Struktura polskiego rynku transportowego w dużej mierze opiera się na pracy kierowców zza wschodniej granicy. W świetle decyzji prezydenta o wecie do ustawy dot. pomocy obywatelom Ukrainy istnieje ryzyko jeszcze większego deficytu kierowców.
Dane GITD pokazują, że w 2022 r. w obrocie prawnym było ponad 127 tys. świadectw kierowcy wydanych obywatelom Ukrainy. W 2023 r. liczba ta spadła do ok. 89 tys., z czego faktycznie aktywnie używanych było mniej niż 50 tys. Oznacza to redukcję o 30–40% w ciągu zaledwie dwóch lat, co istotnie ograniczyło zasób dostępnych kadr w sektorze. W świetle decyzji prezydenta o wecie do ustawy dot. pomocy obywatelom Ukrainy obecnie istnieje ryzyko jeszcze większego spadku z powodu nadchodzących zmian.
Potwierdzają to dane zbierane w ramach Miesięcznego Indeksu Koniunktury (PIE). Także sierpniowy odczyt wskazuje, że problem niedoboru pracowników pozostaje jednym z głównych czynników ograniczających działalność firm (który wskazało aż 60 proc. badanych z branży TSL, co obok w TSL dodatkowo narastają presji kosztowej i finansowej stanowi jedną z głównych biarier działalności (77 proc. firm z sektora wskazuje na koszty pracy, 64 proc. na niepewność gospodarczą, 62 proc. na zatory płatnicze). Istnieją rozwiązania na rynku np. faktoring, które mogą pomóc w problemie finansowania i długich terminów płatności faktur, ale brak wykwalifikowanych kierowców wymaga podejścia systemowego.
Wygaśnięcie uproszczonych procedur zatrudniania obywateli Ukrainy oznacza powrót do większych obciążeń administracyjnych i ryzyka dalszego pogłębienia luki kadrowej. W konsekwencji sektor transportu drogowego staje dziś przed podwójnym wyzwaniem: z jednej strony presją kosztową i niepewnością makroekonomiczną, z drugiej – deficytem wykwalifikowanych pracowników. Z punktu widzenia stabilności całej branży kluczowe staje się stworzenie przewidywalnych ram prawnych w obszarze zatrudniania cudzoziemców oraz zapewnienie firmom narzędzi finansowych, które ograniczą ryzyko zatorów płatniczych i wesprą płynność operacyjną.
Marcin Wawrzkiewicz,
Country Manager Malcom Finance w Polsce
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Ubezpieczenie magazynu zawsze było sprawą skomplikowaną. Dziś sytuacja jest jeszcze trudniejsza. Z jednej strony mamy do czynienia z rosnącą wartością [...]
W najnowszym odczycie GUS firmy z sektora TSL wyraźnie sygnalizują, że początek 2026 roku będzie wymagający: listopadowy wskaźnik koniunktury utrzymał [...]
Fulfilio przedstawia „Czarną Piątkę Logistyki 2026”, czyli listę najważniejszych zagrożeń, które sektor powinien brać pod uwagę, aby utrzymać swoją przewagę [...]
Choć europejski przemysł generuje 5, 86 bln euro wartości rocznie i zatrudnia 30 mln osób, w globalnym biznesie kończy się [...]
Transformacja transportu staje się jednym z największych wyzwań gospodarczych współczesnej Europy. Każda gałąź – drogowa, lotnicza, wodna i kolejowa – [...]
Każdy właściciel sklepu dba o witrynę, ekspozycję towaru i miłą obsługę. To front, który widzi klient. Istnieje jednak drugie, [...]
Najnowsze informacje z Niemiec dają nadzieję na przyspieszenie dynamiki tamtejszej gospodarki. Prognozowany wzrost PKB zachodniego sąsiada Polski ma wynieść 1, [...]
Firmy, które inwestują w zdrowie i dobre samopoczucie swoich pracowników notują nawet 30% niższą rotację kadr i wyższą efektywność operacyjną. [...]
Przyspieszy on rozwój europejskiej sieci kolei dużych prędkości oraz pobudzi inwestycje w paliwa odnawialne i niskoemisyjne dla sektora lotniczego i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
