Dzięki ponad czterdziestoletniemu doświadczeniu w logistyce projektowej Rhenus wspiera transformację energetyczną oraz dynamiczny rozwój odnawialnych źródeł energii na całym świecie.
W 2024 r. energia odnawialna odnotowała rekordowy wzrost mocy na całym świecie, z dodatkiem 585 gigawatów (GW), co stanowi ogólny roczny wzrost o około 15%, który był w dużej mierze napędzany przez energię słoneczną i wiatrową. Jednak eksperci ostrzegają, że aby potroić moc wytwórczą energii odnawialnej do 2030 r. i osiągnąć cel COP28, jakim jest 45% udział energii odnawialnej w globalnej produkcji energii elektrycznej, konieczny jest dalszy wzrost liczby nowych instalacji. Wiele firm, wspieranych przez krajowe cele w zakresie instalacji odnawialnych źródeł energii, przygotowuje się do dalszego rozszerzenia swoich projektów.
Rhenus jest dobrze przygotowany do wsparcia tego gwałtownego wzrostu, korzystając z ponad 40-letniego doświadczenia w logistyce projektowej i osiągnięć w zakresie instalacji odnawialnych źródeł energii na przestrzeni lat. Firma aktywnie uczestniczy w europejskich projektach morskich i lądowych farm wiatrowych od początku XXI wieku i już na wczesnym etapie rozszerzyła swoją działalność w zakresie logistyki projektowej na Stany Zjednoczone i Kanadę, a także region Azji i Pacyfiku. W 2023 roku Rhenus rozszerzył również swoją działalność morską i lądową w Nowej Fundlandii we wschodniej Kanadzie.
W 2011 roku firma Rhenus po raz pierwszy wsparła projekty integracji morskiej energii wiatrowej z międzynarodowymi sieciami energetycznymi, zajmując się logistyką bębnów kablowych. Obecnie ta gałąź działalności w ramach działu logistyki projektowej stała się codziennością, a firma Rhenus regularnie transportuje komponenty do elektrowni wiatrowych, a także części do elektrowni wodnych, elektrowni na biomasę, a nawet systemów bezpośredniego wychwytywania dwutlenku węgla z powietrza.
Globalna aktywność w dziedzinie odnawialnych źródeł energii rośnie
W Europie, gdzie w 2024 r. 47% energii elektrycznej pochodziło ze źródeł odnawialnych, a moc zainstalowana w elektrowniach wiatrowych wzrosła o 16 GW, a w elektrowniach słonecznych o 65 GW, firma Rhenus była mocno zaangażowana w projekty połączeń dla niemieckiego korytarza, który łączy morskie i lądowe farmy wiatrowe, parki słoneczne i inne źródła energii odnawialnej z niemiecką siecią energetyczną. W ramach projektów SuedLink, SuedOstLink, A-Nord i BorWin/DolWin 4, firma Rhenus jak dotąd przetransportowała ponad 2700 bębnów kablowych. Od 2025 r. firma Rhenus zajmuje się również logistyką zwrotną pustych bębnów kablowych, transportując je z powrotem do zakładów produkcyjnych lub do zakładów recyklingu.
W regionie Azji i Pacyfiku firma Rhenus obsłużyła w 2024 r. około 500 przesyłek związanych bezpośrednio z projektami dotyczącymi energii odnawialnej i transformacji energetycznej, w tym z komponentami energii wiatrowej, transformatorami, sprzętem solarnym i powiązaną infrastrukturą EPC (Engineering, Procurement, Construction). Niedawno firma Rhenus wysłała 300 kontenerów płaskich (flat rack) i 200 kontenerów standardowych (dry van) dla globalnego producenta turbin wiatrowych w Chinach. „Transformacja energetyczna silnie napędza więcej projektów związanych z rozwojem infrastruktury odnawialnej i powiązanymi inwestycjami w regionie” – powiedział Moritz Becker, Co-VP Director, Rhenus Project Logistics.
