Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Przez umowę bilateralną należy rozumieć nic innego, jak specjalistyczną umowę, która charakteryzuje się w głównej mierze tym, że jest zawierana pomiędzy dwoma państwami. Oczywiście umowa pomiędzy takimi państwami powinna być w głównej mierze regulowana przede wszystkim przepisami o charakterze międzynarodowym odnoszącymi się do przewozów drogowych.
Takie zezwolenia o charakterze bilateralnym mają szczególne znaczenie, jeżeli chodzi przede wszystkim o wszystkich członków wspólnoty Unii Europejskiej. Umowy takie powinny zostać zawarte przez państwa. Umowy międzyrządowe o takich charakterze określają w głównej mierze nic innego, jak zasady wykonywania transportów międzynarodowych. Na mocy takich umów powoływane są do życia komisje mieszane do spraw międzynarodowych przewozów drogowych.
Otóż, jeżeli chodzi o umowy bilateralne i o aspekt odnoszący się do ratyfikacji tych umów to należy powiedzieć, że aby do tego doszło to ratyfikacja danej umowy powinna zostać uchwalona przez sejm większością głosów. Aczkolwiek w większości przypadków nie ma z tym problemu. Jeżeli chodzi o sejm to musi być to większość 2/3 głosów połowy ustawowej liczby posłów. Z kolei, jeżeli chodzi o senat to musi być to większość 2/3 głosów w obecności przynajmniej połowy ustawowej liczby senatorów. Takie zezwolenia o charakterze bilateralnym mają szczególne znaczenie, jeżeli chodzi przede wszystkim o wszystkich członków wspólnoty Unii Europejskiej. Umowy takie powinny zostać zawarte przez państwa. Umowy międzyrządowe o takich charakterze określają w głównej mierze nic innego, jak zasady wykonywania transportów międzynarodowych.
Umowę bilateralną ma możliwość wypowiedzenia zarówno jedna, jak i druga ze stron takie umowy. Może się to jednak stać w uzasadnionych okolicznościach i działanie takie powinno zostać w odpowiedni sposób uargumentowane przepisami o charakterze międzynarodowym. W związku z tym, jeżeli decyzja o wypowiedzeniu takiej umowy okaże się bez zasadna to dokument taki nie będzie mógł zostać wypowiedziany. Przez umowę bilateralną należy rozumieć nic innego, jak specjalistyczną umowę, która charakteryzuje się w głównej mierze tym, że jest zawierana pomiędzy dwoma państwami. Oczywiście umowa pomiędzy takimi państwami powinna być w głównej mierze regulowana przede wszystkim przepisami o charakterze międzynarodowym odnoszącymi się do przewozów drogowych.
W dzisiejszych czasach umowy bilateralne są czymś normalnym. Umowy takie zawierane są często pomiędzy państwami, które chcą nawiązywać ze sobą relacje handlowe. Rozwiązanie to przynosi wiele wymiernych korzyści. Zarówno dla jednej, jak i dla drugiej strony takiej umowy. Umowę bilateralną ma możliwość wypowiedzenia zarówno jedna, jak i druga ze stron takie umowy. Może się to jednak stać w uzasadnionych okolicznościach i działanie takie powinno zostać w odpowiedni sposób uargumentowane przepisami o charakterze międzynarodowym. W związku z tym, jeżeli decyzja o wypowiedzeniu takiej umowy okaże się bez zasadna to dokument taki nie będzie mógł zostać wypowiedziany. Przez umowę bilateralną należy rozumieć nic innego, jak specjalistyczną umowę, która charakteryzuje się w głównej mierze tym, że jest zawierana pomiędzy dwoma państwami. Oczywiście umowa pomiędzy takimi państwami powinna być w głównej mierze regulowana przede wszystkim przepisami o charakterze międzynarodowym odnoszącymi się do przewozów drogowych.
Artykuł powstał we współpracy merytorycznej z https://pks-sa.com/oferta/transport-miedzynarodowy.html
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Przed nami ostatnia tegoroczna edycja "Spotkań Transportowych" - już 4 grudnia w Rumii k. Gdyni. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do [...]
Transport wymaga pojazdów dopasowanych do konkretnych potrzeb – to podstawowe założenie dotyczy także elektromobilności. Dlatego elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz Trucks: eActros [...]
CEVA Logistics wdrożyła nowe rozwiązanie w transporcie drogowym „Mass Balance” , potwierdzając zaangażowanie w dekarbonizację sektora i wspieranie klientów w [...]
Actros L ProCabin, najnowszy model flagowej ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz Trucks, przynosi rozwiązania odpowiadające na dzisiejsze i przyszłe wyzwania [...]
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
Codzienne funkcjonowanie floty odbywa się w oparciu o wiele dokumentów. Protokoły wydania i zwrotu pojazdu, umowy, regulaminy czy instrukcje – [...]
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!