Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

W październiku 2025 r. wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury w transporcie i gospodarce magazynowej spadł do –2,3 pkt wobec +1,0 pkt we wrześniu – to pierwsze pogorszenie od trzech miesięcy i wyraźny sygnał ostrożności w branży po zakończeniu sezonu wysokiego popytu.
Firmy raportują nadal dobrą ocenę bieżącej sytuacji – składowa diagnostyczna utrzymała dodatni poziom (+2,6 pkt wobec +5,8 pkt przed miesiącem), co oznacza, że większość przedsiębiorstw wciąż ocenia swoją aktualną kondycję finansową pozytywnie.
Jednak wyraźne pogorszenie nastrojów dotyczy prognoz na najbliższe miesiące – składowa prognostyczna spadła do –7,1 pkt, co potwierdza, że sektor spodziewa się wyhamowania aktywności w IV kwartale. To równocześnie najaktywniejszy w branży okres – z danych Malcom Finance wynika, że w tym okresie przewoźnicy mają najwięcej zleceń, a równocześnie 25 do 50 proc. faktur po terminie, a ponad 33 proc. firm wskazuje, że opóźnienia kontrahentów poważnie podkopują kondycję finansową ich biznesu. To oznacza, że w najgorętszym momencie roku przewoźnicy balansują na cienkiej linii – przy dużych zleceniach mogą po prostu nie mieć środków na bieżące wydatki.
Wyniki badania GUS wskazują, że 84,5% przedsiębiorstw z branży TSL za najważniejszy czynnik wzrostu kosztów w nadchodzącym kwartale uznaje ceny energii i paliw, a 78,2% – koszty zatrudnienia. Wśród pozostałych czynników rosnących kosztów wymieniane są również zmiany w przepisach (46,4%) oraz koszty finansowania (40,3%). To pokazuje, że firmy nadal działają w otoczeniu wysokich obciążeń kosztowych, przy jednoczesnym spadku marż i presji na utrzymanie płynności.
Mimo że ponad 85% przedsiębiorców nie dostrzega poważnych skutków wojny w Ukrainie, to 47,7% z nich przyznaje, że sytuacja geopolityczna nadal pośrednio wpływa na funkcjonowanie firm. W nadchodzącym półroczu na działalność branży niewątpliwie będzie miały wpływ zmiany w przepisach umożliwiających legalny pobyt i pracę obywateli Ukrainy w Polsce. W branży transportowej Ukraińcy stanowią nawet 20–25% kierowców. Branża transportowa pozostaje więc relatywnie stabilna, ale wyraźnie ostrożniejsza – koncentruje się na kontroli kosztów, zarządzaniu ryzykiem i utrzymaniu płynności, przygotowując się na wymagający koniec roku.
Marcin Wawrzkiewicz,
Country Manager Malcom Finance w Polsce

Pomimo spadków cen paliw w Polsce globalny rynek pozostaje wyraźnie niestabilny, a kluczowe napięcia przenoszą się z poziomu notowań giełdowych [...]
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Komisja Europejska wprowadziła nowe zasady pomocy publicznej dla sektora transportu, które mają uprościć procedury i przyspieszyć realizację inwestycji. Kluczową rolę [...]
Panattoni pozyskał finansowanie na realizację łódzkiej inwestycji BTS dla firmy ZREW Transformatory. Kredytu w wysokości 22, 5 mln euro udzielił [...]
Najnowszy raport Dun & Bradstreet pokazuje, że skutki kryzysu w Cieśninie Ormuz polska gospodarka odczuwa przede wszystkim tam, gdzie zaczynają [...]
CTPark Warsaw Nowy Konik to pierwszy obiekt CTP w kraju, w którym wdrożono format CTBox – nowy koncept powierzchni magazynowo-biznesowych [...]
Wraz z rosnącym znaczeniem Polski na europejskiej mapie logistyki operatorzy rozwijają centra obsługujące zarówno rynek krajowy, jak i zagraniczne. Na [...]
XIV Międzynarodowe Forum Transportowego FRACHT 2026 w Sopocie jasno pokazało, że w świecie wojen, napięć geopolitycznych i zakłóceń globalnych szlaków [...]
Ponad 23 mld zł – to kwota, którą Amazon zamierza przeznaczyć na inwestycje w Polsce w latach 2026–2028. W planach [...]
Napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz ograniczenia w przestrzeni powietrznej w regionie miały bezpośredni wpływ na funkcjonowanie międzynarodowego transportu i [...]
W obecnej sytuacji rynkowej coraz większego znaczenia nabiera praktyczny wymiar klauzuli paliwowej w umowach transportowych. Sam zapis o możliwości indeksacji [...]
Polskie porty morskie i obsługujące go podmioty cały czas planują kolejne inwestycje, które pozwalają na zwiększenie możliwości przeładunkowych. Ostatnim przykładem [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!