Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Podczas obchodów 40. rocznicy działalności firmy cargo-partner, jej właściciel i założyciel - Stefan Krauter zdecydował się sprzedać austriackiego operatora usług logistycznych notowanej na giełdzie, japońskiej firmie Nippon Express Holdings, która jest również spółką matką firmy Nippon Express, APC, Franco Vago oraz innych.
Rozpoczynając swoją działalność w 1983 roku na lotnisku z Wiedniu, cargo-partner zatrudniało zaledwie pięciu pracowników. Obecnie firma jest reprezentowana przez ponad 4000 pracowników w 160 biurach, w ponad 40 krajach na całym świecie. Stefan Krauter przekazał już dowodzenie swojemu kierownictwu, a teraz również swój dorobek „idealnemu następcy” – Grupie NX.
Po przekroczeniu po raz pierwszy miliarda euro obrotu w roku 2020, obroty cargo-partner w 2021 roku wzrosły o 72% osiągając ponad 1,8 miliarda euro, a następnie do 2,06 miliarda euro w 2022 roku. – Elastyczne zarządzanie niesie za sobą pewne znaczące korzyści, ale w pewnym momencie największym atutem staje się profesjonalne i stabilne przywództwo. To wyzwanie i jednocześnie odpowiedzialność założycieli, aby w odpowiednim czasie zdecydowali się na przekazanie sterów, dlatego razem z Zarządem rozważaliśmy różne opcje dotyczące przyszłości cargo-partner – tłumaczy Krauter.
Jak dodaje: – Dalsze prowadzenie samodzielnej działalności byłoby dobrym rozwiązaniem dla kierownictwa oraz pracowników, ale od kiedy idealnym właścicielem strategicznym okazała się być NX Group stało się jasne, że jest to właściwy sposób aby wykonać kolejny krok naprzód. Zgodnie z dotychczasową polityką integracji w NX Group, cargo-partner pozostanie cargo-partner zarówno pod względem organizacyjnym, jak i samej marki – i stanie się najsilniejszym cargo-partner w historii!.
Umowa została podpisana 12 maja 2023 roku i wejdzie w życie po uzyskaniu wszelkich niezbędnych zezwoleń (antymonopolowych oraz FDI). Szacowny czas na ich pozyskanie to od czterech do siedmiu miesięcy wraz z późniejszym zamknięciem transakcji. – Dla obu organizacji transakcja oznacza korzyści w postaci zwiększenia globalnego zasięgu, rozszerzenia portfolio usług, wzmocnienia regionalnego know-how w zakresie produktów, IT oraz zwiększonej skali działań. NX Group skorzysta z naszej silnej i rozległej sieci w Europie Środkowej i Wschodniej, która idealnie uzupełni ich istniejącą już siatkę połączeń, a cargo-partner awansuje na wyższy poziom na szlakach handlowych wewnątrz Azji i transpacyficznych – mówi Stefan Krauter. Dodaje również: – cargo-partner będzie nadal współpracować ze swoją obecną siecią globalnych agentów, dążąc do rozszerzenia tej części działalności i wspierając ją w przyszłości za pomocą ulepszonej platformy, która obecnie jest w fazie rozwoju.
– Osobiście będę nadal nadzorował przejęcie zasiadając w Radzie Nadzorczej oraz pełniąc funkcję doradczą dla Zarządu. Skupię się na integracji z nowymi właścicielami, jak również innymi kwestiami dotyczącymi strategii, fuzji oraz ESG. To naprawdę interesujące i satysfakcjonujące wyzwanie na zakończenie mojej kariery! – podsumowuje Stefan Krauter.
Rocznie w Polsce dostarczanych jest ponad 2, 1 miliarda przesyłek rocznie, z czego około 1, 2 miliarda to paczki kurierskie. [...]
Pomimo spadków cen paliw w Polsce globalny rynek pozostaje wyraźnie niestabilny, a kluczowe napięcia przenoszą się z poziomu notowań giełdowych [...]
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Komisja Europejska wprowadziła nowe zasady pomocy publicznej dla sektora transportu, które mają uprościć procedury i przyspieszyć realizację inwestycji. Kluczową rolę [...]
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła właśnie poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają [...]
Do zespołu DHL Supply Chain dołączył w marcu Bernard Wierzbik, który objął stanowisko dyrektora zarządzającego DHL Supply Chain Polska. [...]
Do końca 2026 roku Polska może dysponować nawet 39 mln m² nowoczesnej powierzchni magazynowej – wynika z prognozy polskiego rynku [...]
Napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz ograniczenia w przestrzeni powietrznej w regionie miały bezpośredni wpływ na funkcjonowanie międzynarodowego transportu i [...]
Przeprowadzka do nowego magazynu to jeden z najbardziej wymagających etapów w rozwoju przedsiębiorstwa, w którym kluczowe jest zachowanie pełnej ciągłości [...]
Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz [...]
Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury, oficjalnie zakończył rozbudowę swojego centrum dystrybucyjnego w Radomsku. [...]
Opertor logistyczny Rohlig SUUS Logistics powołał Piotra Zborowskiego na stanowisko członka zarządu. Będzie odpowiedzialny m.in. za logistykę kontraktową, krajowy transport [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!