Bariery dla nowej podaży są znaczące i rosną wraz z rosnącym popytem na nieruchomości logistyczne, wynika z badania opublikowanego na najnowszym raporcie Prologis Research.
– Nasz raport wskazuje na znaczne bariery dla nowej podaży w Europie, które rosną wraz z popytem. Jednocześnie te wymagające warunki rynkowe tworzą nowe możliwości dla deweloperów, którzy priorytetowo traktują dostarczanie wartości dodanej do nieruchomości, zapewniając m.in. rozwiązania z zakresu ochrony środowiska i wsparcie w pozyskiwaniu i utrzymaniu pracowników – mówi Dirk Sosef, wiceprezes działu badań i strategii Prologis.
Oczekuje się, że w ciągu najbliższej dekady w większości europejskich lokalizacji liczba oddanych do użytku budynków nie będzie wystarczająca. Najnowsze badanie Prologis Research identyfikuje istotne geograficzne, ekonomiczne i polityczne bariery dla nowej podaży.
W najbliższym czasie największym wyzwaniem będzie niedobór gruntów, szczególnie w głównych ośrodkach konsumpcyjnych, takich jak Londyn i Paryż. Dodatkowo koszty odtworzenia ciągle rosną, ponieważ zmiany urbanizacyjne napędzają konkurencję wśród graczy na rynku nieruchomości. Szacuje się, że od pierwszego kwartału 2021 r. koszty odtworzenia w Europie wzrosły o 8-10% rok do roku. W ciągu ostatnich 12-18 miesięcy koszt nabycia gruntów wzrósł o około 10-15%, a na głównych rynkach Europy Zachodniej o 50-100%.
Procesy uzyskiwania pozwoleń na budowę są obecnie bardziej skomplikowane, kosztowne i czasochłonne niż kiedykolwiek wcześniej. Prologis obliczył, że czas realizacji projektów w Europie wymagających zmiany zagospodarowania przestrzennego jest mniej więcej dwukrotnie dłuższy niż w przypadku projektów zlokalizowanych w wyznaczonych strefach przemysłowych.
Przeanalizowane dane wskazują także na ciągły wzrost wymagań budowlanych i kosztów budowy. Trudności w pozyskaniu pracowników podkreślają z kolei potrzebę budowania obiektów zapewniających zdrowe, przyjazne miejsce pracy, takich jak te oferujące standard WELL.
Co dalej?
O ile wzrost wartości dobrze zlokalizowanych i dobrze zaprojektowanych obiektów uzasadnia bardziej kreatywne rozwiązania, to zmiany strukturalne w branży nieruchomości logistycznych będą prawdopodobnie ograniczać nową podaż, która mogłaby zaspokoić potrzeby użytkowników w łańcuchach dostaw w przyszłości. Dlatego wyróżnikiem dla nieruchomości logistycznych nadal będzie oferowanie korzyści wynikających z efektu skali, innowacyjności i umiejętności realizacji celów zrównoważonego rozwoju.
W obliczu kolejnych apeli IPCC o pilne ograniczenie globalnego ocieplenia do 1, 5°C FM Logistic osiąga kamień milowy na drodze [...]
Polski Fundusz Rozwoju współfinansuje pierwszy projekt spółki 7R w Niemczech, polskiego dewelopera powierzchni magazynowych. Inwestycja obejmuje zakup i planowaną [...]
Panattoni zakończyło budowę i oddało do użytku halę w ramach Panattoni Park Szczecin VII. Nowy obiekt ma powierzchnię 25 000 [...]
Panattoni rozpoczyna realizację pierwszej inwestycji w Bytomiu. W ramach Panattoni Park Bytom powstanie ponad 132 000 m kw. nowoczesnej powierzchni [...]
Pierwszy kwartał 2026 r. przyniósł pozytywne zaskoczenie na rynku powierzchni przemysłowo‑logistycznych w Polsce. Wysoka aktywność najemców przełożyła się na wyraźną [...]
Trwa budowa obiektu typu BTS w Panattoni Park Sosnowiec V. Nowoczesny magazyn o powierzchni 11 000 m² powstaje dla firmy [...]
CTPark Warsaw Nowy Konik to pierwszy obiekt CTP w kraju, w którym wdrożono format CTBox – nowy koncept powierzchni magazynowo-biznesowych [...]
Branża logistyczna i rynek magazynowy weszły w etap, w którym instalacje fotowoltaiczne stają się jednym z ważnych elementów nowoczesnych obiektów, [...]
Nowoczesny obiekt przy ul. Północnej 14B, większe możliwości operacyjne oraz przecięcie wstęgi z udziałem władz miasta, klientów i zarządu firmy [...]
Przeprowadzka do nowego magazynu to jeden z najbardziej wymagających etapów w rozwoju przedsiębiorstwa, w którym kluczowe jest zachowanie pełnej ciągłości [...]
Polski rynek nieruchomości przemysłowych i logistycznych pozostaje stabilny, a jego fundamenty wspierane są zarówno przez sprzyjające warunki makroekonomiczne, jak i [...]
Baterie litowo-jonowe są obecne w niemal każdym centrum dystrybucyjnym, jednak sektor logistyczny często traktuje je jak zwykły neutralny ładunek. To [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