W Stanach Zjednoczonych firma Rhenus rozszerzyła swoją działalność o transport wodorowych ogniw paliwowych, które służą do wytwarzania energii poprzez przekształcanie wodoru w energię elektryczną bez spalania. Tylko w 2025 roku firma Rhenus zrealizowała ponad 100 instalacji ogniw paliwowych wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych. W najbliższych miesiącach planowanych jest co najmniej 20 kolejnych instalacji.
Ponadto Rhenus jest niezawodnym partnerem w zakresie obsługi platform morskich na Północnym Atlantyku, Morzu Północnym i Morzu Bałtyckim, gdzie jako wyspecjalizowany dostawca usług regularnie przeprowadza konserwację, transportuje załogi i dostawy, zarządza magazynami kontenerowymi na morzu oraz organizuje recykling za pośrednictwem swojej spółki siostrzanej REMONDIS. „W nadchodzących latach spodziewamy się, że recykling i wymiana starszych wiatraków, które osiągnęły koniec swojego cyklu życia, będą stanowić dodatkowy obszar zainteresowania. Opracowaliśmy kompleksowe koncepcje łańcucha dostaw, które będą skutecznie wspierać klientów na tym rynku” – dodaje Bjoern Wittek, Managing Director of Rhenus Offshore Logistics.
Oprócz recyklingu i demontażu jako nowego obszaru usług, Rhenus koncentruje się również na zapewnieniu klientom alternatywnych tras dla ich projektów i transportu energii odnawialnej: Niedawno podpisana umowa z firmą ENERCON obejmuje przebudowę barek w celu transportu łopat turbin wiatrowych o długości do 86 metrów kanałami północnych Niemiec zamiast drogami i autostradami, omijając korki i skomplikowane zezwolenia na transport drogowy oraz zapewniając dostawy komponentów na place budowy ENERCON na czas. „Wykorzystanie dróg wodnych jako alternatywy dla transportu drogowego ma jeszcze większy potencjał. Jako firma o długiej tradycji w żegludze śródlądowej, Rhenus obsługuje codziennie około 1000 statków, z czego około połowa to nasze własne barki. To sprawia, że jesteśmy największym operatorem transportu śródlądowego w Europie, dysponującym jednostkami wszystkich rozmiarów, od statków z własnym napędem po konwoje pchane. Jesteśmy dobrze wyposażeni i możemy rozszerzyć tę ofertę dla naszych klientów – nawet poza europejskie drogi wodne” – wyjaśnia Marc Regenbogen, Head of Shipping at Rhenus PartnerShip.
– Dla firmy Rhenus zrównoważony rozwój oznacza zaspokajanie dzisiejszych potrzeb bez narażania przyszłości. Odgrywamy kluczową rolę w strategiach dekarbonizacji naszych klientów, gdzie dostrzegamy rosnące zapotrzebowanie na wydajny transport o zmniejszonym śladzie węglowym – wyjaśnia Moritz Becker, Co-VP Director of Rhenus Project Logistics. W ramach tej strategii firma Rhenus wdrożyła i nadal inwestuje w wykorzystanie zrównoważonych środków transportu i paliw alternatywnych.
Obejmuje to projekty pilotażowe mające na celu przetestowanie alternatywnych systemów napędowych, takich jak pierwsza hybrydowa kombinacja barki pchanej wykorzystująca wodorowe ogniwa paliwowe, akumulatory i najnowocześniejsze silniki wysokoprężne zasilane paliwem HVO100, która została uruchomiona na Renie w styczniu 2025 r.
W Hiszpanii Rhenus wraz ze swoim klientem Bosch testuje paliwa odnawialne, zmniejszając emisję spalin z transportu drogowego o ponad 80%. W czerwcu 2025 r. firmy Rhenus i Merck uruchomiły również usługę transportu wahadłowego napędzaną biodieslem B100 między lokalizacją Merck w Molsheim a magazynem Rhenus w Strasburgu we Francji, osiągając stałą redukcję emisji o 55%.
