Zmiana branży nigdy nie jest łatwym zadaniem i wymaga nie tylko właściwego przygotowania swoich kompetencji, ale również głębokiego researchu, rozeznania, które pomoże w zdobyciu pierwszego zatrudnienia, jak również ułatwi zbudowanie odpowiedniego wyobrażenia o pracy w danym zawodzie.
Cienie i blaski zawodu kierowcy C+E
Niestety bardzo częstym problemem jest właśnie brak świadomości tego, jak w rzeczywistości wygląda wykonywanie obowiązków. Wiele osób decyduje się zrobić prawo jazdy kat. C+E po tym, jak usłyszy, że zawodowym kierowcom nietrudno znaleźć pracę i można liczyć na dobrą pensję. Jest to prawda, ale nie do końca. Wysokie wynagrodzenie otrzymują zwykle ci najbardziej doświadczeni, a także ci, którzy decydują się jeździć w trasy międzynarodowe. Choć to ostatnie może brzmieć jak przygoda życia, wiąże się często z wieloma trudnościami. To w końcu tygodnie w maleńkiej kabinie, z dala od bliskich, rodziny, ciepłego łóżka, czystej łazienki i domowych posiłków. Wielu kierowców nie widzi tu mimo wszystko żadnego problemu. Z rodziną mają codzienny kontakt podczas wideo rozmów, wiedzą skąd czerpać informacje, gdzie na trasie warto zjeść lub odgrzewają sobie posiłki zabrane z domu, a są i tacy, którzy podczas pauzy robią sobie treningi i potrafią zadbać o dobrą kondycję fizyczną.
Co istotne, decydując się na trasy krajowe, również można dobrze zarobić, lecz trzeba się wykazać dużym doświadczeniem, sumiennością i terminowością, a także przejrzeć wiele ogłoszeń o pracę.
Co jest niezbędne do pracy w zawodzie kierowcy?
Podstawą jest oczywiście zrobienie prawa jazdy kat. C+E, karty kierowcy i świadectwa kwalifikacji zawodowych. Bardzo często kierowcy mając kat. C, jeżdżą już solówkami i zdobywają doświadczenie oraz kontakty, co znacząco ułatwia im sytuacje, gdy chcą się przesiąść na auto z naczepą. Dużo łatwiej jest zwykle również byłym busiarzom, kurierom, czyli tym, którzy pracowali już jako dostawcy, lecz poruszali się innego typu pojazdami.
Ile może zarobić kierowca C+E?
Jak wspomnieliśmy, kwoty te uzależnione są w dużej mierze od trybu pracy kierowcy, ilości przepracowanych godzin, długości tras i doświadczenia. Kursy po okolicy i codzienne powroty do domu są zwykle słabiej wyceniane niż wyjazdy międzynarodowe na kilka tygodni w trasę. Kierowca może liczyć wówczas na wysoką premię i diety. Zarobki takich driverów mogą sięgać nawet kilkunastu tysięcy złotych.
Gdzie szukać pracy jako kierowca zawodowy?
Jeżeli masz już świadomość, jak to mniej więcej wygląda i wciąż uważasz, że praca kierowca CE jest dla Ciebie, zacznij od przeglądania ofert na portalach dedykowanych branży TSL. Świetnym źródłem ogłoszeń jest Job In Trans, gdzie możesz znaleźć interesujące Cię oferty pracy dla kierowcy kat. CE – https://jobintrans.eu/pl/drivers/CE. Dodatkowym atutem są zamieszczane przez niektórych pracodawców stawki lub widełki przybliżające wysokość zarobków. Dzięki temu od razu możesz wiedzieć, czy daną ofertę warto brać pod uwagę. Jeśli masz czas, możesz także kontaktować się bezpośrednio z firmami, o których masz dobre opinie i wiesz, że szukają kierowców.
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Przed nami ostatnia tegoroczna edycja "Spotkań Transportowych" - już 4 grudnia w Rumii k. Gdyni. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do [...]
Transport wymaga pojazdów dopasowanych do konkretnych potrzeb – to podstawowe założenie dotyczy także elektromobilności. Dlatego elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz Trucks: eActros [...]
CEVA Logistics wdrożyła nowe rozwiązanie w transporcie drogowym „Mass Balance” , potwierdzając zaangażowanie w dekarbonizację sektora i wspieranie klientów w [...]
Actros L ProCabin, najnowszy model flagowej ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz Trucks, przynosi rozwiązania odpowiadające na dzisiejsze i przyszłe wyzwania [...]
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
Codzienne funkcjonowanie floty odbywa się w oparciu o wiele dokumentów. Protokoły wydania i zwrotu pojazdu, umowy, regulaminy czy instrukcje – [...]
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
