Poziom pustostanów utrzymujący się na poziomie nieco poniżej 8%, e-commerce jako jeden z głównych motorów napędzający podaż, rosnąca rola energii w magazynach oraz coraz większe znaczenie efektywności operacyjnej – to główne trendy, które będziemy obserwować w polskim sektorze nieruchomości logistycznych według Prologis Research.
Mniej pustostanów w kluczowych lokalizacjach
Eksperci Prologis prognozują, że w 2026 roku współczynnik pustostanów w Polsce pozostanie powyżej średniej europejskiej. Ma wynieść nieco poniżej 8%, wobec 5% w Europie. Jednocześnie, według Prologis Research, popyt na powierzchnie magazynowe będzie rósł w najbardziej strategicznych lokalizacjach. Jedną z nich jest region warszawski, gdzie poziom pustostanów może spaść poniżej 5%.
– Stopniowe ograniczanie budownictwa spekulacyjnego, wraz z realizacją popytu hamowanego w 2025 roku przez niepewność rynkową, będą sprzyjać spadkowi poziomu pustostanów w kluczowych regionach kraju w 2026 roku. Dotyczy to lokalizacji tzw. wielkiej piątki: regionów Warszawy, Poznania, Łodzi, Wrocławia oraz Śląska. Prologis od lat inwestuje w tych obszarach, a obecnie obserwujemy tu większe zainteresowanie ze strony obecnych i potencjalnych klientów – mówi Paweł Sapek, SVP i Regional Head Prologis w Europie Środkowej.
E-commerce buduje popyt na magazyny
Według Prologis Research, w 2026 roku firmy z sektora e-commerce będą odpowiadać za niemal 25% nowego popytu na powierzchnie magazynowe na świecie. Europejski e-handel nadal ma duży potencjał do rozwoju – transakcje online stanowią obecnie około 10–15% sprzedaży detalicznej, wobec ponad 30% w Wielkiej Brytanii. Dalszy rozwój handlu internetowego będzie naturalnie napędzał popyt na powierzchnie magazynowe na kontynencie.
Czynnikiem przyspieszającym wzrost zapotrzebowania na nieruchomości logistyczne ze strony e-sklepów, szczególnie na terenie dużych miast, będą też rosnące oczekiwania klientów w zakresie szybkości dostaw.
Wybór budynku napędzany energią
Z badania przeprowadzonego dla Prologis Research wynika, że blisko 90% przedstawicieli kierownictwa największych firm na świecie doświadczyło w minionym roku zaburzeń w dostawach energii. Obejmowały one wahania cen oraz przerwy spowodowane zjawiskami pogodowymi. Eksperci przewidują, że energia będzie coraz ważniejszym czynnikiem przy decyzjach o wynajmie magazynów.
– Aby pomóc klientom ograniczyć ryzyka związane z wahaniami cen energii, zawarliśmy umowę PPA (Power Purchase Agreement), która pokryje około 67% zapotrzebowania naszych magazynów w Polsce na przestrzeni najbliższych 5 lat. Współpracujące z nami firmy będą miały dostęp do energii z dedykowanego, odnawialnego źródła, kupowanej po stałej, z góry ustalonej cenie -– wyjaśnia Paweł Sapek.
Dodatkowo, firmy coraz częściej będą zwracały na odpowiednio duże przyłącze energetyczne, do którego mają dostęp w magazynie, aby móc obsługiwać złożone procesy produkcyjne czy logistyczne.
Technologie ramię w ramię z jakością
Kolejny etap rozwoju rynku wyznaczą budynki projektowane z myślą o maksymalnej efektywności – zlokalizowane bliżej odbiorców, wspierające wysoką wydajność operacyjną oraz umożliwiające ograniczenie zużycia energii i śladu węglowego. Prologis Research przewiduje, że wraz z rozwojem technologii jakość obiektu będzie dodatkowo zyskiwać na znaczeniu.
– Zmieniające się wymogi są podyktowane, między innymi rosnącą popularnością automatyzacji. Rozwiązania te poprawiają efektywność procesów logistycznych, wymagają jednak zapewnienia odpowiedniej mocy przyłączeniowej oraz wdrożenia określonych rozwiązań konstrukcyjnych, jak choćby wzmocnionej posadzki. Od lat realizujemy tego typu projekty w Polsce i całym regionie, dzięki czemu nasze magazyny – również te wybudowane wiele lat temu – spełniają wymogi nowoczesnej logistyki – podsumowuje Paweł Sapek.
Packsize, jeden z liderów rynku zrównoważonej automatyzacji procesów pakowania, zawarł umowę dotyczącą przejęcia działalności opakowaniowej firmy Panotec. Włoska firma projektuje [...]
Rosnąca zmienność rynku i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw wymuszają większą przewidywalność i kontrolę nad procesami. Opóźnienia, braki towarów czy [...]
Panattoni zakończyło budowę i oddało do użytku halę w ramach Panattoni Park Szczecin VII. Nowy obiekt ma powierzchnię 25 000 [...]
Katoen Natie, globalny operator specjalizujący się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań logistycznych, zwiększa potencjał operacyjny swojego hubu w centralnej Polsce. Dzięki [...]
MLP Group S.A. z sukcesem przeprowadziła emisję dodatkowych uprzywilejowanych zielonych obligacji o wartości 100 mln euro (ok. 430 mln zł), [...]
Nowy raport „Satysfakcja z pracy kurierów branży KEP w Polsce”, opracowany przez IBRiS na zlecenie platformy Furgonetka.pl pokazuje, że zadowolonych [...]
Grupa CMA CGM, globalny dostawca rozwiązań w zakresie transportu morskiego, lądowego, lotniczego i logistyki, ogłosiła właśnie zawarcie umowy dotyczącej przejęcia [...]
Działalność polskich portów morskich znajduje się w centrum lądowo-morskich łańcuchów dostaw. Eksperci zwracają więc uwagę na coraz większą rolę, jaką [...]
Od 1 lipca 2026 r. wchodzi w życie ważna zmiana w unijnym prawie celnym. Likwidacja zwolnienia de minimis dla przesyłek [...]
Zdaniem przedstawicieli branży logistycznej niskoemisyjne dostawy przesyłek są jednym z wiodących trendów, który będzie zyskiwał na znaczeniu. Firmy inwestują w [...]
Firmy transportowe, spedycyjne i operatorzy logistyczni borykają się z zatorami płatniczymi, brakiem płynności i rosnącymi kosztami operacyjnymi. Branża TSL to [...]
Polska spółka DFDS Logistics Services pomyślnie przeszła proces weryfikacji i została oficjalnym członkiem International Air Transport Association (IATA). Przynależność do [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
