GEODIS i Hapag-Lloyd wdrożyły nowe rozwiązanie cyfrowe, które umożliwia natychmiastową wymianę danych dotyczących stawek i usług.
Dzięki bezpośredniemu połączeniu systemów obie firmy skracają czas dostępu do informacji z kilku dni do zaledwie kilku sekund, zwiększając przejrzystość i efektywność w łańcuchu dostaw.
Podstawą nowego rozwiązania jest interfejs Contract API, czyli bezpośrednie, systemowe połączenie platformy cenowej Hapag-Lloyd z globalną bazą stawek GEODIS. Automatyzuje ono przesyłanie danych o stawkach kontraktowych, dopłatach, czasach tranzytu oraz dostępnych opcjach usługowych.
W efekcie GEODIS uzyskuje dostęp do ponad 75% większej liczby stawek Hapag-Lloyd niż wcześniej, co znacząco ogranicza konieczność ręcznego wprowadzania danych i zmniejsza ryzyko błędów. Zmiana oznacza przejście z dotychczasowego, nawet pięciodniowego czasu przetwarzania na natychmiastową dostępność stawek.
– To wdrożenie pokazuje, jak współpraca cyfrowa przekłada się na realne korzyści dla klientów. Otrzymują oni szybszy i dokładniejszy dostęp do danych, a nasze operacje stają się płynniejsze i bardziej responsywne – komentuje Jan Naumann, Head of Export Trade Europe, Global Ocean Freight w GEODIS.
Arne Zass, Director Digital Transformation & Automation w Hapag-Lloyd, podkreśla natomiast znaczenie partnerskiego podejścia: „Integracja API wyznacza nowy standard w zakresie łączności systemów i obsługi klientów. Dzięki współpracy z zespołem GEODIS udało się szybko wdrożyć rozwiązanie, które wspiera dalszą cyfryzację procesów logistycznych”.
Nowe połączenie systemów jest kolejnym krokiem w stronę bardziej zautomatyzowanych i przejrzystych procesów w logistyce morskiej. Rozwiązania tego typu mają kluczowe znaczenie w zwiększaniu elastyczności, redukcji opóźnień i ograniczaniu kosztów w globalnych łańcuchach dostaw.
22 września 2025
P&O Ferries zapisuje się w historii, wprowadzając pierwszy na Morzu Północnym prom zasilany biopaliwem. „Pride of Hull”, obsługujący ruchliwą trasę [...]
10 lipca 2025
Na liście dziesięciu portów z największym potencjałem rozwoju w Europie znalazły się dwa polskie miasta.
8 lipca 2025
Transport morski odpowiada za ponad 90% światowego handlu. Żegluga jest ściśle powiązana z sytuacją geopolityczną na świecie, której jednym z [...]
11 czerwca 2025
Operator logistyczny specjalizujący się w logistyce 3PL, rozszerza międzykontynentalne operacje w zakresie transportu pojazdów drogą morską, uruchamiając nowe połączenia z [...]
6 czerwca 2025
Baltic Hub oficjalnie zainaugurował działalność nowego terminala T3 w Gdańsku, co stanowi istotny krok w rozwoju polskiej gospodarki morskiej oraz [...]
21 maja 2025
Port w Hamburgu odnotował w pierwszym kwartale bieżącego roku mocne wyniki przeładunkowe, mimo trudnej sytuacji geopolitycznej i gospodarczej. Podkreśla to [...]
23 kwietnia 2025
W pierwszym kwartale 2025 r. Port Antwerpia-Brugia obsłużył 67, 7 mln ton ładunków, co stanowi spadek o 4% w porównaniu [...]
8 kwietnia 2025
Połączenie Finnlines obsługujące trasę Szwecja – Polska zdobyło już solidną pozycję na rynku. Ta nowa linia poszerza zakres usług i [...]
24 lutego 2025
Pomimo wielu geopolitycznych wyzwań, port w Hamburgu ponownie odnotował wzrost przeładunku kontenerowego, sięgającego 78 mln TEU. Pozytywny rozwój w transporcie [...]
22 stycznia 2025
Zaawansowanie budowy Morskiego Terminala Przeładunkowego Produktów Ropopochodnych ORLEN w Gdańsku przekracza już 90 procent. Trwają końcowe prace nad wyposażeniem obiektu, [...]
8 października 2024
Przemysł żeglugowy stanowi podstawę światowej gospodarki, odpowiadając za ok. 80–90 proc. transportu towarów. Mimo tej skali transport morski jest wydajny [...]
26 sierpnia 2024
Transport morski odpowiada za ok. 80 procent wolumenu światowego handlu, jest więc on kluczowy dla prawidłowego działania globalnego łańcucha dostaw. [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
