GEFCO zostało partnerem logistycznym Citroëna we Włoszech w zakresie obsługi innowacyjnego i w pełni elektrycznego pojazdu czterokołowego Ami W ramach umowy będzie zarządzać transportem, operacjami poprodukcyjnymi i magazynowaniem, a także dostawą pod drzwi i przekazaniem auta nowemu właścicielowi.
GEFCO Włochy zgromadzi Citroëny Ami na swoim placu składowym w Guasticce (Livorno), gdzie wyspecjalizowany personel przeprowadzi wszystkie czynności poprodukcyjne, niezbędne do wprowadzenia pojazdu na drogi. Ponadto GEFCO udostępni powierzchnie magazynowe dla aut oczekujących na dostawy do obiorców z Włoch.
Operacje poprodukcyjne obejmują mycie pojazdu, kontrolę płynów, konfigurację, montaż akcesoriów oraz pakietów My Ami Pop i My Ami Vibe. GEFCO pomoże uzyskać wysoki poziom personalizacji poprzez montaż dodatkowych elementów dekoracyjnych, które zmieniają wygląd zewnętrzny pojazdów, nadając im charakterystyczny styl. Citroën Ami, lekki czterokołowiec dostępny dla 14-latków z prawem jazdy kategorii AM, spełnia nowe potrzeby w zakresie mobilności, dzięki łatwemu i intuicyjnemu systemowi cyfrowemu, pomagającemu w codziennym użytkowaniu pojazdu.
W ramach partnerstwa GEFCO będzie również realizować dostawy do domu. Wszyscy kierowcy pracujący dla operatora logistycznego zostali przeszkoleni w zakresie dystrybucji i prezentacji pojazdu, aby umożliwić klientom natychmiastowe korzystanie z każdej funkcji. W połączeniu z cyfrowymi umowami zakupu Citroëna, takie rozwiązanie zapewnia klientom nowe doświadczenie.
– Jesteśmy zadowoleni, że możemy pracować dla Citroëna Ami, zaprojektowanego w taki sposób, aby zrewolucjonizować wizję miejskiej mobilności. GEFCO zarządza transportem, konfiguracją i personalizacją oraz dostawą auta bezpośrednio do domu klienta, zgodnie z aktualnymi procedurami bezpieczeństwa w pandemii. Pracujemy z Citroën Włochy, aby oferować klientom naprawdę wyjątkowe doświadczenia! – mówi Fabrice Barthe, dyrektor zarządzający GEFCO Włochy.
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Branża TSL wkroczyła właśnie w nowy, drugi szczyt sezonowy, wywołany gwałtownym wzrostem liczby zwrotów po okresie świątecznym. Według danych platformy [...]
Wdrożenie unijnego rozporządzenia EUDR mającego ograniczyć wylesianie zostało przesunięte o rok. Duże i średnie firmy będą musiały stosować przepisy od [...]
Obecnie, gdy rynek rozwija się dynamicznie, oczekiwania klientów rosną, a tempo realizacji zamówień jest szybkie, profesjonalne magazynowanie odgrywa niezwykle istotną [...]
Odporność łańcuchów dostaw to bezpieczeństwo biznesowe, szczególnie w branży chemicznej – jednej z najbardziej wrażliwych pod względem regulacyjnym, operacyjnym i [...]
Choć europejski przemysł generuje 5, 86 bln euro wartości rocznie i zatrudnia 30 mln osób, w globalnym biznesie kończy się [...]
Optymalizacja procesów w firmach e-commerce to podstawa. Do rozwijania i ekspansji takiego biznesu niezbędne są rozwiązania technologiczne, które pomogą zredukować [...]
Jak wynika z prognoz firmy doradczej Kearney, do końca 2025 roku koszty łańcucha dostaw pozostaną na poziomie od 4 do [...]
Firmy coraz częściej przestają traktować magazyny jako miejsca składowania towarów, przekształcając je w "centra optymalizacji", gdzie każdy regał może wygenerować [...]
Ostatni kwartał to dla branży TSL czas intensywnej pracy. W zeszłym roku w Black Friday sprzedaż internetowa wzrosła o 136 [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
