Każdego roku duża liczba statków ulega wypadkom na pełnym morzu. O największych tragediach informują media. Najbardziej znane przykłady z niedalekiej przeszłości to: Costa Concordia (2012), Evergiven (2021), X-Press Pearl (2021), Euroferry Olympia (2022), Felicity Ace (2022).
Przyczyny katastrof morskich, jak pokazuje praktyka, są wielorakie: pożar, niezręczne wykonywanie manewrów, wzburzone morze, napływ wody do wnętrza kadłuba itp. W wielu przypadkach, jeżeli kapitan statku tak zarządzi, działania ratownicze prowadzone są w ramach tzw. „awarii wspólnej“.
Obciążenie wszystkich stron uczestniczących w transporcie
Awaria wspólna występuje wówczas, gdy ze względu na wyjątkowe okoliczności, uczestnicy przewozu świadomie godzą się na poniesienie szkód lub kosztów, aby uratować statek i ładunek w wypadku wspólnego niebezpieczeństwa. Bardzo często wiąże się to ze stratami wynikającymi z poświęcenia towarów/pojazdów, a także z kosztami holowania statku.
Powstałe na skutek tego koszty ratownictwa obciążają następnie wszystkie strony uczestniczące w transporcie morskim, proporcjonalnie do uratowanego majątku (pojazdów, towarów itp.), a zatem także i przewoźników, którzy znajdują się na statku. Zazwyczaj armatorzy korzystają z przysługującego im prawa zastawu na uratowanym majątku po zakończeniu akcji ratowniczej, tj. zatrzymują go do czasu, gdy dany uczestnik przewozu pokryje swoją część kosztów awarii wspólnej lub udzieli gwarancji (np. w formie polisy ubezpieczeniowej) na późniejszą ich zapłatę.
Za pośrednictwem Lutz Assekuranz
Ochrona ubezpieczeniowa oferowana przez firmę Lutz Assekuranz – czy to w zakresie ubezpieczenia towaru na czas transportu, ubezpieczenia OC w transporcie, czy też ubezpieczenia AC środka transportu – obejmuje właśnie takie gwarancje lub składki na pokrycie kosztów awarii wspólnej w ramach odpowiednich warunków ubezpieczenia.
Dzięki temu przewoźnicy ubezpieczeni za pośrednictwem firmy Lutz Assekuranz, przy prawidłowym zastosowaniu warunków polisy, po przybyciu do portu szybko odzyskają swój pojazd wraz z ładunkiem i będą mogli od razu kontynuować przewóz do kolejnego miejsca przeznaczenia. Szkody spowodowane opóźnieniami oraz szkody własne przewoźnika (bieżące koszty zablokowanego pojazdu, takie jak ubezpieczenie pojazdu, coroczny przegląd itp.; koszty wynagrodzenia oraz pozapłacowe koszty pracy kierowcy, który nie będzie mógł w tym czasie wykonywać przewozów itp.) zostaną w ten sposób zredukowane do minimum lub będzie można ich całkowicie uniknąć.
Zadowolone będą również firmy/osoby, na rzecz których zawarto za pośrednictwem firmy Lutz Assekuranz ubezpieczenie towaru (cargo), ponieważ w ramach tego ubezpieczenia, ochroną objęte są również koszty w przypadku wystąpienia awarii wspólnej, a dzięki wypłaconemu odszkodowaniu, zgodnie z warunkami ubezpieczenia, przesyłka zostanie w większości przypadków natychmiast wydana i będzie można kontynuować jej przewóz.
Skorzystaj z naszych porad! Specjaliści z firmy Lutz Assekuranz chętnie odpowiedzą Ci na wszelkie pytania dotyczące tego tematu.
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
Nawet 1/4 przewoźników wykonujących transport międzynarodowy ma wciąż zainstalowany w pojeździe smart tachograf pierwszej wersji i nadal nie wymieniło go [...]
Księgowość w firmach z branży TSL niesie za sobą wiele wyzwań. Złożoność krajowych przepisów podatkowych i celnych, konieczność prowadzenia ewidencji [...]
Międzynarodowy transport drogowy rzeczy wymaga odpowiednich uprawnień i dokumentów. Kierowca, który jest obywatelem państwa członkowskiego UE, musi posiadać świadectwo kierowcy. [...]
Od 30 kwietnia 2024r. na granicach z UK zaczną się kontrole fizyczne i dokumentacyjne towarów sanitarnych i fitosanitarnych. To wynik [...]
Przewoźnik przyjmuje zlecenie transportowe od spedycji z oznaczeniem towaru jako “neutralny”, jednak podczas kontroli wychodzi na jaw, że faktycznie przewoził [...]
W trosce o własne interesy, zleceniodawcy często domagają się od przewoźników tzw. neutralizacji dokumentów transportowych i nakładają kary za brak [...]
Sektor TSL przechodzi przez istotne zmiany, które odzwierciedlają ewolucję całej branży. Nowe regulacje oraz kierunki rozwoju, wprowadzone w 2023 roku, [...]
Prawidłowe funkcjonowanie każdej firmy, niezależnie od wielkości czy branży, jest nierozerwalnie związane z przestrzeganiem zasad prawa.
Bieżąca kontrola przesyłek, oszczędność czasu i bezpieczeństwo danych to kilka z wielu zalet, jakie daje e-CMR, czyli elektroniczny list przewozowy. [...]
Praca właściciela firmy transportowej, ale także kierowcy, spedytora czy przewoźnika, wiąże się nie tylko z transportem towarów i organizacją tego [...]
Brytyjski rząd na swojej oficjalnej stronie zachęca polskich przewoźników do udziału w programie akredytacji Civil Penalty Accreditation Scheme. Został on [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
