
CEVA Logistics wdrożyła nowe rozwiązanie w transporcie drogowym „Mass Balance” , potwierdzając zaangażowanie w dekarbonizację sektora i wspieranie klientów w [...]
Actros L ProCabin, najnowszy model flagowej ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz Trucks, przynosi rozwiązania odpowiadające na dzisiejsze i przyszłe wyzwania [...]
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
Codzienne funkcjonowanie floty odbywa się w oparciu o wiele dokumentów. Protokoły wydania i zwrotu pojazdu, umowy, regulaminy czy instrukcje – [...]
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