Nawet w przypadku transportu lotniczego Rhenus oferuje klientom narzędzie kalkulacyjne RHEGREEN, które pozwala zmniejszyć emisje związane z transportem poprzez wybór najbardziej wydajnych i zrównoważonych połączeń lotniczych, samolotów i tras. W grudniu 2024 r. firma Rhenus przystąpiła do programu zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) Air France KLM Martinair Cargo, aby wzmocnić swoje zaangażowanie w redukcję emisji w transporcie lotniczym i wspieranie celów ESG klientów.
Wszystkie te wysiłki, projekty i zaangażowanie, podkreślają wpływ Grupy Rhenus na rynek energii odnawialnej i umacniają jej pozycję lidera w dziedzinie logistyki projektów związanych z energią odnawialną. Dzięki skalowalnej infrastrukturze i praktykom mającym na celu skrócenie czasu realizacji i zmniejszenie śladu węglowego logistyki, a także dzięki świadczeniu kompleksowych usług logistycznych w zakresie projektów, Rhenus tworzy usprawniony łańcuch wartości dla swoich klientów z branży energetycznej. „Wraz z przyspieszeniem rozwoju rynku energii odnawialnej firma Rhenus jest wyjątkowo dobrze przygotowana do sprostania logistycznym wyzwaniom związanym ze złożoną infrastrukturą energetyczną na dużą skalę. Będziemy nadal inwestować w aktywa niskoemisyjne i rozwiązania transportowe oraz rozbudowywać nasze centra logistyczne dedykowane energii odnawialnej, takie jak terminal portowy w Cuxhaven w Niemczech, terminal Maasvlakte w Rotterdamie w Holandii czy zrównoważone magazyny w Europie, Ameryce, Indiach i regionie Azji i Pacyfiku” – dodaje Moritz Becker, Co-VP Director of Rhenus Project Logistics.
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
GEODIS osiągnął dwa ważne kamienie milowe w swoich operacjach logistycznych dla sektora farmaceutycznego w Polsce. Firma odnowiła certyfikat IATA CEIV [...]
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak spotkał się w środę 15 lipca z hiszpańskim ministrem transportu i zrównoważonej mobilności Óscarem Puente. W [...]
Automatyzacja, analityka danych i sztuczna inteligencja to technologie, które w najbliższych latach będą w największym stopniu kształtować rozwój branży logistycznej. [...]
Polski Fundusz Rozwoju współfinansuje pierwszy projekt spółki 7R w Niemczech, polskiego dewelopera powierzchni magazynowych. Inwestycja obejmuje zakup i planowaną [...]
Packsize, jeden z liderów rynku zrównoważonej automatyzacji procesów pakowania, zawarł umowę dotyczącą przejęcia działalności opakowaniowej firmy Panotec. Włoska firma projektuje [...]
Rosnąca zmienność rynku i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw wymuszają większą przewidywalność i kontrolę nad procesami. Opóźnienia, braki towarów czy [...]
MLP Group S.A. z sukcesem przeprowadziła emisję dodatkowych uprzywilejowanych zielonych obligacji o wartości 100 mln euro (ok. 430 mln zł), [...]
Nowy raport „Satysfakcja z pracy kurierów branży KEP w Polsce”, opracowany przez IBRiS na zlecenie platformy Furgonetka.pl pokazuje, że zadowolonych [...]
Grupa CMA CGM, globalny dostawca rozwiązań w zakresie transportu morskiego, lądowego, lotniczego i logistyki, ogłosiła właśnie zawarcie umowy dotyczącej przejęcia [...]
Działalność polskich portów morskich znajduje się w centrum lądowo-morskich łańcuchów dostaw. Eksperci zwracają więc uwagę na coraz większą rolę, jaką [...]
Zdaniem przedstawicieli branży logistycznej niskoemisyjne dostawy przesyłek są jednym z wiodących trendów, który będzie zyskiwał na znaczeniu. Firmy inwestują w [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
