C. Hartwig Gdynia przejęła dział Air & Ocean Poland ze struktur Rhenus Logistics S.A. Oznacza to, że gdyński spedytor odpowiada obecnie za wszystkie zlecenia w obrębie spedycji lotniczej i morskiej, realizowane wcześniej przez firmę Rhenus na rzecz klientów w Polsce.
Hartwig Gdynia działa od listopada 2021 roku w ramach globalnej Grupy Rhenus. Włączenie Rhenus Air & Ocean Poland w struktury firmy pozwoli połączyć doświadczenia, wiedzę i kompetencje obydwu zespołów.
– Najważniejszą informacją dla klientów obsługiwanych wcześniej przez Rhenus Air & Ocean Poland jest to, że gwarantujemy kontynuację współpracy, dzięki czemu zabezpieczony jest nieprzerwany proces obsługi ich przesyłek. Dodatkową korzyścią dla dotychczasowych i nowych klientów będzie możliwość skorzystania ze znacznie szerszej oferty usług C. Hartwig Gdynia – mówi Karolina Świetlik, kierownik Oddziału Warszawa C. Hartwig Gdynia, do którego dołączył dotychczasowy zespół Rhenus.
Wśród usług oferowanych przez C. Hartwig Gdynia, dostępnych teraz dla dotychczasowych klientów Rhenus, są m.in. kompleksowe rozwiązania dla pełnych kontenerów oraz w ramach własnych linii drobnicowych w transporcie morski oraz koleją transkontynentalną. Dział usług lotniczych gdyńskiej spółki obsługuje przesyłki na lotniskach krajowych oraz w głównych hubach przeładunkowych Europy. C. Hartwig Gdynia specjalizuje się również w transportcie ładunków ponadnormatywnych oraz masowych, który organizuje i obsługuje wyspecjalizowany zespół. Ofertę uzupełniają inne usługi, które firma może zaproponować we własnych magazynach i na placach przeładunkowych.
– Dzięki specjalistom Rhenus Air & Ocean, którzy dołączyli do C. Hartwig Gdynia, integracja naszej spółki w strukturach Grupy Rhenus przebiega sprawnie również na poziomie samych zespołów i ich współpracy – podsumowuje Krzysztof Klebba, zastępca dyrektora spedycji morskiej, odpowiedzialny za proces połączenia z ramienia C. Hartwig Gdynia.
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
Polscy eksporterzy coraz śmielej zdobywają rynki Skandynawii, notując w ostatnich latach imponujące wzrosty sprzedaży. Dla rodzimych firm transportowych to jasny [...]
Ubezpieczenie magazynu zawsze było sprawą skomplikowaną. Dziś sytuacja jest jeszcze trudniejsza. Z jednej strony mamy do czynienia z rosnącą wartością [...]
W najnowszym odczycie GUS firmy z sektora TSL wyraźnie sygnalizują, że początek 2026 roku będzie wymagający: listopadowy wskaźnik koniunktury utrzymał [...]
Fulfilio przedstawia „Czarną Piątkę Logistyki 2026”, czyli listę najważniejszych zagrożeń, które sektor powinien brać pod uwagę, aby utrzymać swoją przewagę [...]
Choć europejski przemysł generuje 5, 86 bln euro wartości rocznie i zatrudnia 30 mln osób, w globalnym biznesie kończy się [...]
Transformacja transportu staje się jednym z największych wyzwań gospodarczych współczesnej Europy. Każda gałąź – drogowa, lotnicza, wodna i kolejowa – [...]
Każdy właściciel sklepu dba o witrynę, ekspozycję towaru i miłą obsługę. To front, który widzi klient. Istnieje jednak drugie, [...]
Najnowsze informacje z Niemiec dają nadzieję na przyspieszenie dynamiki tamtejszej gospodarki. Prognozowany wzrost PKB zachodniego sąsiada Polski ma wynieść 1, [...]
Firmy, które inwestują w zdrowie i dobre samopoczucie swoich pracowników notują nawet 30% niższą rotację kadr i wyższą efektywność operacyjną. [...]
Przyspieszy on rozwój europejskiej sieci kolei dużych prędkości oraz pobudzi inwestycje w paliwa odnawialne i niskoemisyjne dla sektora lotniczego i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
