CEVA Logistics rozwija współpracę z firmą Kodiak Robotics, specjalizującą się w pojazdach autonomicznych. Dotyczy ona dostaw ładunków z wykorzystaniem autonomicznych ciężarówek na kilku trasach w stanie Oklahoma w USA.
Warto dodać, że Kodiak i CEVA stały się pierwszymi firmami, które zorganizowały tego typu transport w tym miejscu. CEVA wykonała pierwszą autonomiczną dostawę ładunków przy współpracy z firmą Kodiak w listopadzie 2021 r., a obecnie przewozi towary co tydzień na liczącej 322 km trasie między Fort Worth a Austin w Teksasie. W lutym 2022 r. firmy rozszerzyły współpracę o nową trasę pomiędzy Fort Worth a Oklahoma City na pasie towarowym autostrady międzystanowej Interstate 35. Odcinek o długości 322 km łączy oddział CEVA w okolicach Dallas z punktem dostawy w Oklahoma City. Na obu trasach autonomiczny ciągnik siodłowy Kodiak połączony jest z naczepą CEVA, w której przewożone są towary konsumpcyjne.
Oprócz dwóch tras obsługiwanych przy współpracy z CEVA, od połowy 2019 r. Kodiak Robotics codziennie dostarcza ładunki w relacji Fort Worth – Houston. Natomiast od połowy 2021 r. Kodiak Robotics wykonuje cotygodniowe przewozy na trasie Fort Worth – San Antonio.
– Kodiak i CEVA koncentrują się na obsłudze Dallas, Fort Worth, Austin i Oklahoma City, ponieważ należą one do jednych z najczęściej wykorzystywanych korytarzy towarowych w USA – powiedział Don Burnette, założyciel i dyrektor generalny firmy Kodiak.
CEVA ma spójną koncepcję integracji różnych technologii. Jest zainteresowana wykorzystaniem technologii autonomicznej jazdy i wiążącymi się z nią możliwościami odciążenia swoich pracowników. Obecnie pracuje dla niej 2449 kierowców.
Firma Kodiak pracuje nad rozwojem Kodiak Driver, systemu jazdy autonomicznej, tak aby zwiększyć bezpieczeństwo i wydajność transportu drogowego. Kodiak Driver, zaprojektowany specjalnie dla dalekobieżnych ciężarówek, wykorzystuje Iris LiDAR firmy Luminar, radar pełnego zasięgu ZF, skanujący w promieniu 360 stopni LiDAR firmy Hesai, a także szereg kamer do rejestrowania i przetwarzania setek megabajtów danych w każdej sekundzie. Dzięki czujnikom pojazd „wizualizuje” to, co się dzieje wokół niego, zarówno w bliższej jak i dalszej odległości, w różnych warunkach pogodowych. Umożliwia to bezpieczną jazdę przy dużych prędkościach dopuszczalnych na autostradach.
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Girteka Logistics, największa w Europie firma logistyczna oparta na aktywach własnych, ma nowego dyrektora handlowego. Stanowisko to z dniem 2 [...]
Dostawca usług poboru opłat i rozwiązań dla zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie ogłosił, że dołącza do międzynarodowej Grupy Brisa, [...]
Do największych wyzwań, z jakimi mierzą się przewoźnicy należy zapewnienie sobie stabilności zleceń. To dlatego wielu z nich decyduje się [...]
Przed nami ostatnia tegoroczna edycja "Spotkań Transportowych" - już 4 grudnia w Rumii k. Gdyni. To wyjątkowe wydarzenie skierowane do [...]
Transport wymaga pojazdów dopasowanych do konkretnych potrzeb – to podstawowe założenie dotyczy także elektromobilności. Dlatego elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz Trucks: eActros [...]
CEVA Logistics wdrożyła nowe rozwiązanie w transporcie drogowym „Mass Balance” , potwierdzając zaangażowanie w dekarbonizację sektora i wspieranie klientów w [...]
Actros L ProCabin, najnowszy model flagowej ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz Trucks, przynosi rozwiązania odpowiadające na dzisiejsze i przyszłe wyzwania [...]
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
Codzienne funkcjonowanie floty odbywa się w oparciu o wiele dokumentów. Protokoły wydania i zwrotu pojazdu, umowy, regulaminy czy instrukcje – [...]
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
