W lutym bieżącego roku branżę TSL czekają nowe regulacje, w ramach programu Pakiet Mobilności. Dowiedz się, jakie restrykcje, związane na przykład z wynagrodzeniami kierowców czy dokumentacją transportową, wejdą w życie już za miesiąc!
W ostatnich latach Unia Europejska wprowadziła liczne zmiany w transporcie drogowym, związane m.in. z korzystaniem z przerw oraz ograniczeniem możliwości odpoczynku w kabinie. 20 sierpnia 2020 roku, w ramach Pakietu Mobilności wdrożono regulacje unijne dotyczące:
Za nami pierwszy etap zmian w przepisach, a już od 2 lutego będą obowiązywały kolejne. To ostatni moment, żeby się z nimi zapoznać, ponieważ nieprzestrzeganie ich grozi ograniczeniem licencji transportowych!
Kierowca w przewozach cross-trade i kabotażowych nie odbywa podróży służbowej, dlatego jako pracownik delegowany nie otrzyma już w ramach wynagrodzenia takich należności jak dieta, czy ryczałt noclegowy. Jego płaca minimalna znacznie wzrośnie, nie zmieniając dotychczasowego dochodu, jednak stawka jego zatrudnienia dla pracodawcy ma wzrosnąć o około 17,5%. Dzięki dodatkowym regulacjom, które umożliwiają obniżenie kosztu zatrudnienia ze składek ubezpieczenia społecznego oraz z podatku dochodowego, pracodawca nie będzie zmuszony zapłacić za pracownika aż o 38,5% więcej niż dotychczas.
Od lutego nie będzie już konieczne ustanowienie przedstawiciela, a dokumenty będą wystawiane w formie elektronicznej i przetłumaczone wyłącznie na język angielski. Oprócz tego, w celu uproszczenia kontroli na terenie UE, konieczne będzie wpisywanie w tachografie symbolu kraju, do którego wjeżdża kierowca.
Od 21 lutego 2022 zostanie nałożony obowiązek powrotu każdego pojazdu do centrum operacyjnego firmy raz na osiem tygodni, a także konieczność odbycia 4-dniowej przerwy w wykonywaniu kabotażu po trzech operacjach w ciągu siedmiu dni, z możliwością nadrobienia w tym czasie transportów międzynarodowych.
Od sierpnia 2023 roku wejdzie w życie m.in. obowiązek zaopatrzenia pojazdów transportu międzynarodowego w inteligentne tachografy 2-giej generacji. Nowe modele pozwolą na automatyczną rejestrację przejazdów granicznych oraz zapis miejsca załadunku, rozładunku i rodzaju przewozu.
O kolejnych zmianach będziemy Was informować na bieżąco!
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Przed nami ostatnia tegoroczna edycja "Spotkań Transportowych" - już 4 grudnia w Rumii k. Gdyni. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do [...]
Transport wymaga pojazdów dopasowanych do konkretnych potrzeb – to podstawowe założenie dotyczy także elektromobilności. Dlatego elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz Trucks: eActros [...]
CEVA Logistics wdrożyła nowe rozwiązanie w transporcie drogowym „Mass Balance” , potwierdzając zaangażowanie w dekarbonizację sektora i wspieranie klientów w [...]
Actros L ProCabin, najnowszy model flagowej ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz Trucks, przynosi rozwiązania odpowiadające na dzisiejsze i przyszłe wyzwania [...]
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
Codzienne funkcjonowanie floty odbywa się w oparciu o wiele dokumentów. Protokoły wydania i zwrotu pojazdu, umowy, regulaminy czy instrukcje – [...]
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
