Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Czym jest homologacja pojazdów? Czy jest obowiązkowa? Gdzie zgłosić się, aby taką homologację uzyskać? Gdzie przeprowadzić niezbędne badania?
Homologacja to proces, dzięki któremu możliwe jest dopuszczenie jednostkowe pojazdu do ruchu. Proces homologacji pojazdów silnikowych przede wszystkim polega na sprawdzeniu, czy konkretny pojazd spełnia odpowiednie wymagania i normy, a także warunki techniczne. W ramach przeprowadzania badań homologacyjnych umożliwia się rejestrację pojazdu, a w efekcie uzyskuje się świadectwa homologacji. Tym samym homologację muszą przejść wszystkie auta, które mają trafić na rynek.
Każdy właściciel samochodu zdaje sobie sprawę, że homologacja konkretnego pojazdu, to podstawa i warunek jego użytkowania. Tym samym uzyskanie świadectwa homologacji to ważna procedura, w ramach której dokonuje się dopuszczenia jednostkowego pojazdu w ruchu drogowym. Obecnie za proces homologacji w dopuszczeniu jednostkowym pojazdu odpowiada w Polsce Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego. Najważniejsze zadania niniejszego organu to:
Wydawanie, zmiana oraz cofanie świadectwu homologacji typu pojazdu
Sprawdzenie konkretnego sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem
Dopuszczenie jednostkowe pojazdu do ruchu drogowego.
Organ, jakim jest Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego w ramach członkostwa Polski W Unii Europejskiej, uznaje różne świadectwa homologii innych państw należących do UE. Ponadto wyznacza odpowiednie jednostki, które posiadają stosowane uprawnienia do przeprowadzania badań homologacyjnych na terenie kraju. W ramach obowiązków DTD przeprowadza kontrole zgodności produkcji pojazdów bezpośrednio u producentów w ramach ich zgodności z obecnie obowiązującymi normami.
Wstąpienie Polski do struktur Unii Europejskiej spowodowało ujednolicenie przepisów w wielu ważnych dziedzinach życia. Jedną z nich był rynek motoryzacyjny. Ujednolicenie przepisów pozwoliło nie tylko na uproszczenie działań przy procedurze homologacji pojazdu, ale również przyczyniła się do wydania świadectwa homologacji raz w ramach państw, które nalezą do UE. Takie rozwiązanie pozwoliło na to, że producent nowego typu pojazdu mógł bardzo łatwo i szybko wprowadzać je na cały europejski rynek motoryzacyjny. Z kolei wszystkie nowe auta uzyskiwały potrzebne świadectwa homologacji typu pojazdu.
W celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu należy złożyć wniosek do TDT, gdzie na przykład sytuacja dotyczy pojazdu, który został sprowadzony, a nie ma świadectwa homologacji typu WE, albo homologacji typu pojazdu.
Procedura dopuszczenia jednostkowego pojazdu to dwuetapowy proces. W pierwszym etapie prowadzone są szczegółowe badania pojazdu. Z kolei drugi etap to decyzja na podstawie przeprowadzania badań homologacyjnych, która wydawana jest przez Transportowy Dozór Techniczny. W ramach uzyskania świadectw homologacji typu pojazdu odpowiedni wniosek może składać:
Właściciel pojazdu
Producent
Importer
Upoważniony przedstawiciel
Tak samo jak przy procesie ewidencji pojazdu, tak i przy homologacji pojazdów, spełnienie wymagań technicznych to podstawa do wydania świadectwa homologacji typu. Tym samym jednostkowe dopuszczenie pojazdu to swego rodzaju dokument informacyjny pojazdu, który musi być jednorazowo przypisany do każdego samochodu.
Pozyskanie homologacji pojazdu to proces, dzięki któremu pojazd może legalnie poruszać się w ruchu drogowym. Aby uzyskać homologację, w pierwszej kolejności trzeba udać się do odpowiedniej jednostki, która przeprowadza badania. Zajmuje się tym m.in. Ośrodek konstrukcyjno-badawczy OKB (https://www.okb.eu/homologacja/) Koszt takich badań jest różny i ustala się go indywidualnie. Niemniej badania wykonać należy jeszcze przed złożeniem wniosku do TDT.
Z kolei w DTD należy złożyć wniosek o dopuszczenie jednostkowe pojazdu. Przy składaniu wniosku trzeba dołączyć takie załączniki jak:
dokument informacyjny kategorii konkretnego pojazdu,
uzyskane sprawozdanie z badań
odpowiednie dane o pojeździe, które są niezbędne do rejestracji
kopię dowodu wniesienia opłaty
kopię potwierdzenia własności pojazdu.
Odpowiednią decyzją o dopuszczeniu jednostkowym pojazdu zazwyczaj otrzymuje się po miesiącu. W bardzo wyjątkowych okolicznościach oczekiwanie na decyzje może zostać przedłużone o kolejny miesiąc. Z kolei finalną decyzję można odebrać osobiście, albo za pośrednictwem poczty.
Homologacja pojazdu to rzecz niezbędna, bez której auto nie może legalnie poruszać się w ruchu drogowym. Dlatego też warto zapoznać się z najważniejszymi założeniami homologacji, która i tak jest obowiązkiem każdego właściciela pojazdu:
Homologacja pozwala na dopuszczenie do ruchu drogowego nowego typu pojazdów.
Homologacja ma na celu sprawdzenie, czy konkretny pojazd spełnia wszystkie normy oraz warunki techniczne
Za proces homologacji w Polsce odpowiada Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego
Dopuszczenie jednostkowe pojazdu zawsze dotyczy konkretnego auta, które zostało skonstruowane lub przerobione z typu, który posiada już homologację.
Od 1 lipca 2026 r. na terenie całej Unii Europejskiej przestało obowiązywać wieloletnie zwolnienie z cła dla przesyłek o rzeczywistej [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Rynek pracy przechodzi dynamiczną transformację, pracownicy coraz częściej szukają firm, które łączą nowoczesne technologie z ludzkim podejściem do zarządzania. Dla [...]
MAKRO Polska, znana sieć hurtowni dedykowana klientom profesjonalnym z sektora HoReCa i tradycyjnego handlu oraz FM Logistic, globalny operator logistyczny, [...]
Rohlig SUUS Logistics konsekwentnie rozwija swoją działalność na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej. Największy polski operator logistyczny nawiązał współpracę [...]
Komisja Europejska przyjęła pierwsze w historii Unii Europejskiej sektorowe rozporządzenie o wyłączeniach blokowych dla transportu. TBER (Transport Block Exemption Regulation) [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na III kwartał 2026 roku wyniósł 47, 7 pkt., czyli o [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Ilość wykonywanych przez polskich przewoźników kabotaży w Niemczech oraz zawieranych umów przewozu z niemieckimi zleceniodawcami powoduje, że coraz częściej w [...]
Koszty operacyjne w branży transportowej znacząco wzrosły w ostatnim czasie. Główną tego przyczyną jest drastyczna podwyżka cen paliw. Znaczenie mają [...]
Niepewność geopolityczna coraz wyraźniej wpływa na decyzje zakupowe firm. Napięcia wokół cieśniny Ormuz pokazały, jak szybko zakłócenia na rynku ropy [...]
Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku Port Gdynia zakończył na plusie. W tym czasie przeładowano ponad 13, 5 mln ton ładunków, [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!